一种发动机固定软管的环箍制造技术

技术编号:19663429 阅读:56 留言:0更新日期:2018-12-06 02:15
本实用新型专利技术公开了一种发动机固定软管的环箍,具有:箍带,其缠绕为一个环形,箍带外周设有齿槽;箍壳,与箍带的第一端固定连接,箍带的第一端伸入箍壳内;箍带的第二端穿过箍壳;拧紧螺栓,可转动地安装在箍壳上,拧紧螺栓的外螺纹与箍带的齿槽相适配;导向槽,固定设置在箍壳上,箍带的第二端穿过导向槽并能在导向槽内滑动,当箍带松开时,箍带的第二端收纳入导向槽内,拆解发动机时避免卡箍刮破软管。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机固定软管的环箍
本技术属于汽车发动机
,尤其涉及一种发动机固定软管的环箍。
技术介绍
在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:发动机上很多的零部件之间的连接都是用软管连接,并用环箍固定,大部分环箍固定后,留出的部分由于两头较尖,在发动机插解时,附近有软管有可能有被划破的风险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种拆解发动机时避免卡箍刮破软管的发动机固定软管的环箍。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种发动机固定软管的环箍,具有:箍带,其缠绕为一个环形,所述箍带外周设有齿槽;箍壳,与所述箍带的第一端固定连接,箍带的第一端伸入所述箍壳内;所述箍带的第二端穿过所述箍壳;拧紧螺栓,可转动地安装在所述箍壳上,所述拧紧螺栓的外螺纹与所述箍带的齿槽相适配;导向槽,固定设置在所述箍壳上,所述箍带的第二端穿过导向槽并能在所述导向槽内滑动,当箍带松开时,所述箍带的第二端收纳入所述导向槽内。当箍带拧紧卡紧软管时,所述箍带的第二端仍然容纳在所述导向槽内。所述箍带上设有卡孔,所述箍壳上设有卡扣,所述卡扣卡入所述卡孔内。所述导向槽与所述箍壳为一体式结构。上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机固定软管的环箍,其特征在于,具有:箍带,其缠绕为一个环形,所述箍带外周设有齿槽;箍壳,与所述箍带的第一端固定连接,箍带的第一端伸入所述箍壳内;所述箍带的第二端穿过所述箍壳;拧紧螺栓,可转动地安装在所述箍壳上,所述拧紧螺栓的外螺纹与所述箍带的齿槽相适配;导向槽,固定设置在所述箍壳上,所述箍带的第二端穿过导向槽并能在所述导向槽内滑动,当箍带松开时,所述箍带的第二端收纳入所述导向槽内。

【技术特征摘要】
1.一种发动机固定软管的环箍,其特征在于,具有:箍带,其缠绕为一个环形,所述箍带外周设有齿槽;箍壳,与所述箍带的第一端固定连接,箍带的第一端伸入所述箍壳内;所述箍带的第二端穿过所述箍壳;拧紧螺栓,可转动地安装在所述箍壳上,所述拧紧螺栓的外螺纹与所述箍带的齿槽相适配;导向槽,固定设置在所述箍壳上,所述箍带的第二端穿过导向槽并能在所述导向槽内滑动,当箍带松开时,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤甜甜张宝秀饶译鹏何一太邱鹏刘国强
申请(专利权)人:江西腾勒动力有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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