【技术实现步骤摘要】
本技术属于下水道和电讯电缆沟的封闭盖板，尤其是常用于坑道口的封闭盖板
现有的坑道用盖板都是用铸铁浇注而成的铸坯产品，这种由内盖和框架组成的铸坯盖板经打磨毛刺既投入使用。但是，由于这种盖板是铸坯配合，当内盖放入框架中，两者侧面配合平均间隙达5--10mm(单边)，内盖底面与框架台阶接触面积少而且粗糙不平。从盖板表面来看，内盖与框架下平度达3--8mm。当行人或车辆经过坑道盖板时，内盖就会产生位移和晃动，发出碰击声，同也会影响盖板的承压能力。由于内盖与框架配合间隙大，泥土和细小的杂物容易从缝隙中落入坑道内，天长日久的积累，对坑道清理和线路检修造成一定的困难。如果这样的盖板用于高等级公路上，对高速行驶的车辆来说，存在较大的安全隐患。本技术盖板的目的为坑道口提供了一种具有稳定性和密封性好，安全可靠，承压能力强，平整美观的密封式盖板。为实现上述目的，本技术采用密封式盖板，它由铸铁浇注并对其配合处进行机械加工，以加工精度来保证。内盖做成近似梯形，即横截面尺寸为上大下小，构成内盖侧面斜度，框架做成″″形体，下面是台阶面。顶端与内盖侧面相配合，配合间隙控制在0.8mm以下。当内盖放入框架上，内盖底面与框架内台阶的接触面大于80％以上。内盖和框架配合后，表面不平度小于1.0mm。本技术对其所有接触面进行加工处理，虽然制造成本略有增加，但是性能明显提高。从而避免了内盖在盖板框内的位移。加强了盖板的密封性，从而盖板受力均匀，不产生晃动，提高了盖板的承受压力，有利于高速行驶的车辆通过盖板不会产生簸晃，明显的提高了安全性。密封式盖板由于接触面缝隙小，要橇动盖板很不容...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，赵林，
申请(专利权)人：昆明重工集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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