一种同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置，包括底板、设于底板上方的支承板、连接底板和支承板的立柱、与立柱滑动连接的导向板，所述底板上安装有用于定位缸体的缸体定位座，所述导向板固定连接压力杆，所述支承板上安装有升降驱动器，所述升降驱动器与压力杆连接，所述导向板竖向滑动连接导向块，所述导向块设有引导孔用弹性挡圈下压的导向孔，所述压力杆设有放置推杆的定位孔，所述压力杆的下部设有可压入导向孔内并将孔用弹性挡圈压入缸体内孔的压入部。本发明专利技术可以代替人工装配，减小操作工劳动强度，并且由于同时实现推杆和孔用弹性挡圈的自动装配，提高了装配效率和装配质量。

【技术实现步骤摘要】
一种同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置
本专利技术涉及离合器主缸装配技术。
技术介绍
离合器主缸等产品手工装配推杆和孔用弹性挡圈时，通常是一只手握着推杆用力向下压主缸活塞以克服活塞回位弹簧力，另一只手拿着卡簧钳将孔用弹性挡圈压缩后装配到主缸孔用弹性挡圈槽内，来实现主缸推杆和孔用弹性挡圈的装配。此装配方式操作工劳动强度较大，且孔用弹性挡圈易划伤缸孔影响产品质量。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是提供一种同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置，同时实现推杆和孔用弹性挡圈的自动装配。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置，包括底板、设于底板上方的支承板、连接底板和支承板的立柱、与立柱滑动连接的导向板，所述底板上安装有用于定位缸体的缸体定位座，所述导向板固定连接压力杆，所述支承板上安装有升降驱动器，所述升降驱动器与压力杆连接，所述导向板竖向滑动连接导向块，所述导向块设有引导孔用弹性挡圈下压的导向孔，所述压力杆的下部设有放置推杆的定位孔，所述压力杆的下部设有可压入导向孔内并将孔用弹性挡圈压入缸体缸孔的压入部。优选的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置，其特征在于：包括底板、设于底板上方的支承板、连接底板和支承板的立柱、与立柱滑动连接的导向板，所述底板上安装有用于定位缸体的缸体定位座，所述导向板固定连接压力杆，所述支承板上安装有升降驱动器，所述升降驱动器与压力杆连接，所述导向板竖向滑动连接导向块，所述导向块设有引导孔用弹性挡圈下压的导向孔，所述压力杆的下部设有放置推杆的定位孔，所述压力杆的下部设有可压入导向孔内并将孔用弹性挡圈压入缸体缸孔的压入部。

【技术特征摘要】
1.同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置，其特征在于：包括底板、设于底板上方的支承板、连接底板和支承板的立柱、与立柱滑动连接的导向板，所述底板上安装有用于定位缸体的缸体定位座，所述导向板固定连接压力杆，所述支承板上安装有升降驱动器，所述升降驱动器与压力杆连接，所述导向板竖向滑动连接导向块，所述导向块设有引导孔用弹性挡圈下压的导向孔，所述压力杆的下部设有放置推杆的定位孔，所述压力杆的下部设有可压入导向孔内并将孔用弹性挡圈压入缸体缸孔的压入部。2.根据权利要求1所述的同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置，其特征在于：所述定位孔的上孔底安装有吸附推杆的永磁铁。3.根据权利要求1所述的同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置，其特征在于：所述定位孔的下孔口设有方便推杆放入的锥形口。4.根据权利要求1所述的同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置，其特征在于：所述导向孔的上孔口设有导向角。5.根据权利要求4所述的同时装配离合器主缸的推杆和孔用弹性挡圈的装置，其特征在于：所述导向角包括由下...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁必忠，王蓉，龚徐坚，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33