The utility model discloses a spring fixing part structure of the airbag bracket in the steering wheel skeleton, belonging to the technical field of automobile steering wheel. The guide column of the airbag bracket is sleeved with a spring, and the contact part of the guide column and the spring of the airbag bracket is provided with a fixing mechanism, which is reasonably designed. By adding a fixing mechanism to the contact part of the guide column and spring of the airbag bracket, the guide of the airbag bracket can be effectively prevented. The column inclines and falls off because of the force, which improves the service life of the automobile airbag, reduces the risk of the movement failure of the automobile airbag and protects the driver's safety.
【技术实现步骤摘要】
一种方向盘骨架中安全气囊支架弹簧固定部位结构
本技术涉及一种方向盘骨架中安全气囊支架弹簧固定部位结构，属于汽车方向盘
技术介绍
安全气囊是汽车安全系统中重要组成部分，工作时以无害的氮气填充。在汽车发生碰撞，达到一定瞬时速度时，安全气囊中的氮气以极快的速度填充，确保当乘客的身体被安全带束缚不动安全气囊而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时到位。安全气囊的使用明显提高了汽车的被动安全性。安全气囊支架作为气囊的重要组成部分，重要性不言而喻；汽车在行进、驾驶员在按喇叭的时候，安全气囊受力会上下运动，安全气囊支架导向柱也会跟着作不规则的往复运动，支架导向柱上面的弹簧作为支架的回复机构，也会受到一定的作用力；这样的话，经过不断的受力作用，气囊支架弹簧就会有倾斜、失效、甚至脱落的风险，导致汽车安全气囊存在运动失效风险。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种方向盘骨架中安全气囊支架弹簧固定部位结构。本技术的方向盘骨架中安全气囊支架弹簧固定部位结构，它包含安全气囊支架导向柱1、弹簧2和固定机构3，所述的安全气囊支架导向柱1上套接有弹簧2，所述的安全气囊支架导向柱1和弹簧2的接触部分设置有固定机构3。本技术的有益效果：它的结构简单，设计合理，通过在安全气囊支架导向柱和弹簧的接触部分增设固定机构，采用这种结构，能有效地防止安全气囊支架导向柱因为受力而发生倾斜、脱落，提高了汽车安全气囊的使用寿命，降低了汽车安全气囊运动失效的风险，起到保护驾驶员安全的作用。附图说明：为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图；图2为...
【技术保护点】
1.一种方向盘骨架中安全气囊支架弹簧固定部位结构，其特征在于：它包含安全气囊支架导向柱(1)、弹簧(2)和固定机构(3)，所述的安全气囊支架导向柱(1)上套接有弹簧(2)，所述的安全气囊支架导向柱(1)和弹簧(2)的接触部分设置有固定机构(3)。
【技术特征摘要】
1.一种方向盘骨架中安全气囊支架弹簧固定部位结构，其特征在于：它包含安全气囊支架导向柱(1)、弹簧(2)和固定机构(3)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晖明，陈晖红，林桐，
申请(专利权)人：上海方科汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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