一种多层电路板生产用转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多层电路板生产用转运车，包括底座，所述底座的下表面设有轮子，所述底座的前端上表面通过支撑架固定连接有推把，所述底座的后端上表面通过圆杆滑动连接有套管，所述套管的下表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的上表面通过挤压环挤压在套管的下表面，所述套管的外侧表面固定连接有方杆，所述方杆的下表面通过支撑块固定连接在套管的外侧表面，所述方杆的下表面通过凹形板固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧表面通过滑环滑动连接有第一橡胶隔板、第二橡胶隔板，所述凹形板的下表面固定连接有夹板，该多层电路板生产用转运车，方便固定，方便卸货。

【技术实现步骤摘要】
一种多层电路板生产用转运车
本技术涉及多层电路板生产用转运车
，具体为一种多层电路板生产用转运车。
技术介绍
双面板是中间一层介质，两面都是走线层，多层板就是多层走线层，每两层之间是介质层，介质层可以做的很薄，多层电路板至少有三层导电层，其中两层在外表面，而剩下的一层被合成在绝缘板内，它们之间的电气连接通常是通过电路板横断面上的镀通孔实现的，在多层电路板生产时，需要用到转运车，现有的多层电路板生产用转运车，在固定多层电路板时不方便，还有转运到目的地时，不方便卸货。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多层电路板生产用转运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多层电路板生产用转运车，包括底座，所述底座的下表面设有轮子，所述底座的前端上表面通过支撑架固定连接有推把，所述底座的后端上表面通过圆杆滑动连接有套管，所述套管的下表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的上表面通过挤压环挤压在套管的下表面，所述套管的外侧表面固定连接有方杆，所述方杆的下表面通过支撑块固定连接在套管的外侧表面，所述方杆的下表面通过凹形板固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧表面通过滑环滑动连接有第一橡胶隔板、第二橡胶隔板，所述凹形板的下表面固定连接有夹板，所述夹板的内侧表面通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的后端外侧表面通过第一转轴转动连接在挤压块的内侧表面，所述第一转轴的外侧表面通过凹槽固定连接在挤压块的内侧表面。优选的，所述方杆的前端外侧表面滑动连接有方管、第二弹簧，第二弹簧的后端外侧表面固定连接在定位环的外侧表面，方管的下表面通过折角卡杆卡在支撑架的内侧表面卡槽中，方管的上表面固定连接有把手。优选的，所述螺纹杆的外侧表面固定连接有转动把手。优选的，所述底座的上表面固定连接有支撑板，支撑板的内侧表面通过第二转轴转动连接有转动杆，转动杆的外侧表面固定连接有橡胶滚筒。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该多层电路板生产用转运车，通过将多层电路板放置在第一橡胶隔板和第二橡胶隔板中间后，通过转动螺纹杆带动挤压块挤压固定，方便固定，通过拉动把手使折角卡杆脱离卡槽后，拉动把手带动方杆旋转至底座后端，通过第一弹簧的弹力可进行缓冲，这时多层电路板落地，方便卸货。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的A处放大图。图中：1底座、2轮子、3支撑架、4推把、5圆杆、6套管、7第一弹簧、8挤压环、9方杆、10支撑块、11凹形板、12滑杆、13滑环、14第一橡胶隔板、15第二橡胶隔板、16夹板、17螺纹杆、18第一转轴、19挤压块、20凹槽、21方管、22第二弹簧、23定位环、24折角卡杆、25卡槽、26把手、27支撑板、28第二转轴、29转动杆、30橡胶滚筒、31转动把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种多层电路板生产用转运车，包括底座1，底座1的下表面设有轮子2，底座1的前端上表面通过支撑架3固定连接有推把4，底座1的后端上表面通过圆杆5滑动连接有套管6，套管6的下表面固定连接有第一弹簧7，第一弹簧7的上表面通过挤压环8挤压在套管6的下表面，套管6的外侧表面固定连接有方杆9，方杆9的下表面通过支撑块10固定连接在套管6的外侧表面，方杆9的下表面通过凹形板11固定连接有滑杆12，滑杆12的外侧表面通过滑环13滑动连接有第一橡胶隔板14、第二橡胶隔板15，凹形板11的下表面固定连接有夹板16，夹板16的内侧表面通过螺纹连接有螺纹杆17，螺纹杆17的后端外侧表面通过第一转轴18转动连接在挤压块19的内侧表面，第一转轴18的外侧表面通过凹槽20固定连接在挤压块19的内侧表面，