一种制动钳活塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动钳活塞，包括包括活塞本体及设置于活塞本体一端的活塞腔。在所述的活塞腔内设置有两个加强壁，所述的加强部与活塞本体为一体式，两个所述的加强壁为相对设置，在所述的加强壁底部设置有卡槽，且加强部之间通过弧形壁连接；在所述的弧形壁上设置有涡线形油槽，所述的涡线形油槽的截面为弧形；并在所述的活塞本体的底面设置有若干个按圆周分布的安装槽，安装槽将底面分割成若干个扇形凸台，在所述的扇形凸台上设置有若干齿形压花。本实用新型专利技术的制动钳活塞结构简单、重量轻、装配牢固且强度高。

A Brake Clamp Piston

The utility model discloses a brake caliper piston, which comprises a piston body and a piston cavity arranged at one end of the piston body. Two reinforcement walls are arranged in the piston cavity, the reinforcement part and the piston body are integral, the two reinforcement walls are relatively arranged, and the bottom of the reinforcement wall is provided with a chuck, and the reinforcement parts are connected through an arc wall; the arc wall is provided with a vortex-shaped oil groove, and the vortex-shaped oil groove is arranged on the arc wall. The section of the oil groove is arc, and a number of installation grooves are arranged on the bottom of the piston body according to the circumference distribution. The installation groove divides the bottom into several fan-shaped convex platforms, and a number of tooth-shaped embossing are arranged on the fan-shaped convex platforms. The brake clamp piston of the utility model has the advantages of simple structure, light weight, firm assembly and high strength.

【技术实现步骤摘要】
一种制动钳活塞
本技术属于汽车配件
，涉及一种活塞，特别涉及一种制动钳活塞。
技术介绍
活塞是汽车发动机的心脏，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱动使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。活塞一般分为头部、裙部和活塞销座三个部分。汽车的刹车系统包括卡钳、与卡钳配合的后制动钳活塞和前制动钳活塞。现有的制动钳活塞一端具有凹腔，另一端为封闭端，其重量较重，若将活塞壁厚减小，虽能减重，但是结构强度下降而缩短了使用寿命，且现有的后制动钳活塞结构较为复杂，装配麻烦，端面接触时摩擦较小，有时会和刹车碟片吸合，导致刹车系统失灵。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单装配牢固且强度高的制动钳活塞。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种制动钳活塞，包括活塞本体及设置于活塞本体一端的活塞腔。在所述的活塞腔内设置有两个加强壁，所述的加强部与活塞本体为一体式，两个所述的加强壁为相对设置，在所述的加强壁底部设置有卡槽且加强部之间通过活塞腔内的弧形壁连接；在所述的弧形壁上设置有涡线形油槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动钳活塞，包括活塞本体(1)及设置于活塞本体一端的活塞腔(2)，其特征是：在所述的活塞腔(2)内设置有两个加强壁(3)，两个所述的加强壁(3)为相对设置，在所述的加强壁(3)底部设置有卡槽(4)，且加强部之间通过活塞腔(2)内的弧形壁(5)连接；在所述的弧形壁(5)上设置有涡线形油槽(6)，所述的涡线形油槽(6)的截面为弧形；并在所述的活塞本体(1)的底面设置有若干个按圆周分布的安装槽(7)，安装槽(7)将底面分割成若干个扇形凸台(8)，在所述的扇形凸台(8)上设置有若干齿形压花(9)。

【技术特征摘要】
1.一种制动钳活塞，包括活塞本体(1)及设置于活塞本体一端的活塞腔(2)，其特征是：在所述的活塞腔(2)内设置有两个加强壁(3)，两个所述的加强壁(3)为相对设置，在所述的加强壁(3)底部设置有卡槽(4)，且加强部之间通过活塞腔(2)内的弧形壁(5)连接；在所述的弧形壁(5)上设置有涡线形油槽(6)，所述的涡线形油槽(6)的截面为弧形；并在所述的活塞本体(1)的底面设置有若干个按圆周分布的安装槽(7)，安装槽(7)将底面分割成若干个扇形...

【专利技术属性】
技术研发人员：董诚印，董服忠，郭扬宇，林鹏，徐锦标，
申请(专利权)人：玉环威宇汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33