双齿轮式电动助力转向机防噪音机构制造技术

本实用新型专利技术涉及双齿轮式电动助力转向机防噪音机构，外壳体的上方设置上腔体，下方设置下腔体，下腔体内放置顶杆，顶杆的上部设置弹簧腔体，弹簧腔体内放置调节弹簧，弹簧腔体的下方设置沉孔；顶杆上部分径向中部设置环形凹槽，顶部设置环形倒角，外壳体与环形倒角的对应位置设置环形槽。本实用新型专利技术结构简单、设计紧凑、便于安装调节、节约成本。

【技术实现步骤摘要】
双齿轮式电动助力转向机防噪音机构
本技术涉及双齿轮式电动助力转向机
，特别是一种结构简单、设计紧凑、便于安装调节、节约成本的双齿轮式电动助力转向机防噪音机构。
技术介绍
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩)，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等。动力式转向器其实就是机械式转向器与转向加力装置组合到一起形成的。按传能介质的不同，动力转向器有气压式和液压式两种。其中的液压式动力转向器根据机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者在转向装置中的布置和联接关系的不同，又可以分为整体式(机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者设计为一体)、半整体式(把机械式转向器和转向控制阀设计在一起，转向动力缸独立)和分离式(机械式转向器独立，把转向控制阀和转向动力缸设计为一体)三种结构型式。双齿轮式电动助力转向机是当前市面上电子助力转向机中重要的一种结构，其结构简单、成本低廉、可靠性高且体积小、重量轻、低耗能，在汽车中被广泛应用。但由于其用于助力的涡轮蜗杆机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双齿轮式电动助力转向机防噪音机构，其特征在于，包括：外壳体(1)，所述外壳体(1)的上方设置上腔体(4)，下方设置下腔体(5)，所述下腔体(5)内放置顶杆(2)，所述顶杆(2)的上部设置弹簧腔体(6)，所述弹簧腔体(6)内放置调节弹簧(3)，所述弹簧腔体(6)的下方设置沉孔(9)；所述顶杆(2)上部分径向中部设置环形凹槽(7)，顶部设置环形倒角(8)，所述外壳体(1)与环形倒角(8)的对应位置设置环形槽(10)。

【技术特征摘要】
1.双齿轮式电动助力转向机防噪音机构，其特征在于，包括：外壳体(1)，所述外壳体(1)的上方设置上腔体(4)，下方设置下腔体(5)，所述下腔体(5)内放置顶杆(2)，所述顶杆(2)的上部设置弹簧腔体(6)，所述弹簧腔体(6)内放置调节弹簧(3)，所述弹簧腔体(6)的下方设置沉孔(9)；所述顶杆(2)上部分径向中部设置环形凹槽(7)，顶部设置环形倒角(8)，所述外壳体(1)与环形倒角(8)的对应位置设置环形槽(10)。2.根据权利要求1所述的双齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，
申请(专利权)人：天合汽车科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31