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一种起重机安全装置制造方法及图纸

技术编号:19525314 阅读:22 留言:0更新日期:2018-11-24 00:41
本实用新型专利技术公开了一种起重机安全装置,包括支架、主支撑架、机体、单片机和电动推杆,所述支架安装在机体的顶部,所述支架的顶部安装有绕线辊,所述机体通过旋转座安装在底座,所述机体的一侧安装有驾驶舱,所述机体的顶部靠近支架的位置安装有主支撑架,所述主支撑架的一端安装有定滑轮,所述定滑轮上缠绕有第二绳索,所述驾驶舱上安装有舱门,所述驾驶舱内部安装有触感传感器,所述机体的内部安装有单片机,所述单片机一侧安装有机电池。本实用新型专利技术的驾驶门内安装有触感传感器,当驾驶员进入座舱内,关闭车门,触感传感器可检测到压力,从而接通电路,从而人们可选择是否进行工作,不会出现起重机转向时,把人甩出车外的情况,保障了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机安全装置
本技术涉及起重机安全设备
,具体为一种起重机安全装置。
技术介绍
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。现如今的起重机的舱门都是普通门,不安全,特别是在门开着的情况下,起重机在做回转运动时,由于惯性的作用,很容易就能把舱内的物品、人员甩出去,造成安全事故。有安全隐患,生产安全得不到保障。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种起重机安全装置。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:一种起重机安全装置,包括支架、主支撑架、机体、单片机和电动推杆,所述支架安装在机体的顶部,所述支架的顶部安装有绕线辊,所述机体通过旋转座安装在底座,所述机体的一侧安装有驾驶舱,所述机体的顶部靠近支架的位置安装有主支撑架,所述主支撑架的一端安装有定滑轮,所述定滑轮上缠绕有第二绳索,所述驾驶舱上安装有舱门,所述驾驶舱内部安装有触感传感器,所述机体的内部安装有单片机,所述单片机一侧安装有机电池,所述旋转座的底部通过转轴穿过底座安装有从动齿轮,所述底座的内部安装有电机,所述电机的输出端通过转轴安装有主动齿轮,所述电动推杆安装在底座内腔靠近两端的内壁上。优选的,所述底座的底部安装有履带轮。优选的,所述绕线辊与定滑轮之间通过第一绳索连接。优选的,所述第二绳索通过集线器集成,且集线器的底部安装有挂钩。优选的,所述触感传感器之间通过数据线连接。优选的,所述单片机上安装有信号接收器,所述信号接收器与触感传感器之间通过数据线连接。优选的,所述从动齿轮与主动齿轮之间通过齿轮啮合传动。优选的,所述电动推杆的输出端安装有固定底板。本技术所达到的有益效果是:该起重机的驾驶门内安装有触感传感器,当驾驶员进入座舱内,关闭车门,触感传感器可检测到压力,从而接通电路,从而人们可选择是否进行工作,不会出现起重机转向时,把人甩出车外的情况,保障了安全性,且该起重机在内部安装有电动推杆,电动推杆的输出端安装有固定底板,当需要吊起较重的物体时,可使固定底板放下,从而增加机体与地面的接触面积,大大提高了该起重机工作的稳定性,不易发生危险。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术机体的内部结构示意图。1、支架;2、绕线辊;3、第一绳索;4、定滑轮;5、主支撑架;6、第二绳索;7、集线器;8、挂钩;9、机体;10、底座;11、旋转座;12、履带轮;13、驾驶舱;14、机电池;15、单片机;16、信号接收器;17、触感传感器;18、舱门;19、电动推杆;20、固定底板;21、从动齿轮;22、转轴;23、主动齿轮;24、电机。