车载防疲劳驾驶系统、方法、设备及存储介质技术方案

本发明专利技术提供了一种车载防疲劳驾驶系统、方法、设备及存储介质，车载防疲劳驾驶系统，设置于车辆，车载防疲劳驾驶系统包括：一视频采集模块，用于实时采集驾驶位上车辆司机的面部视频；一疲劳识别模块，用于依据所述面部视频识别车辆司机是否处于疲劳状态；一警示模块，用于当识别车辆司机处于疲劳状态时，提供警示信号；一巡航模块，用于当所述警示模块持续提供警示信号超过预定时间阈值，且识别车辆司机持续处于疲劳状态时，计算并增加一休息点作为导航路径中的途径点，并使车辆自动驶向休息点；一代驾模块，用于在车辆驶向休息点的过程中，向一代驾服务器发送代驾请求以生成一代驾订单。本发明专利技术提供的系统及方法实现防疲劳驾驶。

【技术实现步骤摘要】
车载防疲劳驾驶系统、方法、设备及存储介质
本专利技术涉及车辆联网信息共享领域，具体地说，涉及车载防疲劳驾驶系统、方法、设备及存储介质。
技术介绍
为防止驾驶员在巡航模式睡着，一般的巡航辅助系统会要求司机全程紧握方向盘，导致用户驾驶体验不好。当驾驶员疲劳时，就算叫醒了驾驶员，其仍处于疲劳状态，从而无法根本解决驾驶员疲劳驾驶的问题。因此，本专利技术提供了一种车载防疲劳驾驶系统、方法、设备及存储介质来实现防疲劳驾驶。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术的目的在于提供一种车载防疲劳驾驶系统、方法、设备及存储介质，实现防疲劳驾驶。本专利技术的实施例提供车载防疲劳驾驶系统，设置于车辆，所述车载防疲劳驾驶系统包括：一视频采集模块，用于实时采集驾驶位上车辆司机的面部视频；一疲劳识别模块，用于依据所述面部视频识别车辆司机是否处于疲劳状态；一警示模块，用于当识别车辆司机处于疲劳状态时，提供警示信号；一巡航模块，用于当所述警示模块持续提供警示信号超过预定时间阈值，且识别车辆司机持续处于疲劳状态时，计算并增加一休息点作为导航路径中的途径点，并使车辆自动驶向休息点；一代驾模块，用于在车辆驶向休息点的过程中，向一代驾服务器发送代驾请求以生成一代驾订单。可选地，还包括：一临时密钥生成模块，用于生成一临时密钥，所述临时密钥随所述代驾请求一起发送至代驾服务器，以供代驾服务器将该临时密钥发送给代驾司机的移动终端；一临时密钥验证模块，用于接收代驾司机的移动终端发送的验证请求，所述验证请求包括代驾司机的移动终端的当前位置及临时密钥，当代驾司机的移动终端的当前位置与车辆位置之间的距离小于预定阈值，且所述临时密钥与临时密钥生成模块生成的临时密钥一致时，临时密钥验证模块判断验证通过；一临时蓝牙钥匙发送模块，当临时密钥验证模块判断验证通过时，临时蓝牙钥匙发送模块将用于开启车门的临时蓝牙钥匙发送至代驾司机的移动终端。可选地，还包括：一触发模块，用于当代驾司机的移动终端利用所述蓝牙钥匙开启车门时，发送一起始信息至代驾服务器以开始代驾计费，当所述车辆位于所述导航路径的终点时，发送一终止信息至代驾服务器以结束代驾计费，所述终止信息触发所述代驾服务器生成计费订单，当所述代驾服务器接收代驾司机的移动终端拍摄的所述车辆的车牌号码时，所述代驾服务器自与所述车辆的车牌号码关联的支付账户按所述计费订单进行预支付。可选地，还包括：一协同模块，用于当代驾司机的移动终端利用所述蓝牙钥匙开启车门之后至所述车辆位于所述导航路径的终点之前，判断车辆的位置信息及车辆司机的移动终端和/或穿戴设备的位置信息是否一致；以及一告警模块，当所述协同模块判断车辆的位置信息及车辆司机的移动终端和/或穿戴设备的位置信息不一致时，向代驾服务器和/或车辆司机的移动终端的联系人发送告警信息。可选地，所述代驾请求还包括所述休息点的位置、车辆到达所述休息点的预计时间及所述导航路径的终点。可选地，所述疲劳识别模块用于依据所述面部视频中车辆司机的头部姿势、眼部及嘴部识别车辆司机是否处于疲劳状态。可选地，所述警示模块用于提供语音警示信号、座椅震动警示信号、视觉警示信号中的一项或多项。