螺纹杆17的外侧表面固定连接有转动把手31，方杆9的前端外侧表面滑动连接有方管21、第二弹簧22，第二弹簧22的后端外侧表面固定连接在定位环23的外侧表面，方管21的下表面通过折角卡杆24卡在支撑架3的内侧表面卡槽25中，方管21的上表面固定连接有把手26，这是为了在使用时，通过将大型多层电路板放置在第一橡胶隔板14和第二橡胶隔板15之间后，通过转动把手31转动螺纹杆17，通过第一转轴18在挤压块19内旋转，顶着挤压块19挤压第二橡胶隔板15夹紧多层电路板，方便固定，这时进行转运，通过折角卡杆24卡在支撑架3内的卡槽25中，是为了给方杆9进行定位，在卸料时，通过拉动把手26带动折角卡杆24脱离卡槽25后，通过把手26转动方杆9至底座1的后端，这时通过多层电路板的重量，使套管6下落，通过第一弹簧7进行缓冲，这时再次转动螺纹杆17使挤压块19脱离第二橡胶隔板15后，可卸下多层电路板，底座1的上表面固定连接有支撑板27，支撑板27的内侧表面通过第二转轴28转动连接有转动杆29，转动杆29的外侧表面固定连接有橡胶滚筒30，这是为了在使用时，橡胶滚筒30可起到支撑作用，在转动方杆9的时候，通过多层电路板与橡胶滚筒30接触连接，可带动橡胶滚筒30转动，达到了省力的效果。本技术在具体实施时：在使用时，通过将大型多层电路板放置在第一橡胶隔板14和第二橡胶隔板15之间后，通过转动把手31转动螺纹杆17，通过第一转轴18在挤压块19内旋转，顶着挤压块19挤压第二橡胶隔板15夹紧多层电路板，方便固定，这时进行转运，通过折角卡杆24卡在支撑架3内的卡槽25中，是为了给方杆9进行定位，在卸料时，通过拉动把手26带动折角卡杆24脱离卡槽25后，通过把手26转动方杆9至底座1的后端，这时通过多层电路板的重量，使套管6下落，通过第一弹簧7进行缓冲，这时再次转动螺纹杆17使挤压块19脱离第二橡胶隔板15后，可卸下多层电路板，在使用时，橡胶滚筒30可起到支撑作用，在转动方杆9的时候，通过多层电路板与橡胶滚筒30接触连接，可带动橡胶滚筒30转动，达到了省力的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多层电路板生产用转运车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下表面设有轮子(2)，所述底座(1)的前端上表面通过支撑架(3)固定连接有推把(4)，所述底座(1)的后端上表面通过圆杆(5)滑动连接有套管(6)，所述套管(6)的下表面固定连接有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的上表面通过挤压环(8)挤压在套管(6)的下表面，所述套管(6)的外侧表面固定连接有方杆(9)，所述方杆(9)的下表面通过支撑块(10)固定连接在套管(6)的外侧表面，所述方杆(9)的下表面通过凹形板(11)固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的外侧表面通过滑环(13)滑动连接有第一橡胶隔板(14)、第二橡胶隔板(15)，所述凹形板(11)的下表面固定连接有夹板(16)，所述夹板(16)的内侧表面通过螺纹连接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的后端外侧表面通过第一转轴(18)转动连接在挤压块(19)的内侧表面，所述第一转轴(18)的外侧表面通过凹槽(20)固定连接在挤压块(19)的内侧表面。

【技术特征摘要】
1.一种多层电路板生产用转运车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下表面设有轮子(2)，所述底座(1)的前端上表面通过支撑架(3)固定连接有推把(4)，所述底座(1)的后端上表面通过圆杆(5)滑动连接有套管(6)，所述套管(6)的下表面固定连接有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的上表面通过挤压环(8)挤压在套管(6)的下表面，所述套管(6)的外侧表面固定连接有方杆(9)，所述方杆(9)的下表面通过支撑块(10)固定连接在套管(6)的外侧表面，所述方杆(9)的下表面通过凹形板(11)固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的外侧表面通过滑环(13)滑动连接有第一橡胶隔板(14)、第二橡胶隔板(15)，所述凹形板(11)的下表面固定连接有夹板(16)，所述夹板(16)的内侧表面通过螺纹连接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的后端外侧表面通过第一转轴(18)转动连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐寿林，
申请(专利权)人：信丰祥达丰电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36