一种汽车液力变矩器从动板内孔及端面加工装置制造方法及图纸

技术编号:19673814 阅读:18 留言:0更新日期:2018-12-08 01:51
一种汽车液力变矩器从动板内孔及端面加工装置,涉及汽车零件加工技术领域,包括夹紧装置,滚刀、车刀,所述夹紧装置包括夹紧盘、三爪卡盘,所述夹紧盘为圆形凹槽盘,所述凹槽盘均分成三块,每块与车床三爪卡盘的一个爪焊接在一起,焊接完成后用车刀对凹槽盘内腔再车一次,保证与车床主轴同心,所述滚刀用刀座固定在车床中溜板上,滚刀中心与车床主轴孔同心,用滚刀加工内孔,光洁度高,加工完内孔以后,再用刀架上的车刀加工端面,达到一次装夹加工两个面,保证了端面与内孔的垂直度。本实用新型专利技术的技术效果和优点:滚刀加工内孔光洁度高,一次装夹加工两个面,保证了端面与内孔的垂直度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车液力变矩器从动板内孔及端面加工装置
本使用新型涉及汽车零件加工
,具体为一种汽车液力变矩器从动板内孔及端面加工装置。
技术介绍
汽车液力变矩器从动板技术要求内孔光洁度高,同时内孔与内孔端面垂直度要求也很高,从加工工艺及工装上如何保证加工质量与加工速度是批量生产必须要解决的问题,本技术提供了一种加工装置,可以完美解决这个问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车液力变矩器从动板内孔及端面加工装置。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车液力变矩器从动板内孔及端面加工装置,包括夹紧装置,滚刀、车刀,所述夹紧装置包括夹紧盘、三爪卡盘,所述夹紧盘为圆形凹槽盘,所述凹槽盘均分成三块,每块与车床三爪卡盘的一个爪焊接在一起,焊接完成后用车刀对凹槽盘内腔再车一次,保证与车床主轴同心,所述滚刀用刀座固定在车床中溜板上,滚刀中心与车床主轴孔同心。优选的,用滚刀加工内孔,光洁度高。优选的,所述滚刀设置在中溜板上,加工完内孔以后,再用刀架上的车刀加工端面,达到一次装夹加工两个面,保证了端面与内孔的垂直度。本技术的技术效果和优点:滚刀加工内孔光洁度高,一次装夹加工两个面,保证了端面与内孔的垂直度。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图中,1三爪卡盘爪子,2圆形凹槽盘,3加工件从动板,4内孔,5从动板端面,6滚刀,7中溜板,8滚刀刀座,9车刀,10刀架。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例进行详细说明。附图中,圆形凹槽盘2分成3块,分别与三爪卡盘的三个爪1焊接在一起,焊接好以后再用车刀对凹槽盘内腔加工,保证凹槽盘与主轴孔的同心度,滚刀6安装在刀座8上,刀座8固定在中溜板7上,车刀9安装在刀架10上。加工时,液力变矩器从动板3装入凹槽盘2内,拧紧三爪卡盘使从动板紧固,滚刀6插入从动板内孔4内加工内孔,加工完毕后退出滚刀,再用车刀9对从动板端面5车削,保证端面5与内孔4的垂直度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车液力变矩器从动板内孔及端面加工装置,其特征在于:其包括夹紧装置,滚刀、车刀,所述夹紧装置包括夹紧盘、三爪卡盘,所述夹紧盘为圆形凹槽盘,所述凹槽盘均分成三块,每块与车床三爪卡盘的一个爪焊接在一起,焊接完成后用车刀对凹槽盘内腔再车一次,保证与车床主轴同心,所述滚刀用刀座固定在车床中溜板上,滚刀中心与车床主轴孔同心。

【技术特征摘要】
1.一种汽车液力变矩器从动板内孔及端面加工装置,其特征在于:其包括夹紧装置,滚刀、车刀,所述夹紧装置包括夹紧盘、三爪卡盘,所述夹紧盘为圆形凹槽盘,所述凹槽盘均分成三块,每块与车床三爪卡盘的一个爪焊接在一起,焊接完成后用车刀对凹槽盘内腔再车一次,保证与车床主轴同心,所述滚刀用刀座固定在车床中溜板上,滚刀中心与车床...

【专利技术属性】
技术研发人员:王恒双
申请(专利权)人:河北勤思机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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