【技术实现步骤摘要】
一种电动助力转向机结构
本技术涉及助力转向系统，具体涉及一种电动助力转向机结构。
技术介绍
传统的车用助力转向系统一般由发动机提供动力，因此为了保证车辆的安全性要求转向助力的持续供给，发动机就很难实现怠速停机，对于城市交通拥堵的路况发动机一直处于工作状态，不仅浪费了燃料，而且增加了尾气排放，特别是城市公交车，由于其需要进站、出站，车辆起停的时间就更长，而且公交车的运营时间一般较长，发动机长时间的低效率工作对于节能减排的影响很大。随着车辆转向技术的发展，电动液压助力转向在车辆上的应用也日益增多，它使用电动机提供转向助力，通过传感器和各种电子控制元件监控车辆行驶的方向数据，跟随车速等参数控制助力的大小，保证车辆的安全转向。而对于公交车等大型客车而言，由于其需要的转向助力较大，也就要求电机的输出扭矩较大，而且存在助力转向系统体积太大的问题，而且由于电机与油泵的连接处常会因为密封不好而出现漏油的现象，系统的可靠性较低，影响到整车的安全性能。为了解决上述问题，本技术提出一种电动助力转向机结构。该电动助力转向系统不设有转向油泵，由电机直接提供助力，通过分析司机转向意图，由控制模块控制电机执行工作，作用于车轮转向。
技术实现思路
现有的电动液压助力转向系统存在助力转向系统体积太大的问题，而且由于电机与油泵的连接处常会因为密封不好而出现漏油的现象，系统的可靠性较低，影响到整车的安全性能。为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种电动助力转向机结构，包括输入轴、输出轴、输出杆、控制机构和电机，其特征在于，所述电机与所述输出轴配合带动所述输出轴转动，所述输出轴与所述输出杆配合，所述输出...
【技术保护点】
1.一种电动助力转向机结构，包括输入轴、输出轴、输出杆、控制机构和电机，其特征在于，所述电机与所述输出轴配合带动所述输出轴转动，所述输出轴与所述输出杆配合，所述输出轴可带动所述输出杆做水平运动，所述控制机构控制所述电机工作。
【技术特征摘要】
1.一种电动助力转向机结构，包括输入轴、输出轴、输出杆、控制机构和电机，其特征在于，所述电机与所述输出轴配合带动所述输出轴转动，所述输出轴与所述输出杆配合，所述输出轴可带动所述输出杆做水平运动，所述控制机构控制所述电机工作。2.根据权利要求1所述的电动助力转向机结构，其特征在于，所述输出杆包括齿条和滚柱丝杠，两者同轴固定连接，所述输出轴为丝杠螺母，两者通过螺纹配合，所述输出轴转动时可带动所述输出杆做水平运动。3.根据权利要求2所述的电动助力转向机结构，其特征在于，所述输入轴与所述输出杆之间设有第一伞齿轮与第二伞齿轮和第一齿轮，所述第一伞齿轮与所述输入轴连接，所述第二伞齿轮与所述第一齿轮同轴固定连接，所述第一齿轮与所述齿条配合。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐闯，霍从崇，
申请(专利权)人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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