【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调高压软管改进结构
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车空调高压软管改进结构。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件种类繁多，包括：发动机配件，传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件、点火系配件、润滑系配件、冷却系配件、燃油系配件、开关类、悬挂类、空调类、传感器类、电器仪表系配件以及其它附件。现有的汽车空调高压软管在运行时内部会承受较大压力，且汽车内部温差幅度加大，有时会造成汽车空调高压软管连接不稳，影响设备的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调高压软管改进结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车空调高压软管在运行时内部会承受较大压力，且汽车内部温差幅度加大，有时会造成汽车空调高压软管连接不稳，影响设备的正常运行的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调高压软管改进结构，包括汽车空调高压软管主体，所述汽车空调高压软管主体内圈固定连接有内环圈，且汽车空调高压软管主体左侧外圈固定连接有左固定套，所述汽车空调高压软管主体右侧外圈固定连接有右固定套，且右固定套左侧连接有橡胶垫，...
【技术保护点】
1.一种汽车空调高压软管改进结构，包括汽车空调高压软管主体(6)，其特征在于：所述汽车空调高压软管主体(6)内圈固定连接有内环圈(2)，且汽车空调高压软管主体(6)左侧外圈固定连接有左固定套(1)，所述汽车空调高压软管主体(6)右侧外圈固定连接有右固定套(5)，且右固定套(5)左侧连接有橡胶垫(4)，所述右固定套(5)外圈连接有连接套(8)，且连接套(8)左侧内圈螺纹连接有左固定套(1)，所述连接套(8)右侧连接有保护套(7)，其连接套(8)左侧外圈螺纹连接有压紧环(3)，且压紧环(3)内圈螺纹连接有左固定套(1)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调高压软管改进结构，包括汽车空调高压软管主体(6)，其特征在于：所述汽车空调高压软管主体(6)内圈固定连接有内环圈(2)，且汽车空调高压软管主体(6)左侧外圈固定连接有左固定套(1)，所述汽车空调高压软管主体(6)右侧外圈固定连接有右固定套(5)，且右固定套(5)左侧连接有橡胶垫(4)，所述右固定套(5)外圈连接有连接套(8)，且连接套(8)左侧内圈螺纹连接有左固定套(1)，所述连接套(8)右侧连接有保护套(7)，其连接套(8)左侧外圈螺纹连接有压紧环(3)，且压紧环(3)内圈螺纹连接有左固定套(1)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调高压软管改进结构，其特征在于：所述左固定套(1)和右固定套(5)的内圈均为凹凸结构，其左固定套(1)和右固定套(5)的凹凸结构和内环圈(2)的结构与汽车空调高压软管主体(6)外圈的凹凸结构相契...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁炎辉，
申请(专利权)人：新昌县庆达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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