一种转动机构、显示装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:41264892 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-11 09:21
本技术公开了一种转动机构、显示装置及车辆。转动机构包括基座组件和旋转组件。旋转组件包括第一轴部、第二轴部和旋转壳体。旋转壳体设置于第一轴部和第二轴部之间。旋转壳体通过第一轴部和第二轴部连接至基座组件。旋转壳体能够相对于基座组件绕枢转轴线旋转。第一轴部设置有第一电机。第一电机与基座组件固定。第一电机用于驱动旋转壳体绕枢转轴线旋转。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转动机构的,具体而言涉及一种转动机构、显示装置及车辆


技术介绍

1、目前常见的转动机构将电机设置在外部,并且需要设置额外的转动轴,电机先驱动转动轴,转动轴再带动转动机构旋转,增加额外的制造成本,并且结构复杂,占据额外空间。

2、因此,需要一种转动机构、显示装置及车辆,以至少部分地解决以上问题。


技术实现思路

1、在技术的内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、为至少部分地解决上述问题,本技术第一方面提供了一种转动机构,包括:

3、基座组件;以及

4、旋转组件,所述旋转组件包括第一轴部、第二轴部和旋转壳体,所述旋转壳体设置于所述第一轴部和所述第二轴部之间,所述旋转壳体通过所述第一轴部和所述第二轴部连接至所述基座组件,所述旋转壳体能够相对于所述基座组件绕枢转轴线旋转,所述第一轴部设置有第一电机,所述第一电机与所述基座组件固定,所述第一电机用于驱动所述旋转壳体绕所述枢转轴线旋转。

5、根据本技术,本申请中的旋转组件包括第一轴部、第二轴部和旋转壳体,其中,第一轴部和第二轴部连接至基座组件,可以起到支撑旋转壳体的作用。第一轴部设置有第一电机,使得第一电机可以充当一部分转动轴的作用,节约制造成本,同时节省安装空间。

6、优选地,所述第一轴部设置有第一壳体,所述第一壳体连接至所述旋转壳体,所述第一电机可旋转地连接至所述第一壳体。

7、优选地,所述第一壳体固定连接至所述旋转壳体。

8、优选地,所述第一轴部设置有第一壳体,所述第一壳体可旋转地连接至所述旋转壳体,所述第一电机固定连接至所述第一壳体。

9、优选地,所述第一电机的至少部分外露于所述第一壳体,所述第一电机外露于所述第一壳体的部分固定连接至所述基座组件。

10、优选地,所述第一电机设置于所述第一壳体内,所述第一壳体固定连接至所述基座组件。

11、优选地,所述旋转组件包括传动轴,所述传动轴可旋转地连接至所述旋转壳体,所述传动轴能够相对于所述旋转壳体绕所述传动轴的轴线旋转。

12、优选地,所述传动轴的所述轴线垂直于所述枢转轴线。

13、优选地,所述第二轴部设置有第二电机,所述第二电机用于驱动所述传动轴相对于所述旋转壳体绕所述传动轴的所述轴线旋转。

14、优选地,所述第二轴部固定连接至所述旋转壳体,所述第二轴部可旋转地连接至所述基座组件。

15、优选地,所述第二轴部设置有第二壳体,所述第二壳体连接至所述旋转壳体,所述第二电机可旋转地连接至所述第二壳体,所述第二电机的输出齿轮能够绕所述枢转轴线旋转。

16、优选地,所述第二壳体固定连接至所述旋转壳体。

17、优选地,所述第二轴部设置有第二壳体,所述第二壳体可旋转地连接至所述旋转壳体,所述第二电机固定连接至所述第二壳体。

18、优选地,所述第二电机的至少部分外露于所述第二壳体,所述第二电机外露于所述第二壳体的部分固定连接至所述基座组件。

19、优选地,所述第二电机设置于所述第二壳体内,所述第二壳体固定连接至所述基座组件。

20、优选地,所述旋转组件还包括传动件,所述传动件包括同步转动的第一传动部和第二传动部,所述第一传动部啮合至所述第二电机的输出齿轮,所述第二传动部啮合至所述传动轴,以使得所述第二电机能够通过所述传动件带动所述传动轴绕所述传动轴的所述轴线旋转。

21、优选地,所述旋转组件还包括轴承,所述轴承连接至所述旋转壳体且套设于所述传动轴,所述轴承用于将所述传动轴可旋转地连接至所述旋转壳体。

22、优选地,所述转动机构包括升降组件,所述升降组件连接至所述传动轴。

23、优选地,所述升降组件包括:

24、升降壳体,所述升降壳体连接至所述传动轴;

