模块化车厢地板制造技术

公开了一种模块化车厢地板。皮卡车车厢包括：多个板，在纵向方向上比在横向方向上更长，所述多个板沿着纵向延伸的边缘被组装在一起并组装到所述多个板中横向相邻的一个板。所述多个板中的每个包括沿所述多个板的长度纵向延伸的多个支撑结构，所述多个支撑结构将所述多个板支撑在横向延伸的横向构件上。左侧板限定左车轮壳体切口，纵向延伸的中央板包括位于相对的纵向延伸两侧上的第一互补互锁特征和第二互补互锁特征，纵向延伸的右侧板限定右车轮壳体切口。左侧板包括第一互锁特征，并且右侧板包括第二互锁特征，第一互锁特征和第二互锁结构各自接纳中央板的互补互锁特征中的一个。

【技术实现步骤摘要】
模块化车厢地板
本公开涉及一种皮卡车车厢地板，其包括在纵向延伸的边缘处组装在一起的多个挤压部分。
技术介绍
皮卡车包括可用于运输从建筑材料到娱乐设备的很多种类型的货物的车厢。现有技术的皮卡车车厢形成为钣金冲压件，钣金冲压件被组装在横杆和梁上，横杆和梁进而被组装到皮卡车的车架和底盘。钣金零件通常受限于钣金坯料的厚度，并在拉伸成期望形状时局部变薄。钣金以指定的计量厚度提供，该厚度影响零件的成形性极限。较厚的坯料更坚固，并且能够抗穿透和凹陷，但会增加车辆的整体重量。成形性极限会限制地板加强筋的形状和深度，这是因为超过成形性极限可能导致开裂。与钢制车厢相比，铝制车厢可以显著减轻重量，但受到更多的成形性极限。如果需要额外的支撑结构来支撑车厢，利用铝制车厢能够显著减轻重量的优点又会减小。支撑横杆和梁的重量也是车厢总重量的一部分。通常，厚度较薄的车厢地板需要更多的支撑结构并需要更多的组装操作。本公开旨在解决上述问题和以下总结的其他问题。
技术实现思路
本公开涉及一种包括多个纵向延伸的挤压铝板的皮卡车车厢，所述铝板可以包括在所述板的下表面之下延伸的挤压的整体式倒置T形突起，所述板被接收在横向的横向构件的上表面上。车厢的顶壁可以被挤压成为厚度比其他部分的厚度更大，以使重量最小化并增加顶壁的坚固性和抗穿透性。可以将平坦的顶壁设置为支撑在纵向延伸的加强筋上，加强筋被支撑在横向支撑横杆上。根据加固和组装的设计要求，可以提供不同的加强筋构造和方向。每个板包括适于互锁或组装到相邻板的纵向边缘的至少一个纵向边缘。相邻板的纵向边缘在截面上是互补的，以便于将板互锁在一起。根据本公开的一方面，公开了一种皮卡车车厢，包括：多个板，在纵向方向上比在横向方向上更长，所述多个板沿着纵向延伸的边缘被组装在一起并组装到所述多个板中横向相邻的一个板。所述多个板中的每个包括沿所述多个板的长度纵向延伸的多个支撑结构，所述多个支撑结构将所述多个板支撑在横向延伸的横向构件上。根据本专利技术的一个实施例，支撑结构是在所述板的下表面之下延伸的倒置T形突起。根据本专利技术的一个实施例，支撑结构是纵向延伸的肋，其限定穿过所述肋的长度的等腰梯形空间。根据本专利技术的一个实施例，所述板中的第一板的纵向延伸的边缘包括上凸缘，该上凸缘包括第一板的顶表面的一部分，所述板中的第二板的纵向延伸的边缘包括下凸缘，当所述板被组装在一起时，下凸缘设置在上凸缘之下。根据本专利技术的一个实施例，所述板中的第一板的纵向延伸的边缘包括T形突起，并且所述板中的第二板的纵向延伸的边缘限定T形槽，当所述板组装在一起时，T形槽接纳T形突起。根据本专利技术的一个实施例，T形突起从纵向延伸的肋向下延伸，并且T形槽被限定在形成在所述板中的第二板的纵向延伸的边缘上的长形边缘块部分中。根据本专利技术的一个实施例，T形突起从所述板中的第一板的纵向边缘向上延伸，并且T形槽被限定在形成在所述板中的第二板的纵向延伸的边缘上的长形直立肋中。根据本专利技术的一个实施例，长形直立肋可以是设置在所述板的顶表面上的多个实心直线肋中的一个。根据本专利技术的一个实施例，所述板中的第一板的纵向延伸的边缘包括上凸缘，该上凸缘包括所述板中的第一板的顶表面的一部分，并且所述板中的第二板的纵向延伸的边缘可以包括下凸缘，当所述板组装在一起时，下凸缘设置在上凸缘之下，下凸缘包括被定向成邻接纵向延伸的肋的一侧的凸缘端部，所述纵向延伸的肋限定穿过所述肋的长度的等腰梯形空间。根据本专利技术的一个实施例，至少一个紧固件插入穿过所述凸缘的所述端部和纵向延伸的肋的所述一侧。根据本公开的另一方面，公开一种车厢，包括：纵向延伸的左侧板，限定左车轮壳体切口；纵向延伸的中央板，包括位于相对的纵向延伸侧上的第一互补互锁特征和第二互补互锁特征；纵向延伸的右侧板，限定右车轮壳体切口。左侧板包括第一互锁特征，并且右侧板包括第二互锁特征，第一互锁特征和第二互锁结构各自接纳中央板的互补互锁特征中的一个。支撑结构可以是在所述板的下表面之下延伸的倒置T形突起。或者，支撑结构可以是纵向延伸的肋，其限定穿过所述肋的长度的等腰梯形空间。所述板中的第一板的纵向延伸的边缘可以包括上凸缘，该上凸缘包括第一板的顶表面的一部分。所述板中的第二板的纵向延伸的边缘可以包括下凸缘，当所述板被组装在一起时，下凸缘设置在上凸缘之下。所述板中的第一板的纵向延伸的边缘可以包括T形突起，并且所述板中的第二板的纵向延伸的边缘可以限定T形槽，当所述板组装在一起时，T形槽接纳T形突起。T形突起可以从纵向延伸的肋向下延伸，并且T形槽可以被限定在形成在所述板中的第二板的纵向延伸的边缘上的长形边缘块部分中。T形突起从所述板中的第一板的纵向边缘向上延伸，并且T形槽被限定在形成在所述板中的第二板的纵向延伸的边缘上的长形直立肋中。长形直立肋可以是设置在所述板的顶表面上的多个实心直线肋中的一个。所述板中的第一板的纵向延伸的边缘可以包括上凸缘，该上凸缘包括所述板中的第一板的顶表面的一部分，并且所述板中的第二板的纵向延伸的边缘可以包括下凸缘，当所述板组装在一起时，下凸缘设置在上凸缘之下。下凸缘可以包括凸缘端部，该凸缘端部被定向成邻接纵向延伸的肋的一侧，所述纵向延伸的肋限定穿过所述肋的长度的等腰梯形空间。至少一个紧固件可以插入穿过所述凸缘的所述端部和纵向延伸的肋的一侧。以下将参照附图描述本公开的上述方面和其他方面。附图说明图1是后栏板关闭的皮卡车的右后侧透视图，包括根据本公开的一个实施例制造的车厢。图2是后栏板打开的皮卡车的右后侧透视图，包括根据图1所示的实施例制造的车厢。图3是根据本公开的第二实施例制造的车厢的局部剖局部透视图。图4是图3中示出的车厢的局部剖视图。图5是根据本公开的第三实施例制造的车厢的局部剖局部透视图。图6是图5中示出的车厢的局部剖视图。图7是根据第四实施例制造的局部剖视图，示出了紧固件被定向为将要被插入车厢。图8是图7中示出的车厢的局部剖视图，其中紧固件将车厢的两个板固定在一起。具体实施方式参照附图公开所示出的实施例。然而，应理解的是，公开的实施例意在仅为示例并且可以采用各种形式和替代形式实施。附图不一定按比例绘制；可夸大或最小化一些特征以显示特定部件的细节。公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制，而仅作为用于教导本领域技术人员如何实践所公开构思的代表性基础。参照图1，从右后视角示出了皮卡车10，其包括根据本公开制造的车厢12，车厢12包括具有增加厚度的挤压平台，以防止车厢12或平台穿透。参照图2，所示的皮卡车10具有由三个挤压板形成的车厢12。左侧板16、右侧板18和中央板20互锁在一起以形成车厢12的平滑平台22。如图所示，左侧板16包括车轮壳体切口24。右侧板18也包括车轮壳体切口，该车轮壳体切口是左侧车轮壳体切口24的镜像，但是从图2所示的角度不可见。板16、18和20各自包括沿纵向方向延伸的至少一个纵向边缘28。如本文所使用的，术语“纵向”是指车辆的长度并且在车辆前后方向上延伸。本文使用的术语“横向”是指横跨车辆的方向或车辆横向方向。多个横向延伸的横向构件30支撑车厢12。图2中仅标注了最后方的横向延伸的横向构件30；然而，应该理解的是，其他横向延伸的横向构件30以在纵向上间隔开的方式设置在车厢12之下。多个肋32设置在每个板16本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种皮卡车车厢，包括：多个板，在纵向方向上比在横向方向上更长，所述多个板沿着纵向延伸的边缘被组装在一起并组装到所述多个板中横向相邻的一个板，其中，所述多个板中的每个包括沿所述多个板的长度纵向延伸的多个支撑结构，所述多个支撑结构将所述多个板支撑在横向延伸的横向构件上。

