【技术实现步骤摘要】
加长方杆车削用中心架
本技术属于工装夹具
，涉及一种加长方杆车削用中心架。
技术介绍
车削圆形回转长轴类零件目前一般使用车床自带的中心架，零件用卡爪夹紧后，中心架支撑在零件自身的外圆上，使长轴类零件在回转过程中，控制远离卡爪处外圆及平面跳动，保证夹持处与车削处同心。随着公司在发展过程涉及的零件外形规格越来越多，在充分利用现有的设备基础上，加工外形不规则的回转类零件，迫切需要设计专用工装夹具来解决这个问题。目前需要在车床上加工加长方杆的两端安装结构，如果在车床在用四爪夹紧工件后，因为标配的中心架只能支撑圆形轴类外径，这种外形非圆形的工件不能支撑，在车床回转过程中工件尾部会跳动非常大，单靠一端夹紧来加工另外一端，不仅工件加工质量不会合格，也造成生产过程中极大的安全隐患。考虑到利用原来的中心架，增加中间过渡结构与工件固定，这样就可以解决方杆中心架问题了。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种加长方杆车削用中心架，该中心架能有效解决超长的方杆类零件在车床加工回转跳动的问题。按照本技术的技术方案：一种加长方杆车削用中心架，其特征在于：包括中心架体，中心架体上呈圆周状...
【技术保护点】
1.一种加长方杆车削用中心架，其特征在于：包括中心架体（1），中心架体（1）上呈圆周状均布设置三个卡爪，每个卡爪的夹持端均转动设置一个轴承（5），轩换支撑管（2）夹紧设置于三个轴承（5）形成的夹紧支撑工位中，所述轩换支撑管（2）两端圆周表面分别均布设置四个紧定螺栓（4），每个紧定螺栓（4）均贯穿轩换支撑管（2）壁厚设置。
【技术特征摘要】
1.一种加长方杆车削用中心架，其特征在于：包括中心架体（1），中心架体（1）上呈圆周状均布设置三个卡爪，每个卡爪的夹持端均转动设置一个轴承（5），轩换支撑管（2）夹紧设置于三个轴承（5）形成的夹紧支撑工位中，所述轩换支撑管（2）两端圆周表面分别均布设置四个紧定螺栓（4），每个紧定螺栓（4）均贯穿轩换支撑管（2）壁厚设置。2.如权利要求1所述的加长方杆车削用中心架，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红梅，刘宏贤，
申请(专利权)人：江苏新银叶传动机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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