可选地，所述巡航模块当所述警示模块持续提供警示信号超过预定时间阈值，且识别车辆司机持续处于疲劳状态时，使车辆驶向慢速车道，并自动开启双跳灯。根据本专利技术的又一方面，还提供一种车载防疲劳驾驶方法，采用如上所述车载防疲劳驾驶系统，所述车载防疲劳驾驶方法包括：S110：实时采集驾驶位上车辆司机的面部视频；S120：依据所述面部视频识别车辆司机是否处于疲劳状态；S130：当识别车辆司机处于疲劳状态时，提供警示信号；S140：当持续提供警示信号超过预定时间阈值，且识别车辆司机持续处于疲劳状态时，计算并增加一休息点作为导航路径中的途径点，并使车辆自动驶向休息点；S150：在车辆驶向休息点的过程中，向一代驾服务器发送代驾请求以生成一代驾订单。可选地，所述步骤S150，还包括：S151：于生成一临时密钥，所述临时密钥随所述代驾请求一起发送至代驾服务器，以供代驾服务器将该临时密钥发送给代驾司机的移动终端；所述步骤S150之后，还包括：S161：接收代驾司机的移动终端发送的验证请求，所述验证请求包括代驾司机的移动终端的当前位置及临时密钥，当代驾司机的移动终端的当前位置与车辆位置之间的距离小于预定阈值，且所述临时密钥与临时密钥生成模块生成的临时密钥一致时，临时密钥验证模块判断验证通过；S162：当临时密钥验证模块判断验证通过时，临时蓝牙钥匙发送模块将用于开启车门的临时蓝牙钥匙发送至代驾司机的移动终端。可选地，所述步骤S162之后还包括：S170：当代驾司机的移动终端利用所述蓝牙钥匙开启车门时，发送一起始信息至代驾服务器以开始代驾计费，当所述车辆位于所述导航路径的终点时，发送一终止信息至代驾服务器以结束代驾计费，所述终止信息触发所述代驾服务器生成计费订单，当所述代驾服务器接收代驾司机的移动终端拍摄的所述车辆的车牌号码时，所述代驾服务器自与所述车辆的车牌号码关联的支付账户按所述计费订单进行预支付。可选地，所述步骤S162之后还包括：S181：当代驾司机的移动终端利用所述蓝牙钥匙开启车门之后至所述车辆位于所述导航路径的终点之前，根据车辆的位置信息及车辆司机的移动终端和/或穿戴设备的位置信息是否一致；以及S182：判断车辆的位置信息及车辆司机的移动终端和/或穿戴设备的位置信息不一致时，向代驾服务器和/或车辆司机的移动终端的联系人发送告警信息。根据本专利技术的又一方面，还提供一种车载防疲劳驾驶设备，包括：处理器；存储器，其中存储有所述处理器的可执行指令；其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行如上所述车载防疲劳驾驶方法的步骤。根据本专利技术的又一方面，还提供一种计算机可读存储介质，用于存储程序，所述程序被执行时实现如上所述车载防疲劳驾驶方法的步骤。本专利技术的车载防疲劳驾驶系统、方法、设备及存储介质能够实现防疲劳驾驶。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。图1是本专利技术的车载防疲劳驾驶系统的模块示意图。图2至6是装有本专利技术的多个不同实施例的车载防疲劳驾驶系统的示意图。图7是本专利技术的实施例的车载防疲劳驾驶方法的流程图。图8是本专利技术的车载防疲劳驾驶设备的结构示意图。以及图9是本专利技术一实施例的计算机可读存储介质的结构示意图。具体实施方式现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使得本专利技术将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略对它们的重复描述。图1是本专利技术的车载防疲劳驾驶系统的模块示意图。图2至6是装有本专利技术的多个不同实施例的车载防疲劳驾驶系统的示意图。