单体电池、电池模组、动力电池和电动汽车制造技术

技术编号:19659875 阅读:21 留言:0更新日期:2018-12-06 00:58
本实用新型专利技术公开了一种单体电池、电池模组、动力电池和电动汽车,根据本实用新型专利技术实施例的单体电池,包括:壳体;盖板,盖板位于壳体的端部;极芯,极芯位于壳体内,极芯具有极耳;内隔圈,内隔圈包括底板、连接板和支撑板,底板设于极芯的朝向盖板的表面,连接板的一端与底板的一侧边缘相连且与底板的一侧边缘形成为弯折形,连接板的另一端与支撑板相连且与支撑板形成为弯折形,支撑板朝背离底板的方向延伸,极耳的一部分从支撑板朝向极芯的一侧表面上延伸至背离极芯的一侧的表面上;导电端子,导电端子设于盖板上,且导电端子与极耳的背离支撑板的一侧的表面电连接。本实用新型专利技术的单体电池具有很好的实用性。

Single Battery, Battery Module, Power Battery and Electric Vehicle

The utility model discloses a single battery, a battery module, a power battery and an electric vehicle. According to the embodiment of the present utility model, the single battery comprises a shell; a cover plate and a cover plate are located at the end of the shell; a pole core is located in the shell, and the pole core has a pole ear; an inner diaphragm includes a bottom plate, a connecting plate and an inner diaphragm. The bottom plate is located on the surface of the pole core facing the cover plate. One end of the connecting plate is connected with one side edge of the bottom plate and forms a bending shape with one side edge of the bottom plate. The other end of the connecting plate is connected with the supporting plate and forms a bending shape with the supporting plate. The supporting plate extends in the direction away from the bottom plate. A part of the pole ear extends from the support plate. The plate extends toward the surface of one side of the polar core to the surface of the side away from the polar core; the conductive terminal is arranged on the cover plate, and the conductive terminal is electrically connected with the surface of the side away from the supporting plate of the polar ear. The single battery of the utility model has good practicability.

