一种前驱动式拖拉机制造技术

一种前驱动式拖拉机，包括车底盘、方向盘、发动机、散热风扇、控制器、电源与运行指示灯，所述车底盘的顶部设置有发动机，所述散热风扇与发动机的前端正对设置，发动机的顶部设置有控制器，发动机的右侧上方设置有电源，该电源与发动机之间设置有隔离腔，且控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、斜面滑板、重滑块、金属导电槽、金属导电片、绝缘条与蜡块，斜面滑板的上下两端分别与金属外壳内的两个对角端相连接。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种前驱动式拖拉机
本专利技术涉及一种机动车设施，尤其涉及一种前驱动式拖拉机，具体适用于提高散热效率，增强控制性。
技术介绍
目前，前驱动式拖拉机上的散热器都安装在发动机的后部方向盘的一侧，不仅占据了驾驶空间，而且散热器靠近驾驶人员，安全性较低，此外，散热器不可控制，只要发动机工作散热器就工作，效率较低。中国专利，授权公告号为CN202718746U，授权公告日为2013年2月6日的技术专利公开了一种大功率前驱动式拖拉机用散热器，包括用于对发动机水进行散热的水箱、对变速箱机油进行散热的机油散热器以及对压缩空气进行冷却的中冷散热器，机油散热器固定在水箱的一侧，水箱的上部设在进水口、下部设有出水口，机油散热器的上部设有出油口、下部设有进油口，中冷散热器通过支架连接在水箱的前部，中冷散热器的进气口和出气口均设置在水箱的顶部，且水箱和机油散热器以及中冷散热器上均设有翅片，水箱和机油散热器后部的翅片正对于风扇。虽然该设计将水箱、机油散热器以及中冷散热器安装在一起，能减小散热器的体积，节省空间，但其仍旧具有以下缺陷：该设计的散热属于被动式散热，并不是依据温度的情况作出的即时反应，散热效率较低，控制性较弱。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的散热效率较低、控制性较弱的缺陷与问题，提供一种散热效率较高、控制性较强的前驱动式拖拉机。为实现以上目的，本专利技术的技术解决方案是：一种前驱动式拖拉机，包括车底盘、方向盘与发动机，所述车底盘的底部两端设置有前轮与后轮，车底盘的顶部设置有发动机，且在发动机上连接有方向盘；所述前驱动式拖拉机还包括散热风扇、控制器、电源与运行指示灯，所述散热风扇与发动机的前端部正对设置，散热风扇的中部通过旋转轴与防护网相连接，发动机的外壳上位于散热风扇、发动机之间的部位的底壁与控制器的外壳的顶部相连接，发动机的外壳的顶部设置有带运行指示灯的电源，且电源经控制器与散热风扇进行电路连接；所述控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、斜面滑板、重滑块、金属导电槽、金属导电片、绝缘条与蜡块，所述斜面滑板的上下两端分别与金属外壳内的两个对角端相连接，重滑块的底面沿斜面滑板的顶面滑动配合，重滑块的顶面、右侧面的交接处经蜡块与金属外壳的顶壁相粘接，重滑块的左侧面经绝缘条与金属导电片的内端相连接，金属导电片的中部经输入电源线与电源的一端相连接，金属导电片的外端与金属导电槽正对设置，金属导电槽经绝缘后壁与金属外壳的左侧壁相连接，且金属导电槽的背面经输出电源线与散热风扇相连接。所述金属外壳的顶壁上设置有线盒以搁置输入电源线，输入电源线的一端穿经线盒的底壁后与金属导电片的中部相连接，输入电源线的另一端穿经线盒的顶壁后与电源绳的一端相连接。所述绝缘条包括倾斜部与水平部，倾斜部的高端与重滑块的左侧面相连接，倾斜部的低端经水平部与金属导电片的内端相连接。所述斜面滑板上近金属导电槽的部位设置有限位直座，该限位直座的高度大于重滑块的高度。