【技术特征摘要】
2017.05.19 US 15/600,2661.一种皮卡车车厢，包括：多个板，在纵向方向上比在横向方向上更长，所述多个板沿着纵向延伸的边缘被组装在一起并组装到所述多个板中横向相邻的一个板，其中，所述多个板中的每个包括沿所述多个板的长度纵向延伸的多个支撑结构，所述多个支撑结构将所述多个板支撑在横向延伸的横向构件上。2.一种车厢，包括：纵向延伸的左侧板，限定左车轮壳体切口；纵向延伸的中央板，包括位于相对的纵向延伸侧上的第一互补互锁特征和第二互补互锁特征；和纵向延伸的右侧板，限定右车轮壳体切口，其中，左侧板包括第一互锁特征，而右侧板包括第二互锁特征，第一互锁特征和第二互锁结构接纳中央板的互补互锁特征中的一个。3.根据权利要求1或2所述的车厢，还包括：多个支撑结构，设置在左侧板、中央板和右侧板的下表面上。4.根据权利要求3所述的车厢，其中，所述多个支撑结构是在所述板的下表面之下延伸的倒置T形突起。5.根据权利要求3所述的车厢，其中，所述多个支撑结构是纵向延伸的肋，所述肋限定穿过所述肋的长度的等腰梯形空间。6.根据权利要求1或2所述的车厢，其中，第一互补互锁特征和第一互锁特征包括上凸缘，所述上凸缘包括所述第一板的顶表面的一部分，第二互...

【专利技术属性】
技术研发人员：德拉甘·B·斯托伊科维克，杰克·马尔赫列斯基，约书亚·罗伯特·汉普菲尔，杰弗里·格雷，文森特·安东尼·奇门托，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US