【技术实现步骤摘要】
一种具有调节齿侧间隙功能的双层齿轮结构
本专利技术属于内燃机
，尤其是涉及一种具有调节齿侧间隙功能的双层齿轮结构。
技术介绍
在柴油机中，曲轴通过传动装置来驱动凸轮轴，所以需要加入中间齿轮。凸轮轴正时齿轮由安装在缸盖上的凸轮轴中间齿轮来驱动，为避免气缸垫在安装后厚度的变动会造成凸轮轴正时齿轮与凸轮轴中间齿轮齿侧间隙变化，必须采用调节齿侧间隙功能结构的双层齿轮结构。长期以来，研究者们采取多种手段来提高因气缸垫变形造成的凸轮轴齿轮与凸轮轴中间齿轮的齿侧间隙变化，如增加辅助调节的装置、反复拆装调节等方法。这些措施对产品工艺性、经济型都提出了一系列要求，而且反复拆卸对整体装配影响较大。为解决上述困境，需要提供一种具有调节齿侧间隙功能的双层齿轮结构，以解决调节齿侧间隙的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种具有调节齿侧间隙功能的双层齿轮结构，以调节凸轮轴齿轮与安装在缸盖上的凸轮轴中间齿轮的齿侧间隙。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种具有调节齿侧间隙功能的双层齿轮结构，包括第一凸轮轴中间齿轮、第二凸轮轴中间齿轮、波形弹簧、密封垫和防脱环，...
【技术保护点】
1.一种具有调节齿侧间隙功能的双层齿轮结构，其特征在于：包括第一凸轮轴中间齿轮、第二凸轮轴中间齿轮、波形弹簧、密封垫和防脱环，所述第一凸轮轴中间齿轮用于与凸轮轴齿轮啮合传动，热套在凸轮轴中间齿轮轴上；所述第二凸轮轴中间齿轮滑套在凸轮轴中间齿轮轴上；通过所述防脱环固定的波形弹簧和密封垫产生的轴向力将所述第二凸轮轴中间齿轮的齿侧推向第一凸轮轴中间齿轮的非啮合面，并贴紧。
【技术特征摘要】
1.一种具有调节齿侧间隙功能的双层齿轮结构，其特征在于：包括第一凸轮轴中间齿轮、第二凸轮轴中间齿轮、波形弹簧、密封垫和防脱环，所述第一凸轮轴中间齿轮用于与凸轮轴齿轮啮合传动，热套在凸轮轴中间齿轮轴上；所述第二凸轮轴中间齿轮滑套在凸轮轴中间齿轮轴上；通过所述防脱环固定的波形弹簧和密封垫产生的轴向力将所述第二凸轮轴中间齿轮的齿侧推向第一凸轮轴中间齿轮的非啮合面，并贴紧。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：王旭兰，葛玉霞，李旭东，白军爱，王红丽，刘长振，郝勇刚，张洁，翟一潺，吴佳琪，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：天津,12
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