【技术实现步骤摘要】
单体电池、电池模组、动力电池和电动汽车
本技术属于车辆制造
,具体而言,涉及一种单体电池和设有该单体电池的电池模组、设有该电池模组的动力电池、设有该动力电池的电动汽车。
技术介绍
通常,动力电池具有至少两个导电端子,并采用双层连接片一端与导电端子连接,另一端夹住极耳以与极芯连接,从而接通电路。相关技术中,夹住极耳的连接片带动极耳进行弯折,盖板两侧的侧隔圈起到固定极耳与绝缘的作用,但在高度方向上会占据至少四层连接片的厚度,不利于电芯空间利用率的提升。双层连接片只夹住极耳的端部部分,对极耳的其他部分尤其是弯折区域起不到有效的整形效果。另外双层连接片的尖端贴合在极耳上,当单体电池处在极端条件如碰撞或振动条件下时,可能会割破极耳,严重时可能导致单体电池内阻增加,产热异常,有造成安全事故的风险,存在改进的空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种单体电池,所述单体电池的内隔圈对极耳有良好的支撑、绝缘和整形作用,且不易割伤极耳。根据本技术实施例的单体电池,包括:壳体;盖板,所述盖板位于所述壳体的端部;极芯,所述极芯位于所述壳体内,所述极芯具有极耳;内隔圈,所述内隔圈包括底板、连接板和支撑板,所述底板设于所述极芯的朝向所述盖板的表面,所述连接板的一端与所述底板的一侧边缘相连且与所述底板的一侧边缘形成为弯折形,所述连接板的另一端与支撑板相连且与所述支撑板形成为弯折形,所述支撑板朝背离所述底板的方向延伸,所述极耳的一部分从所述支撑板朝向所述极芯的一侧表面上延伸至背离所述极芯的一侧的表面上;导电端子,所述导电端子设于所述盖板上,且所述导电端子与所述极耳的背离所述支撑板的一侧的表面电连接。根据本技术实施例的单体电池,在极芯与导电端子之间设置内隔圈,内隔圈可同时起到支撑极耳、绝缘、整形极耳的作用,避免极耳与极芯发生短路,且极耳直接与导电端子焊接相连,极耳与导电端子不通过连接片相连可降低单体电池高度方向的空间占用,提高单体电池的空间利用率,增强单体电池的实用性。根据本技术实施例的单体电池,还包括过渡片,所述过渡片上具有通孔,所述导电端子依次穿过所述盖板、所述通孔且与所述过渡片焊接,所述过渡片背离所述盖板的一侧表面与所述极耳的背离所述支撑板的一侧表面焊接。根据本技术实施例的单体电池,还包括绝缘板,所述绝缘板位于所述盖板与所述过渡片之间,所述绝缘板上具有固定孔,所述导电端子穿过所述固定孔以固定所述绝缘板。根据本技术实施例的单体电池,所述内隔圈与所述绝缘板通过卡接形成固定连接。根据本技术实施例的单体电池,所述内隔圈的端部设有定位卡槽,所述绝缘板具有与所述定位卡槽相配合的卡扣。根据本技术实施例的单体电池,所述内隔圈还包括:卡接板,所述卡接板设于所述底板的一侧边缘,所述卡接板与所述支撑板位于所述底板的相邻侧,所述定位卡槽设于所述卡接板背离所述底板的端部,且位于所述卡接板朝向所述极芯的表面。根据本技术实施例的单体电池,所述卡接板的所述端部设有用于避让所述卡扣的避让槽。根据本技术实施例的单体电池,所述卡扣包括:连接柱,所述连接柱的一端与所述绝缘板相连;卡接部,所述卡接部与所述连接柱的另一端相连,且朝靠近所述卡接板的方向凸出,所述卡接部朝向所述卡接板的端面抵压所述定位卡槽的底壁,所述卡接部背离所述卡接板的端面设有导向面。根据本技术实施例的单体电池,所述连接板为环绕所述底板一周的环形,所述卡接板与所述连接板相连,且与所述支撑板共面设置。根据本技术实施例的单体电池,所述底板、所述连接板、所述支撑板、所述卡接板形成为一体。根据本技术实施例的单体电池,所述内隔圈还包括:头部,所述头部与所述支撑板背离所述连接板的一端相连,且所述头部的至少一部分为弧形。根据本技术实施例的单体电池,所述头部为圆弧形。根据本技术实施例的单体电池,所述头部的厚度大于所述支撑板的厚度。根据本技术实施例的单体电池,所述头部的型线包括顺次相连的第一段、第二段和第三段,所述第一段背离所述第二段的一端与所述支撑板朝向所述极芯的表面相连,所述第三段背离所述第二段的一端与所述支撑板背离所述极芯的表面相连,所述第一段为弧形。根据本技术实施例的单体电池,所述第二段为直线型,且所述第二段到所述极芯的距离大于所述支撑板到所述极芯的距离。根据本技术实施例的单体电池,所述第三段为弧形,所述第一段的曲率半径小于所述第三段的曲率半径。根据本技术实施例的单体电池,所述第三段包括两段弧形,所述第三段的两段的曲率圆心分别位于所述第三段的两侧。根据本技术实施例的单体电池,所述底板和所述支撑板均沿平行于所述盖板的方向设置。根据本技术实施例的单体电池,所述连接板垂直于所述支撑板和所述底板。根据本技术实施例的单体电池,所述极耳与所述底板及所述连接板间隔开。根据本技术实施例的单体电池,所述极耳的一部分位于所述底板上方,且与所述底板间隔开。根据本技术实施例的单体电池,导电端子与盖板之间绝缘密封连接。本技术还提出一种电池模组,包括连接片和上述任一种实施例中所述的单体电池,所述单体电池之间通过连接片串联或并联。本技术还提出一种动力电池,包括包体和设置在该包体内的电池模组,所述电池模组为上述实施例所述的电池模组。本技术又提出了一种电动汽车,设置有上述实施例所述的动力电池。所述电池模组、所述动力电池、所述电动汽车与上述的单体电池相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1-图2是根据本技术实施例的单体电池的结构示意图;图3是根据本技术实施例的单体电池的内隔圈的结构示意图;图4是根据本技术实施例的单体电池的内隔圈卡接于绝缘板的结构示意图;图5是图4中A处的局部放大图。附图标记:单体电池100,内隔圈10,底板11,连接板12,支撑板13,头部14,第一段141,第二段142,第三段143,避让槽15,卡接板16,定位卡槽161,极芯20,极耳21,过渡片30,壳体40,盖板50,绝缘板60,卡扣61,连接柱611,卡接部612,导向面6121,导电端子70。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单体电池,其特征在于,包括:壳体;盖板,所述盖板位于所述壳体的端部;极芯,所述极芯位于所述壳体内,所述极芯具有极耳;内隔圈,所述内隔圈包括底板、连接板和支撑板,所述底板设于所述极芯的朝向所述盖板的表面,所述连接板的一端与所述底板的一侧边缘相连且与所述底板的一侧边缘形成为弯折形,所述连接板的另一端与支撑板相连且与所述支撑板形成为弯折形,所述支撑板朝背离所述底板的方向延伸,所述极耳的一部分从所述支撑板朝向所述极芯的一侧表面上延伸至背离所述极芯的一侧的表面上;导电端子,所述导电端子设于所述盖板上,且所述导电端子与所述极耳的背离所述支撑板的一侧的表面电连接。

