The utility model discloses a timing chain guide rail bolt, which comprises a stud (4); the slot of the timing chain guide rail (5) restricts the position of the timing chain (6); the timing chain guide rail bolt (1) is provided with a bolt cylinder head (2), and the timing chain guide rail (5) forms a sliding fit with the bolt cylinder head (2) through a cylindrical hole. By adopting the above technical scheme, the lateral movement of timing chain guide is limited, but not the axial movement of timing chain guide. Therefore, when the engine is running, the position of timing chain guide and timing chain can be adjusted mutually, so that the friction between timing chain guide and timing chain will not be fixed at a certain point, thereby improving the service life of the guide rail.
【技术实现步骤摘要】
一种正时链导轨螺栓
本技术属于汽车发动机结构的设计与开发的
，涉及发动机配气正时系统结构。更具体地，本技术涉及一种正时链导轨螺栓。
技术介绍
在现有技术中，正时链条导轨螺栓带有法兰盘，限定正时链导轨的移动，发动机运行时，正时链与导轨定点摩擦，从而降低了导轨的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供一种正时链导轨螺栓，其目的是延长正时链导轨的使用寿命。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：本技术的正时链导轨螺栓，包括螺柱；所述的正时链导轨的卡槽限制正时链条的位置，所述的正时链导轨螺栓设置螺栓圆柱头，所述的正时链导轨通过圆孔与所述的螺栓圆柱头形成滑动配合。所述的螺栓圆柱头的端面设有六角沉孔。所述的螺柱与螺栓圆柱头连接的位置设置塞根槽。本技术采用上述技术方案，仅限定正时链导轨横向窜动，但不限定正时链导轨轴向窜动，因此，在发动机运行时，正时链导轨和正时链条间可以互相调整位置，使正时链导轨与正时链条不会固定某点摩擦，从而提升导轨使用寿命。附图说明附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的正时链导轨螺栓结构示意图；图3为图2所示结构的俯视示意图。图中标记为：1、正时链导轨螺栓，2、螺栓圆柱头，3、六角沉孔，4、螺柱，5、正时链导轨，6、正时链条。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1至图3所示本技术的结构，为一种正时链导轨螺栓，是一种无法兰盘的正时链导轨螺栓，其包括螺柱4；所述的正时链导轨5的卡...
【技术保护点】
1.一种正时链导轨螺栓，包括螺柱(4)；所述的正时链导轨(5)的卡槽限制正时链条(6)的位置，其特征在于：所述的正时链导轨螺栓(1)设置螺栓圆柱头(2)，所述的正时链导轨(5)通过圆孔与所述的螺栓圆柱头(2)形成滑动配合。
【技术特征摘要】
1.一种正时链导轨螺栓，包括螺柱(4)；所述的正时链导轨(5)的卡槽限制正时链条(6)的位置，其特征在于：所述的正时链导轨螺栓(1)设置螺栓圆柱头(2)，所述的正时链导轨(5)通过圆孔与所述的螺栓圆柱头(2)形成滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文斌，张宝秀，饶译鹏，陈桢杰，何一太，陈建伟，程敏，
申请(专利权)人：江西腾勒动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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