高速公路二次事故智能预警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高速公路二次事故智能预警系统，包括监控中心、路测预警装置、车载预警终端和遥控装置，监控中心包括第一处理器、分别与第一处理器连接的存储装置、第一无线收发器和显示屏；路测预警装置包括事故监测仪和若干个警示灯，事故监测仪包括圆柱形的立柱，立柱的底部设有底座，所述底座内安装有第一控制器、扬声器、定位模块、第三无线收发器、逆变器和蓄电池，立柱的顶部设有前置警示屏，前置警示屏上设有摄像模块，立柱的外侧壁上设有晶体硅太阳能电池组件；遥控装置包括安装在壳体中的第二控制器、第四无线收发器和指示灯。本实用新型专利技术能够有效的降低连环撞车事故的发生频率，保证人们在高速公路上行车的安全。

【技术实现步骤摘要】
高速公路二次事故智能预警系统
本技术涉及一种高速公路二次事故智能预警系统。
技术介绍
高速公路的快速发展，为车辆运营提供了良好的行车条件，极大地改善了道路交通运输状况。但随之带来的交通事故也在明显增加，给国家和人民的生命财产造成了严重危害和损失。在高速公路上，车速都比较快，常常会发生交通事故，一旦高速行驶的车辆发生事故，后方车辆来不及反应，极易发生连环事故，严重威胁人民的生命安全，对社会造成极大财产损失。因此，高速公路上的交通事故发生之后，及时有效地对后方车辆进行警报是十分必要的，目前市场上仍然没有出现专门用于高速公路连环撞车预警的装置。高速公路二次事故是高速公路交通事故的一种形态，据统计，高速公路二次事故比初次事故更严重，影响更大，并且直接威胁到初次事故逃生者、事故救援人员和现场勘察人员的生命安全；与初次事故相比，二次事故有较高可防性和可控性。但是现有的预警系统还未能实现实时监控交通事故发生地点，且存在交通事故信息延缓，使得高速条件下连环相撞交通事故频发，且不能考虑到车辆故障等因素引起的追尾交通事故。目前，我们国家的高速公路监控的日常管理模式主要有以下几种，一种依赖于传统的电话报警本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路二次事故智能预警系统，其特征是，包括监控中心、多个间隔设置于道路两旁的路测预警装置、车载预警终端和遥控装置，所述监控中心设置在高速公路出入口处的收费站内，包括第一处理器、分别与第一处理器连接的存储装置、第一无线收发器和显示屏；所述第一处理器通过第一无线收发器与路测预警装置和车载预警终端进行数据传输；所述车载预警终端安装在车辆上，包括加速度传感器、车距检测单元、振动传感器、第二无线收发器、第二处理器、GPS模块、汽车点火开关和报警装置，所述加速度传感器、车距检测单元、振动传感器、第二无线收发器、GPS模块、汽车点火开关和报警装置分别通过导线与第二处理器连接；所述第二无线收发器通过...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路二次事故智能预警系统，其特征是，包括监控中心、多个间隔设置于道路两旁的路测预警装置、车载预警终端和遥控装置，所述监控中心设置在高速公路出入口处的收费站内，包括第一处理器、分别与第一处理器连接的存储装置、第一无线收发器和显示屏；所述第一处理器通过第一无线收发器与路测预警装置和车载预警终端进行数据传输；所述车载预警终端安装在车辆上，包括加速度传感器、车距检测单元、振动传感器、第二无线收发器、第二处理器、GPS模块、汽车点火开关和报警装置，所述加速度传感器、车距检测单元、振动传感器、第二无线收发器、GPS模块、汽车点火开关和报警装置分别通过导线与第二处理器连接；所述第二无线收发器通过无线网络分别与监控中心和其他车辆上的车载预警终端连接；所述路测预警装置包括事故监测仪和若干个安装在高速公路两侧护栏上的警示灯，所述事故监测仪包括圆柱形的立柱，所述立柱的底部设有底座，所述底座内安装有第一控制器、扬声器、定位模块、第三无线收发器、逆变器和蓄电池，所述蓄电池、逆变器、扬声器、定位模块和第三无线收发器分别通过导线与第一控制器连接；所述立柱的顶部设有用于显示警示信息的前置警示屏，所述前置...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘昊，崔维国，刘晓屹，卓永强，程全壮，李安康，王君，王双萍，
申请(专利权)人：山东师范大学，
类型：新型
国别省市：山东,37