一种集成式组合开关制造技术

本申请公开了一种集成式组合开关，包括时钟弹簧和组合开关，其中，所述时钟弹簧包括转向柱气囊接插件，所述转向柱气囊接插件包括设于所述时钟弹簧底部的公端和与所述公端相配合且设于所述组合开关顶部的母端。由于所述公端可轻易插入所述母端，不仅使所述转向柱气囊接插件的公端和母端的抗变形强度因所述时钟弹簧与所述组合开关之间的抗变形强度的增大而增大，信号传输更稳定，可靠性更高；而且方便所述时钟弹簧和所述组合开关在出厂前便可组合为一体，自然汽车气囊系统的后期组装及维护更方便，故高效性随之也有所提高。因此，本申请所提供的集成式组合开关使汽车气囊系统的可靠性和高效性均有所提高。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式组合开关
本技术涉及汽车安全
，特别涉及一种集成式组合开关。
技术介绍
随着汽车保有量的增加，交通事故总量及伤亡人员也逐年呈上升趋势，使汽车安全成为未来汽车市场竞争的关键。汽车气囊系统因具有使用方便、效果显著、造价低等优势，使其成为汽车领域目前应用最为广泛的汽车安全技术。汽车气囊系统通常包括微机模块、碰撞传感器、防护传感器、气囊组件和时钟弹簧等部件，当汽车前方受到高速碰撞时，碰撞传感器与防护传感器将检测到突然减速信号传递至微机模块，经微机模块处理判断后，通过时钟弹簧控制气囊组件动作，达到保护人体的目的。时钟弹簧作为汽车气囊系统中关键的电气旋转连接件，通常安装在转向盘和组合开关之间，在随转向盘作同步转动的同时，使相对转动的转向盘和转向柱能始终保持可靠的电气连接。时钟弹簧主要包括柔性扁平电缆、壳体、线束和接插件等组成。其中，接插件包括与转向柱相连的转向柱气囊接插件和与转向盘相连的转向盘气囊接插件。引爆气囊时，电信号通常由转向柱气囊接插件输入，经柔性扁平电缆输出到转向盘气囊接插件，从而触发气囊起爆器。现有的转向柱气囊接插件的公端和母端均单独设在时钟弹簧的壳体上，尤其是转向柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式组合开关，其特征在于，包括时钟弹簧和固连于所述时钟弹簧底部的组合开关，其中，所述时钟弹簧包括转向柱气囊接插件，所述转向柱气囊接插件包括：设于所述时钟弹簧底部的公端；与所述公端相配合且设于所述组合开关顶部、用于与转向柱相连的母端。

【技术特征摘要】
1.一种集成式组合开关，其特征在于，包括时钟弹簧和固连于所述时钟弹簧底部的组合开关，其中，所述时钟弹簧包括转向柱气囊接插件，所述转向柱气囊接插件包括：设于所述时钟弹簧底部的公端；与所述公端相配合且设于所述组合开关顶部、用于与转向柱相连的母端。2.根据权利要求1所述的集成式组合开关，其特征在于，所述母端具体为内壁与所述公端的外周面相吻合的凹槽。3.根据权利要求2所述的集成式组合开关，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：余勇，郭忠新，费思哲，菲思科，
申请(专利权)人：上海科世达华阳汽车电器有限公司，科世达上海管理有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31