所述散热风扇、控制器、隔离腔的顶部都覆盖有同一个防护盖，该防护盖的左端与电源相连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1、本专利技术一种前驱动式拖拉机中，所述散热风扇与发动机的前端正对设置，发动机的顶部设置有控制器，发动机的右侧上方设置有电源，该电源与发动机之间设置有隔离腔，控制器的左右两端分别与散热风扇、电源电路连接，使用时，不仅增加了一个风扇进行散热，而且该散热风扇还由控制器控制运行，控制器能根据温度的具体情况控制风扇的运行与否，不仅能进行有效散热，而且提高了风扇的利用效率，控制性较强。因此，本专利技术的散热效率较高，控制性较强。2、本专利技术一种前驱动式拖拉机中，其包括的控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、斜面滑板、重滑块、金属导电槽、金属导电片、绝缘条与蜡块，使用时，若外界温度较高，则蜡块会融化，重滑块沿斜面滑板下滑，直至金属导电片与金属导电槽相接触，以导通输出电源线、输入电源线，从而导通风扇、电源，以自动开启风扇，从而实现温控的目的。因此，本专利技术不仅散热效率较高，而且控制性较强。3、本专利技术一种前驱动式拖拉机中，所述散热风扇、控制器、隔离腔的顶部都覆盖有同一个防护盖，该防护盖的左端与电源相连接，该设计能对散热风扇、控制器、隔离腔进行保护，避免外来撞击以及灰尘，防止灰尘引起的热量上升与事故，此外，隔离腔能将发动机与电源相互隔离，预防发动机、电源之间发生事故。因此，本专利技术的散热效率较高，安全性较高。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1中控制器的结构示意图。图中：车底盘1、方向盘2、发动机3、隔离腔4、散热风扇5、防护网51、旋转轴52、控制器6、金属外壳61、输入电源线62、线盒621、输出电源线63、斜面滑板64、重滑块65、限位直座651、金属导电槽66、绝缘后壁661、金属导电片67、绝缘条68、倾斜部681、水平部682、蜡块69、电源7、运行指示灯71、前轮8、后轮9、防护盖10。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。参见图1–图2，一种前驱动式拖拉机，包括车底盘1、方向盘2与发动机3，所述车底盘1的底部两端设置有前轮8与后轮9，车底盘1的顶部设置有发动机3，且在发动机3上连接有方向盘2；所述前驱动式拖拉机还包括散热风扇5、控制器6、电源7与运行指示灯71，所述散热风扇5与发动机3的前端部正对设置，散热风扇5的中部通过旋转轴52与防护网51相连接，发动机3的外壳上位于散热风扇5、发动机3之间的部位的底壁与控制器6的外壳的顶部相连接，发动机3的外壳的顶部设置有带运行指示灯71的电源7，且电源7经控制器6与散热风扇5进行电路连接；所述控制器6包括金属外壳61、输入电源线62、输出电源线63、斜面滑板64、重滑块65、金属导电槽66、金属导电片67、绝缘条68与蜡块69，所述斜面滑板64的上下两端分别与金属外壳61内的两个对角端相连接，重滑块65的底面沿斜面滑板64的顶面滑动配合，重滑块65的顶面、右侧面的交接处经蜡块69与金属外壳61的顶壁相粘接，重滑块65的左侧面经绝缘条68与金属导电片67的内端相连接，金属导电片67的中部经输入电源线62与电源7的一端相连接，金属导电片67的外端与金属导电槽66正对设置，金属导电槽66经绝缘后壁661与金属外壳61的左侧壁相连接，且金属导电槽66的背面经输出电源线63与散热风扇5相连接。所述金属外壳61的顶壁上设置有线盒621以搁置输入电源线62，输入电源线62的一端穿经线盒621的底壁后与金属导电片67的中部相连接，输入电源线62的另一端穿经线盒621的顶壁后与电源绳4的一端相连接。所述绝缘条68包括倾斜部681与水平部682，倾斜部681的高端与重滑块65的左侧面相连接，倾斜部681的低端经水平部682与金属导电片67的内端相连接。