25、升降电机,所述升降电机设置于所述升降壳体中;

26、传动杆,所述传动杆设置于所述升降壳体中,所述传动杆沿平行于所述传动轴的所述轴线的方向延伸且可旋转地连接至所述升降电机,所述传动杆的表面具有外螺纹;以及

27、滑动部,用于固定外部设备,所述滑动部可移动地套设于所述传动杆,所述滑动部具有与所述传动杆的所述外螺纹啮合的内螺纹,以使得所述滑动部能够相对于所述升降壳体沿平行于所述传动轴的所述轴线的方向移动。

28、优选地,所述升降组件还包括导杆,所述导杆设置于所述升降壳体中,所述导杆平行于所述传动杆,所述滑动部可移动地套设于所述导杆。

29、优选地,所述升降壳体沿所述传动杆的延伸方向的一端具有安装孔,用于安装所述传动杆和所述导杆,所述升降组件还包括安装盖,所述安装盖可拆卸地设置于所述安装孔,所述安装盖用于覆盖所述安装孔并固定所述传动杆和所述导杆。

30、优选地,所述传动轴具有连通孔,所述升降电机的导线延伸穿过所述连通孔。

31、优选地,所述基座组件设置有安装部,所述第一轴部和所述第二轴部安装于所述安装部中。

32、本技术第二方面提供了一种显示装置,所述显示装置包括:

33、显示组件;以及

34、根据上述技术方案中任一项所述的转动机构。

35、根据本技术,由于显示装置具有上述第一方面的转动机构,所以显示装置具有与第一方面的转动机构相类似的技术效果。

36、优选地,所述显示装置还包括装饰组件,所述装饰组件连接至所述基座组件,所述装饰组件具有容纳框,用于容纳所述显示组件。

37、本技术第三方面提供了一种车辆,所述车辆包括根据上述技术方案中任一项所述的显示装置。

38、根据本技术,由于车辆具有上述第二方面的显示装置,所以车辆具有与第二方面的显示装置相类似的技术效果。

39、优选地,所述显示装置设置于所述车辆的内部空间的顶部。

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【技术保护点】

1.一种转动机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的转动机构,其特征在于,所述第一轴部设置有第一壳体,所述第一壳体连接至所述旋转壳体,所述第一电机可旋转地连接至所述第一壳体。

3.根据权利要求2所述的转动机构,其特征在于,所述第一壳体固定连接至所述旋转壳体。

4.根据权利要求1所述的转动机构,其特征在于,所述第一轴部设置有第一壳体,所述第一壳体可旋转地连接至所述旋转壳体,所述第一电机固定连接至所述第一壳体。

5.根据权利要求4所述的转动机构,其特征在于,所述第一电机的至少部分外露于所述第一壳体,所述第一电机外露于所述第一壳体的部分固定连接至所述基座组件。

6.根据权利要求4所述的转动机构,其特征在于,所述第一电机设置于所述第一壳体内,所述第一壳体固定连接至所述基座组件。

7.根据权利要求1所述的转动机构,其特征在于,所述旋转组件包括传动轴,所述传动轴可旋转地连接至所述旋转壳体,所述传动轴能够相对于所述旋转壳体绕所述传动轴的轴线旋转。

8.根据权利要求7所述的转动机构,其特征在于,所述传动轴的所述轴线垂直于所述枢转轴线。

9.根据权利要求7所述的转动机构,其特征在于,所述第二轴部设置有第二电机,所述第二电机用于驱动所述传动轴相对于所述旋转壳体绕所述传动轴的所述轴线旋转。

10.根据权利要求9所述的转动机构,其特征在于,所述第二轴部固定连接至所述旋转壳体,所述第二轴部可旋转地连接至所述基座组件。

11.根据权利要求9所述的转动机构,其特征在于,所述第二电机的输出齿轮能够绕所述枢转轴线旋转,所述第二轴部设置有第二壳体,所述第二壳体连接至所述旋转壳体,所述第二电机可旋转地连接至所述第二壳体。

12.根据权利要求11所述的转动机构,其特征在于,所述第二壳体固定连接至所述旋转壳体。

13.根据权利要求9所述的转动机构,其特征在于,所述第二轴部设置有第二壳体,所述第二壳体可旋转地连接至所述旋转壳体,所述第二电机固定连接至所述第二壳体。

14.根据权利要求13所述的转动机构,其特征在于,所述第二电机的至少部分外露于所述第二壳体,所述第二电机外露于所述第二壳体的部分固定连接至所述基座组件。

15.根据权利要求13所述的转动机构,其特征在于,所述第二电机设置于所述第二壳体内,所述第二壳体固定连接至所述基座组件。

16.根据权利要求9所述的转动机构,其特征在于,所述旋转组件还包括传动件,所述传动件包括同步转动的第一传动部和第二传动部,所述第一传动部啮合至所述第二电机的输出齿轮,所述第二传动部啮合至所述传动轴,以使得所述第二电机能够通过所述传动件带动所述传动轴绕所述传动轴的所述轴线旋转。