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示,一种起重机安全装置,包括支架1、主支撑架5、机体9、单片机15和电动推杆19,支架1安装在机体9的顶部,支架1的顶部安装有绕线辊2,机体9通过旋转座11安装在底座10,机体9的一侧安装有驾驶舱13,机体9的顶部靠近支架1的位置安装有主支撑架5,主支撑架5的一端安装有定滑轮4,定滑轮4上缠绕有第二绳索6,驾驶舱13上安装有舱门18,驾驶舱13内部安装有触感传感器17,机体9的内部安装有单片机15,单片机15一侧安装有机电池14,旋转座11的底部通过转轴穿过底座10安装有从动齿轮21,底座10的内部安装有电机24,电机24的输出端通过转轴安装有主动齿轮23,电动推杆19安装在底座10内腔靠近两端的内壁上,底座10的底部安装有履带轮12,绕线辊2与定滑轮4之间通过第一绳索3连接,第二绳索6通过集线器7集成,且集线器7的底部安装有挂钩8,触感传感器17之间通过数据线连接,单片机15上安装有信号接收器16,信号接收器16与触感传感器17之间通过数据线连接,当驾驶员进入座舱内,关闭车门,触感传感器17可检测到压力,从而接通电路,从而人们可选择是否进行工作,不会出现起重机转向时,把人甩出车外的情况,保障了安全性,从动齿轮21与主动齿轮23之间通过齿轮啮合传动,电动推杆19的输出端安装有固定底板20,需要吊起较重的物体时,可使固定底板20放下,从而增加机体9与地面的接触面积,大大提高了该起重机工作的稳定性,不易发生危险。工作原理:工作中,人们进入驾驶舱13,关闭舱门18时,触感传感器17可检测到压力,从而接通电路,从而人们可进行开机,将需要提升的物体挂在挂钩8上,从而通过第一绳索3与第二绳索6的收放实现物体的提升,当需要提升较重的物体时,则打开电动推杆19,放下固定底板20,固定底板20触地,从而提高稳定性,再进行工作。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机安全装置,包括支架(1)、主支撑架(5)、机体(9)、单片机(15)和电动推杆(19),其特征在于:所述支架(1)安装在机体(9)的顶部,所述支架(1)的顶部安装有绕线辊(2),所述机体(9)通过旋转座(11)安装在底座(10),所述机体(9)的一侧安装有驾驶舱(13),所述机体(9)的顶部靠近支架(1)的位置安装有主支撑架(5),所述主支撑架(5)的一端安装有定滑轮(4),所述定滑轮(4)上缠绕有第二绳索(6),所述驾驶舱(13)上安装有舱门(18),所述驾驶舱(13)内部安装有触感传感器(17),所述机体(9)的内部安装有单片机(15),所述单片机(15)一侧安装有机电池(14),所述旋转座(11)的底部通过转轴穿过底座(10)安装有从动齿轮(21),所述底座(10)的内部安装有电机(24),所述电机(24)的输出端通过转轴安装有主动齿轮(23),所述电动推杆(19)安装在底座(10)内腔靠近两端的内壁上。

【技术特征摘要】
1.一种起重机安全装置,包括支架(1)、主支撑架(5)、机体(9)、单片机(15)和电动推杆(19),其特征在于:所述支架(1)安装在机体(9)的顶部,所述支架(1)的顶部安装有绕线辊(2),所述机体(9)通过旋转座(11)安装在底座(10),所述机体(9)的一侧安装有驾驶舱(13),所述机体(9)的顶部靠近支架(1)的位置安装有主支撑架(5),所述主支撑架(5)的一端安装有定滑轮(4),所述定滑轮(4)上缠绕有第二绳索(6),所述驾驶舱(13)上安装有舱门(18),所述驾驶舱(13)内部安装有触感传感器(17),所述机体(9)的内部安装有单片机(15),所述单片机(15)一侧安装有机电池(14),所述旋转座(11)的底部通过转轴穿过底座(10)安装有从动齿轮(21),所述底座(10)的内部安装有电机(24),所述电机(24)的输出端通过转轴安装有主动齿轮(23),所述电动推杆(19)安装在底座(10)内腔靠近两端的内壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员:王敏
申请(专利权)人:王敏
类型:新型
国别省市:江苏,32

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