动力电池托盘及车辆制造技术

本公开涉及一种动力电池托盘及车辆，其中，动力电池托盘包括底板(10)和环绕固定在所述底板(10)外周的边梁(20)，所述底板(10)包括间隔设置的上底板(11)和下底板(12)，所述上底板(11)和所述下底板(12)之间铺设有液冷管(30)。托盘的底板由两层间隔设置的平板形成，而非通过型材挤压而成，这样，在材质变化不大的情况下，平板类型的结构用料较少，从而可以减轻底板的重量。此外，用于冷却动力电池的液冷管设置在上底板和下底板的空隙中，不易与其他零部件发生刮碰，即使发生刮碰产生漏液，该漏液形成在底板内部，不会损坏动力电池，从而降低安全隐患。

Power Battery Pallets and Vehicles

The present disclosure relates to a power battery tray and a vehicle, in which the power battery tray comprises a bottom plate (10) and a side beam (20) surrounding the peripheral fixing of the bottom plate (10), the bottom plate (10) comprises an upper bottom plate (11) and a lower bottom plate (12) with spaced intervals, and a liquid cooling tube (30) is laid between the upper bottom plate (11) and the lower bottom plate (12). The bottom plate of the pallet is formed by a flat plate with two layers spaced, rather than extruded by profiles. In this way, under the condition of little material change, the structure of the flat plate type uses less material, so that the weight of the bottom plate can be reduced. In addition, the liquid-cooled tube used for cooling power batteries is arranged in the gap between the upper and lower bottom plates, which is not easy to scratch with other parts. Even if scratch occurs, the leakage will form inside the bottom plate, and will not damage the power batteries, thus reducing the potential safety hazards.

【技术实现步骤摘要】
动力电池托盘及车辆
本公开涉及车身结构件领域，具体地，涉及一种动力电池托盘及车辆。
技术介绍
在使用动力电池的车辆中，动力电池通过托盘固定。托盘通常包括底板和围绕底板的边梁，动力电池安装在底板的上方。相关技术中，底板通过型材挤压，拼焊而成，再与弯弧形成的边梁固定连接。这种设置形式存在诸多问题，例如，底板型材的厚度有最低要求，在动力电池的尺寸不变的情况下难以减重，不利于整车轻量化设计；底板上方设置有用于对动力电池冷却的液冷管，在整车振动时，液冷管容易与其他零部件刮碰导致管体破损出现漏液，从而使动力电池损坏，产生安全隐患。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种动力电池托盘以及配置有该动力电池托盘的车辆，以解决现有技术中存在的托盘难以减重以及液冷管容易破损进而产生安全隐患的问题。为了实现上述目的，本公开提供一种动力电池托盘，包括底板和环绕固定在所述底板外周的边梁，所述底板包括间隔设置的上底板和下底板，所述上底板和所述下底板之间铺设有液冷管。可选地，所述边梁分别固定连接在所述上底板和所述下底板的边缘，以封闭二者之间的间隙，所述边梁开设有缺口，用于连接所述液冷管的管接头容纳在所述缺口中。可选地，所述管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池托盘，包括底板(10)和环绕固定在所述底板(10)外周的边梁(20)，其特征在于，所述底板(10)包括间隔设置的上底板(11)和下底板(12)，所述上底板(11)和所述下底板(12)之间铺设有液冷管(30)。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池托盘，包括底板(10)和环绕固定在所述底板(10)外周的边梁(20)，其特征在于，所述底板(10)包括间隔设置的上底板(11)和下底板(12)，所述上底板(11)和所述下底板(12)之间铺设有液冷管(30)。2.根据权利要求1所述的动力电池托盘，其特征在于，所述边梁(20)分别固定连接在所述上底板(11)和所述下底板(12)的边缘，以封闭二者之间的间隙，所述边梁(20)开设有缺口，用于连接所述液冷管(30)的管接头(31)容纳在所述缺口中。3.根据权利要求2所述的动力电池托盘，其特征在于，所述管接头(31)密封焊接在所述缺口中。4.根据权利要求2所述的动力电池托盘，其特征在于，所述边梁(20)的内侧壁的下部内凹以形成为台阶面，所述上底板(11)固定在所述台阶面上，所述下底板(12)固定在所述边梁(20)的底部。5.根据权利要求2所述的动力电池托盘，其特征在于，所述上底板(11)和所述下底板(12)分别通过搅拌摩擦焊固定在所述边梁(20)上。6.根据权利要求1所述的动力电池托盘，其特征在于，所述上底板(11)的上表面固定有多根模组安装梁(40)，所述模组安装梁(40)的两端分别固定在所述边梁(20)的内侧壁。7.根据权利要求6所述的动力电池托盘，其特征在于，所述模组安装梁(40)通过搅拌摩擦焊固定在所述上底板(11)上。8.根据权利要求1所述的动力电池托盘，其特征在于，所述液冷管(30)以蛇形盘管的方式铺设在所述上底板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖国柱，胡理，赵明文，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44