【技术特征摘要】
1.一种单体电池,其特征在于,包括:壳体;盖板,所述盖板位于所述壳体的端部;极芯,所述极芯位于所述壳体内,所述极芯具有极耳;内隔圈,所述内隔圈包括底板、连接板和支撑板,所述底板设于所述极芯的朝向所述盖板的表面,所述连接板的一端与所述底板的一侧边缘相连且与所述底板的一侧边缘形成为弯折形,所述连接板的另一端与支撑板相连且与所述支撑板形成为弯折形,所述支撑板朝背离所述底板的方向延伸,所述极耳的一部分从所述支撑板朝向所述极芯的一侧表面上延伸至背离所述极芯的一侧的表面上;导电端子,所述导电端子设于所述盖板上,且所述导电端子与所述极耳的背离所述支撑板的一侧的表面电连接。2.根据权利要求1所述的单体电池,其特征在于,还包括过渡片,所述过渡片上具有通孔,所述导电端子依次穿过所述盖板、所述通孔且与所述过渡片焊接,所述过渡片背离所述盖板的一侧表面与所述极耳的背离所述支撑板的一侧表面焊接。3.根据权利要求2所述的单体电池,其特征在于,还包括绝缘板,所述绝缘板位于所述盖板与所述过渡片之间,所述绝缘板上具有固定孔,所述导电端子穿过所述固定孔以固定所述绝缘板。4.根据权利要求3所述的单体电池,其特征在于,所述内隔圈与所述绝缘板通过卡接形成固定连接。5.根据权利要求4所述的单体电池,其特征在于,所述内隔圈的端部设有定位卡槽,所述绝缘板具有与所述定位卡槽相配合的卡扣。6.根据权利要求5所述的单体电池,其特征在于,所述内隔圈还包括:卡接板,所述卡接板设于所述底板的一侧边缘,所述卡接板与所述支撑板位于所述底板的相邻侧,所述定位卡槽设于所述卡接板背离所述底板的端部,且位于所述卡接板朝向所述极芯的表面。7.根据权利要求6所述的单体电池,其特征在于,所述卡接板的所述端部设有用于避让所述卡扣的避让槽。8.根据权利要求6所述的单体电池,其特征在于,所述卡扣包括:连接柱,所述连接柱的一端与所述绝缘板相连;卡接部,所述卡接部与所述连接柱的另一端相连,且朝靠近所述卡接板的方向凸出,所述卡接部朝向所述卡接板的端面抵压所述定位卡槽的底壁,所述卡接部背离所述卡接板的端面设有导向面。9.根据权利要求6所述的单体电池,其特征在于,所述连接板为环绕所述底板一周的环形,所述卡接板与所述连接板相连,且与所述支撑板共面...

【专利技术属性】
技术研发人员:王信月程晗杨珂利蒋露霞彭凌一
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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