一种新型防水高速托辊制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型防水高速托辊，包括防尘盖、轴承座、密封圈、托辊轴、托辊筒，托辊轴为轴径镀铜且设有轴肩的阶梯轴，托辊轴外设有同轴线的托辊筒，托辊筒内壁设有止口，托辊筒内过盈压入轴承座；轴承座内过盈压入有轴承，轴承外侧设有密封圈，密封圈包括骨架、端部密封板，骨架包裹含有改性二硫化钼的丁腈橡胶，骨架靠近托辊轴的一端设有端部密封板，端部密封板与托辊轴的接触面为径向单层唇口；密封圈的外侧设有防尘盖，防尘盖的外圈设有倒刺，轴承座内壁与防尘盖接触处设有与倒刺啮合的凹槽。本实用新型专利技术各零部件均可拆卸开来，易于更换，运转平稳，无阻滞现象，采用双径向单唇口接触式密封，密封性良好，防摔脱结构良好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型防水高速托辊
本技术涉及皮带运输机
，尤其涉及用在皮带运输机上的一种新型防水高速托辊。
技术介绍
托辊是带式输送机的关键部件之一，占比皮带机造价的1/3，其性能和质量的好坏直接影响整条输送机的功耗、运行的平稳性和可靠性，还直接影响整机的后续维护成本。而托辊的性能和质量取决于托辊轴承的使用寿命，而轴承的使用寿命取决于密封性和辊筒轴承座与轴形成的同轴度等。目前国内生产的托辊为大部分为DTⅡ/TD75型托辊。此托辊为数十年前设计，设计带速为2m/s，不能防水，对煤尘侵蚀有一定的防尘能力，据上海煤炭科学院统计使用寿命为6—8个月。目前国内矿山已有4m/s皮带机使用。在曹妃甸和黄骅港已有皮带宽2米，速度6m/s露天皮带机投入使用，对托辊的重型，精密，高速，防水提出了严苛的挑战，目前的托辊结构强度低，动平衡差运，无力适应要求。现用托辊轴多采用冷拉光轴，无轴肩，靠轴端卡簧进行轴向定位，对轴承内环预紧力差，定位精度低。轴承座用薄钢板冷拉再与有缝钢管焊为一体，管体表面不进行车削加工，热变形造成的同轴差，结构强度低，动平衡性差。密封结构一般为迷宫密封加上其他一些轴向密封机构，防水能力有待提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型防水高速托辊，包括防尘盖、轴承座、密封圈、托辊轴、托辊筒，其特征在于：所述托辊轴为轴径镀铜且设有轴肩的阶梯轴，所述托辊轴外设有同轴线的托辊筒，所述托辊筒内壁设有止口，所述托辊筒内过盈压入轴承座；所述轴承座内过盈压入有轴承，所述轴承外侧设有密封圈，所述密封圈包括骨架、端部密封板，所述骨架包裹有含有改性二硫化钼的丁腈橡胶，所述骨架靠近托辊轴的一端设有端部密封板，所述端部密封板与托辊轴的接触面为径向单层唇口；所述密封圈的外侧设有防尘盖，所述防尘盖的外圈设有倒刺，所述轴承座内壁与防尘盖接触处设有与倒刺啮合的凹槽；所述密封圈与防尘盖、轴承之间均留有微量间隙。

【技术特征摘要】
1.一种新型防水高速托辊，包括防尘盖、轴承座、密封圈、托辊轴、托辊筒，其特征在于：所述托辊轴为轴径镀铜且设有轴肩的阶梯轴，所述托辊轴外设有同轴线的托辊筒，所述托辊筒内壁设有止口，所述托辊筒内过盈压入轴承座；所述轴承座内过盈压入有轴承，所述轴承外侧设有密封圈，所述密封圈包括骨架、端部密封板，所述骨架包裹有含有改性二硫化钼的丁腈橡胶，所述骨架靠近托辊轴的一端设有端部密封板，所述端部密封板与托辊轴的接触面为径向单层唇口；所述密封圈的外侧设有防尘盖，所述防尘盖的外圈设有倒刺，所述轴承座内壁与防尘盖接触处设有与倒刺啮合的凹槽；所述密封圈与防尘盖、轴承之间均留有微量间隙。2.根据权利要求1所述的一种新型防水高速托辊，其特征在于：所述轴承的内环与轴径过盈配合，轴承外环与轴承座的内孔为...

【专利技术属性】
技术研发人员：王臻，王洪涛，
申请(专利权)人：王臻，
类型：新型
国别省市：天津,12