如图1所示，本专利技术的实施例提供一种车载防疲劳驾驶系统1，设置于车辆，车载防疲劳驾驶系统包括：视频采集模块101、疲劳识别模块102、警示模块103、巡航模块104、代驾模块105、临时密钥生成模块106、临时密钥验证模块107、临时蓝牙钥匙发送模块108、触发模块109、协同模块110及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载防疲劳驾驶系统，设置于车辆，其特征在于，所述车载防疲劳驾驶系统包括：一视频采集模块，用于实时采集驾驶位上车辆司机的面部视频；一疲劳识别模块，用于依据所述面部视频识别车辆司机是否处于疲劳状态；一警示模块，用于当识别车辆司机处于疲劳状态时，提供警示信号；一巡航模块，用于当所述警示模块持续提供警示信号超过预定时间阈值，且识别车辆司机持续处于疲劳状态时，计算并增加一休息点作为导航路径中的途径点，并使车辆自动驶向休息点；一代驾模块，用于在车辆驶向休息点的过程中，向一代驾服务器发送代驾请求以生成一代驾订单。

【技术特征摘要】
1.一种车载防疲劳驾驶系统，设置于车辆，其特征在于，所述车载防疲劳驾驶系统包括：一视频采集模块，用于实时采集驾驶位上车辆司机的面部视频；一疲劳识别模块，用于依据所述面部视频识别车辆司机是否处于疲劳状态；一警示模块，用于当识别车辆司机处于疲劳状态时，提供警示信号；一巡航模块，用于当所述警示模块持续提供警示信号超过预定时间阈值，且识别车辆司机持续处于疲劳状态时，计算并增加一休息点作为导航路径中的途径点，并使车辆自动驶向休息点；一代驾模块，用于在车辆驶向休息点的过程中，向一代驾服务器发送代驾请求以生成一代驾订单。2.如权利要求1所述的车载防疲劳驾驶系统，其特征在于，还包括：一临时密钥生成模块，用于生成一临时密钥，所述临时密钥随所述代驾请求一起发送至代驾服务器，以供代驾服务器将该临时密钥发送给代驾司机的移动终端；一临时密钥验证模块，用于接收代驾司机的移动终端发送的验证请求，所述验证请求包括代驾司机的移动终端的当前位置及临时密钥，当代驾司机的移动终端的当前位置与车辆位置之间的距离小于预定阈值，且所述临时密钥与临时密钥生成模块生成的临时密钥一致时，临时密钥验证模块判断验证通过；一临时蓝牙钥匙发送模块，当临时密钥验证模块判断验证通过时，临时蓝牙钥匙发送模块将用于开启车门的临时蓝牙钥匙发送至代驾司机的移动终端。3.如权利要求2所述的车载防疲劳驾驶系统，其特征在于，还包括：一触发模块，用于当代驾司机的移动终端利用所述蓝牙钥匙开启车门时，发送一起始信息至代驾服务器以开始代驾计费，当所述车辆位于所述导航路径的终点时，发送一终止信息至代驾服务器以结束代驾计费，所述终止信息触发所述代驾服务器生成计费订单，当所述代驾服务器接收代驾司机的移动终端拍摄的所述车辆的车牌号码时，所述代驾服务器自与所述车辆的车牌号码关联的支付账户按所述计费订单进行预支付。4.如权利要求2所述的车载防疲劳驾驶系统，其特征在于，还包括：一协同模块，用于当代驾司机的移动终端利用所述蓝牙钥匙开启车门之后至所述车辆位于所述导航路径的终点之前，判断车辆的位置信息及车辆司机的移动终端和/或穿戴设备的位置信息是否一致；以及一告警模块，当所述协同模块判断车辆的位置信息及车辆司机的移动终端和/或穿戴设备的位置信息不一致时，向代驾服务器和/或车辆司机的移动终端的联系人发送告警信息。5.如权利要求1至4任一项所述的车载防疲劳驾驶系统，其特征在于，所述代驾请求还包括所述休息点的位置、车辆到达所述休息点的预计时间及所述导航路径的终点。6.如权利要求1至4任一项所述的车载防疲劳驾驶系统，其特征在于，所述疲劳识别模块用于依据所述面部视频中车辆司机的头部姿势、眼部及嘴部识别车辆司机是否处于疲劳状态。7.如权利要求1至4任一项所述的车载防疲劳驾驶系统，其特征在于，所述警示模块用于提供语音警示信号、座椅震动警示信号、视觉警示信号中的一项或多项。8.如权利要求1至4任一项所述的车载防疲劳驾驶系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴畏，
申请(专利权)人：爱驰汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36