【技术实现步骤摘要】
一种桥梁防震动支座
本技术涉及建筑设备
，尤其涉及一种桥梁防震动支座。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁之中的支座至关重要，其主要起到支撑和稳定的作用，目前，在桥梁支座的使用过程中需要设置减震的装置，从而保证桥墩的稳定性，但目前只设置一层缓冲减震装置，导致减震效果差，进而影响桥梁的使用，同时不具有横向缓冲减震的效果。为此，我们设计了一种桥梁防震动支座。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前桥梁支座缓冲减震效果差和不具有横向缓冲减震的功能问题，而提出的一种桥梁防震动支座。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁防震动支座，包括底座，所述底座的顶部设有立柱，所述底座的顶部设有与...
【技术保护点】
1.一种桥梁防震动支座，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部设有立柱(2)，所述底座(1)的顶部设有与立柱(2)对应的收纳槽(19)，所述收纳槽(19)的内侧壁固定连接有第一缓冲层(3)，所述收纳槽(19)的内侧壁通过第一缓冲机构(4)与第一缓冲层(3)连接，所述收纳槽(19)内设有与立柱(2)对应的限位环(5)，所述限位环(5)与立柱(2)固定连接，所述收纳槽(19)的内侧壁设有与限位环(5)对应的环形活动槽(14)，所述环形活动槽(14)的内侧壁通过多个第二缓冲机构(6)与限位环(5)连接，所述收纳槽(19)的内底部通过第三缓冲机构(7)与立柱(2)的底部连...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁防震动支座，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部设有立柱(2)，所述底座(1)的顶部设有与立柱(2)对应的收纳槽(19)，所述收纳槽(19)的内侧壁固定连接有第一缓冲层(3)，所述收纳槽(19)的内侧壁通过第一缓冲机构(4)与第一缓冲层(3)连接，所述收纳槽(19)内设有与立柱(2)对应的限位环(5)，所述限位环(5)与立柱(2)固定连接，所述收纳槽(19)的内侧壁设有与限位环(5)对应的环形活动槽(14)，所述环形活动槽(14)的内侧壁通过多个第二缓冲机构(6)与限位环(5)连接，所述收纳槽(19)的内底部通过第三缓冲机构(7)与立柱(2)的底部连接，所述第一缓冲机构(4)包括设置在第一缓冲层(3)内的连接重球(41)，所述第一缓冲层(3)内设有与连接重球(41)对应的抵压板(42)，所述抵压板(42)远离连接重球(41)的一侧固定连接有插杆(43)，所述收纳槽(19)的内侧壁设有与插杆(43)对应的插槽(15)，所述插杆(43)远离抵压板(42)的一端贯穿第一缓冲层(3)并向插槽(15)内延伸，所述插杆(43)远离抵压板(42)的一端固定连接有限位块(44)，所述插槽(15)的内侧壁设有与限位块(44)对应的限位槽(16)，所述插槽(15)的内底部设有第二缓冲层(45)，所述第二缓冲层(45)与限位块(44)相抵，所述限位槽(16)内固定连接有多个第一固定轴(8)，所述限位块(44)滑动套接在多个第一固定轴(8)上，所述第一固定轴(8)上套设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的两端分别与限位槽(16)的内侧壁和限位块(44)连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁防震动支座，其特征在于，所述第二缓冲机构(6)包括连接轴(61)，所述限位环(5)上设有与连接轴(61)对应的通口，所述环形活动槽(14)的内侧壁上设有与连接轴(61)两端对应的连接槽(18)，所述限位环(5)的上下两侧均设有活动块(62)和连接块(63)，所述活动块(62)滑动套接在连接轴(61)上，所述活动块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：范灵俊，
申请(专利权)人：湖北飞驰建设有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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