所述斜面滑板64上近金属导电槽66的部位设置有限位直座651，该限位直座651的高度大于重滑块65的高度。所述散热风扇5、控制器6、隔离腔4的顶部都覆盖有同一个防护盖10，该防护盖10的左端与电源7相连接。使用时，发动机产生的高温会升高金属外壳61的温度，高温的金属外壳61会逐步融化与其相粘接的蜡块69，重滑块65沿斜面滑板64下滑，直至金属导电片67与金属导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前驱动式拖拉机，包括车底盘(1)、方向盘(2)与发动机(3)，所述车底盘(1)的底部两端设置有前轮(8)与后轮(9)，车底盘(1)的顶部设置有发动机(3)，且在发动机(3)上连接有方向盘(2)，其特征在于：所述前驱动式拖拉机还包括散热风扇(5)、控制器(6)、电源(7)与运行指示灯(71)，所述散热风扇(5)与发动机(3)的前端部正对设置，散热风扇(5)的中部通过旋转轴(52)与防护网(51)相连接，发动机(3)的外壳上位于散热风扇(5)、发动机(3)之间的部位的底壁与控制器(6)的外壳的顶部相连接，发动机(3)的外壳的顶部设置有带运行指示灯(71)的电源(7)，且电源(7)经控制器(6)与散热风扇(5)进行电路连接；所述控制器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、斜面滑板(64)、重滑块(65)、金属导电槽(66)、金属导电片(67)、绝缘条(68)与蜡块(69)，所述斜面滑板(64)的上下两端分别与金属外壳(61)内的两个对角端相连接，重滑块(65)的底面沿斜面滑板(64)的顶面滑动配合，重滑块(65)的顶面、右侧面的交接处经蜡块(69)与金属外壳(61)的顶壁相粘接，重滑块(65)的左侧面经绝缘条(68)与金属导电片(67)的内端相连接，金属导电片(67)的中部经输入电源线(62)与电源(7)的一端相连接，金属导电片(67)的外端与金属导电槽(66)正对设置，金属导电槽(66)经绝缘后壁(661)与金属外壳(61)的左侧壁相连接，且金属导电槽(66)的背面经输出电源线(63)与散热风扇(5)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种前驱动式拖拉机，包括车底盘(1)、方向盘(2)与发动机(3)，所述车底盘(1)的底部两端设置有前轮(8)与后轮(9)，车底盘(1)的顶部设置有发动机(3)，且在发动机(3)上连接有方向盘(2)，其特征在于：所述前驱动式拖拉机还包括散热风扇(5)、控制器(6)、电源(7)与运行指示灯(71)，所述散热风扇(5)与发动机(3)的前端部正对设置，散热风扇(5)的中部通过旋转轴(52)与防护网(51)相连接，发动机(3)的外壳上位于散热风扇(5)、发动机(3)之间的部位的底壁与控制器(6)的外壳的顶部相连接，发动机(3)的外壳的顶部设置有带运行指示灯(71)的电源(7)，且电源(7)经控制器(6)与散热风扇(5)进行电路连接；所述控制器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、斜面滑板(64)、重滑块(65)、金属导电槽(66)、金属导电片(67)、绝缘条(68)与蜡块(69)，所述斜面滑板(64)的上下两端分别与金属外壳(61)内的两个对角端相连接，重滑块(65)的底面沿斜面滑板(64)的顶面滑动配合，重滑块(65)的顶面、右侧面的交接处经蜡块(69)与金属外壳(61)的顶壁相粘接，重滑块(65)的左侧面经绝缘条(68)与金属导电片(67)的内端相连接，金属导电...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金锐，
申请(专利权)人：陈金锐，
类型：发明
国别省市：湖北,42