【技术实现步骤摘要】
一种船舶用抗压式流量分流控制装置
本技术涉及船舶流量分流设备
，具体为一种船舶用抗压式流量分流控制装置。
技术介绍
流量控制器是一个多孔板组合的联动装置，是目前国产较为可靠的解决动态水力平衡的元件。它由一个流量设定调节阀，即手动的可调孔板(相当于一个静态平衡元件)和二个阀瓣及弹簧、膜片组成的动态调节装置。即自动的可调孔板(相当于一个动态平衡元件)组成。由于流量控制器都由主流管和分流管构成，通过主流管与分流管进行密封连接，从而实现了分流的效果，由于目前的分流器没有具体的控制装置，在对分流的流量进行检测时，造成检测不准的情况。为了解决上述问题，因此，我们提出了一种船舶用抗压式流量分流控制装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶用抗压式流量分流控制装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶用抗压式流量分流控制装置，由主流管和分流管构成，所述主流管的一端设有衔接盘，另一端设有分流管，所述衔接盘的一端盘面与主流管的一端盘面焊接密封固定，所述衔接盘另一端盘面上设有流通孔和密封螺孔，所述流通孔与主流管对通，所述密封螺孔通过密封螺丝与流量控制器密封连接，所述分流管的一端设有分流衔接盘，所述分流管另一端嵌入与主流管内部且设有抗压阀，所述抗压阀通过转轴与主流管外壁上的阀门控制设备，所述阀门控制设备上设有阀门控制器，所述阀门控制器通过连接线与主控台连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述抗压阀的阀壁上设有橡胶密封膜套。作为本技术的一种优选实施方式，所述阀门控制设备内部设有阀门旋转设备。作为本技术的一种优选实施方式，所述分流衔接盘...
【技术保护点】
1.一种船舶用抗压式流量分流控制装置，由主流管(1)和分流管(5)构成，其特征在于：所述主流管(1)的一端设有衔接盘(2)，另一端设有分流管(5)，所述衔接盘(2)的一端盘面与主流管(1)的一端盘面焊接密封固定，所述衔接盘(2)另一端盘面上设有流通孔(3)和密封螺孔(4)，所述流通孔(3)与主流管(1)对通，所述密封螺孔(4)通过密封螺丝与流量控制器密封连接，所述分流管(5)的一端设有分流衔接盘(6)，所述分流管(5)另一端嵌入与主流管(1)内部且设有抗压阀(7)，所述抗压阀(7)通过转轴与主流管(1)外壁上的阀门控制设备(8)连接，所述阀门控制设备(8)上设有阀门控制器(9)，所述阀门控制器(9)通过连接线与主控台连接。
【技术特征摘要】
1.一种船舶用抗压式流量分流控制装置，由主流管(1)和分流管(5)构成，其特征在于：所述主流管(1)的一端设有衔接盘(2)，另一端设有分流管(5)，所述衔接盘(2)的一端盘面与主流管(1)的一端盘面焊接密封固定，所述衔接盘(2)另一端盘面上设有流通孔(3)和密封螺孔(4)，所述流通孔(3)与主流管(1)对通，所述密封螺孔(4)通过密封螺丝与流量控制器密封连接，所述分流管(5)的一端设有分流衔接盘(6)，所述分流管(5)另一端嵌入与主流管(1)内部且设有抗压阀(7)，所述抗压阀(7)通过转轴与主流管(1)外壁上的阀门控制设备(8)连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁柯达，梁新巍，叶洁，
申请(专利权)人：浙江海洋大学东海科学技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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