【技术实现步骤摘要】
一种机械式密封阀
本技术涉及汽车加油装置
,尤其涉及一种机械式密封阀。
技术介绍
国六法规的颁布对燃油系统蒸发排放要求更加严苛,为了减少在加油过程中的HC排放量,保证ORVR测试的通过,一般采用液封式或机械式对油箱注油口进行密封,因为液封式没有密封件的磨损,没有耐久性的问题,成本相对较低,所以在市场上拥有很高的占有率。但对于一些加油管比较短,从加油口部到注油口部Z向高度差过低而无法实现液封的车型,只能采用机械式密封,机械式密封阀应运而生。如图4所示,由于加油管A`和加油枪B`分别与牙圈A1之间有间隙,燃油蒸汽会透过间隙从加油管泄露到空气中。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现状,提供一种机械式密封阀。本技术采用的技术方案:一种机械式密封阀,包括外壳、密封环和内衬,所述密封环和内衬设置在所述外壳中,其中:所述外壳具有顶部和肩部,所述顶部为环形,其上端面具有至少一组径向对称的槽口,所述顶部的中部外侧径向收缩形成环形的凹槽,所述凹槽内设有密封圈;所述肩部由所述顶部的边缘向下聚拢延伸形成,其上端和下端偏心设置,使所述肩部具有第一半周侧面和第二半周侧面,所述第一半周侧面在水平面上的投影小于第二半周侧面,所述第二半周侧面设有至少一个通气孔,每个所述通气孔设有一个泄压装置,所述泄压装置可在封堵和打开所述通气孔两种状态下切换,所述肩部的下端沿径向向内延伸形成环状的支撑台,所述密封环的下端面抵触在所述支撑台上,所述密封环的内径是这样确定的:当加油枪伸入所述密封环时,所述密封环与所述加油枪无缝接触;所述内衬具有环形的下端,并与所述密封环的上端面相互抵接,所述内衬的上端沿径向 ...
【技术保护点】
1.一种机械式密封阀,包括外壳、密封环和内衬,所述密封环和内衬设置在所述外壳中,其特征在于:所述外壳具有顶部和肩部,所述顶部为环形,其上端面具有至少一组径向对称的槽口,所述顶部的中部外侧径向收缩形成环形的凹槽,所述凹槽内设有密封圈;所述肩部由所述顶部的边缘向下聚拢延伸形成,其上端和下端偏心设置,使所述肩部具有第一半周侧面和第二半周侧面,所述第一半周侧面在水平面上的投影小于第二半周侧面,所述第二半周侧面设有至少一个通气孔,每个所述通气孔设有一个泄压装置,所述泄压装置可在封堵和打开所述通气孔两种状态下切换,所述肩部的下端沿径向向内延伸形成环状的支撑台,所述密封环的下端面抵触在所述支撑台上,所述密封环的内径是这样确定的:当加油枪伸入所述密封环时,所述密封环与所述加油枪无缝接触;所述内衬具有环形的下端,并与所述密封环的上端面相互抵接,所述内衬的上端沿径向向外延伸形成多组齿部,多组所述齿部对应嵌设在所述外壳上端面的每组所述槽口中,所述内衬的中部与所述外壳之间存在间隙,所述内衬中部对应所述第二半周侧面环设至少1个方孔。
【技术特征摘要】
1.一种机械式密封阀,包括外壳、密封环和内衬,所述密封环和内衬设置在所述外壳中,其特征在于:所述外壳具有顶部和肩部,所述顶部为环形,其上端面具有至少一组径向对称的槽口,所述顶部的中部外侧径向收缩形成环形的凹槽,所述凹槽内设有密封圈;所述肩部由所述顶部的边缘向下聚拢延伸形成,其上端和下端偏心设置,使所述肩部具有第一半周侧面和第二半周侧面,所述第一半周侧面在水平面上的投影小于第二半周侧面,所述第二半周侧面设有至少一个通气孔,每个所述通气孔设有一个泄压装置,所述泄压装置可在封堵和打开所述通气孔两种状态下切换,所述肩部的下端沿径向向内延伸形成环状的支撑台,所述密封环的下端面抵触在所述支撑台上,所述密封环的内径是这样确定的:当加油枪伸入所述密封环时,所述密封环与所述加油枪无缝接触;所述内衬具有环形的下端,并与所述密封环的上端面相互抵接,所述内衬的上端...
【专利技术属性】
技术研发人员:冉林,李卫民,段文强,
申请(专利权)人:武汉腾索科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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