17.根据权利要求7所述的转动机构,其特征在于,所述旋转组件还包括轴承,所述轴承连接至所述旋转壳体且套设于所述传动轴,所述轴承用于将所述传动轴可旋转地连接至所述旋转壳体。

18.根据权利要求7所述的转动机构,其特征在于,所述转动机构包括升降组件,所述升降组件连接至所述传动轴。

19.根据权利要求18所述的转动机构,其特征在于,所述升降组件包括:

20.根据权利要求19所述的转动机构,其特征在于,所述升降组件还包括导杆,所述导杆设置于所述升降壳体中,所述导杆平行于所述传动杆,所述滑动部可移动地套设于所述导杆。

21.根据权利要求20所述的转动机构,其特征在于,所述升降壳体沿所述传动杆的延伸方向的一端具有安装孔,用于安装所述传动杆和所述导杆,所述升降组件还包括安装盖,所述安装盖可拆卸地设置于所述安装孔,所述安装盖用于覆盖所述安装孔并固定所述传动杆和所述导杆。

22.根据权利要求19所述的转动机构,其特征在于,所述传动轴具有连通孔,所述升降电机的导线延伸穿过所述连通孔。

23.根据权利要求1所述的转动机构,其特征在于,所述基座组件设置有安装部,所述第一轴部和所述第二轴部安装于所述安装部中。

24.一种显示装置,其特征在于,所述显示装置包括:

25.根据权利要求24所述的显示装置,其特征在于,所述显示装置还包括装饰组件,所述装饰组件连接至所述基座组件,所述装饰组件具有容纳框,用于容纳所述显示组件。

26.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求24或25所述的显示装置。

27.根据权利要求26所述的车辆,其特征在于,所述显示装置设置于所述车辆的内部空间的顶部。

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【技术特征摘要】

1.一种转动机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的转动机构,其特征在于,所述第一轴部设置有第一壳体,所述第一壳体连接至所述旋转壳体,所述第一电机可旋转地连接至所述第一壳体。

3.根据权利要求2所述的转动机构,其特征在于,所述第一壳体固定连接至所述旋转壳体。

4.根据权利要求1所述的转动机构,其特征在于,所述第一轴部设置有第一壳体,所述第一壳体可旋转地连接至所述旋转壳体,所述第一电机固定连接至所述第一壳体。

5.根据权利要求4所述的转动机构,其特征在于,所述第一电机的至少部分外露于所述第一壳体,所述第一电机外露于所述第一壳体的部分固定连接至所述基座组件。

6.根据权利要求4所述的转动机构,其特征在于,所述第一电机设置于所述第一壳体内,所述第一壳体固定连接至所述基座组件。

7.根据权利要求1所述的转动机构,其特征在于,所述旋转组件包括传动轴,所述传动轴可旋转地连接至所述旋转壳体,所述传动轴能够相对于所述旋转壳体绕所述传动轴的轴线旋转。

8.根据权利要求7所述的转动机构,其特征在于,所述传动轴的所述轴线垂直于所述枢转轴线。

9.根据权利要求7所述的转动机构,其特征在于,所述第二轴部设置有第二电机,所述第二电机用于驱动所述传动轴相对于所述旋转壳体绕所述传动轴的所述轴线旋转。

10.根据权利要求9所述的转动机构,其特征在于,所述第二轴部固定连接至所述旋转壳体,所述第二轴部可旋转地连接至所述基座组件。

11.根据权利要求9所述的转动机构,其特征在于,所述第二电机的输出齿轮能够绕所述枢转轴线旋转,所述第二轴部设置有第二壳体,所述第二壳体连接至所述旋转壳体,所述第二电机可旋转地连接至所述第二壳体。

12.根据权利要求11所述的转动机构,其特征在于,所述第二壳体固定连接至所述旋转壳体。

13.根据权利要求9所述的转动机构,其特征在于,所述第二轴部设置有第二壳体,所述第二壳体可旋转地连接至所述旋转壳体,所述第二电机固定连接至所述第二壳体。

14.根据权利要求13所述的转动机构,其特征在于,所述第二电机的至少部分外露于所述第二壳体,所述第二电机外露于所述第二壳体的部分固定连接至...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚志贵傅仰柱王锦兴王玉民赵丽晓
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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