蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具，属于轮胎模具领域，通过该模具的改进能够快速浇注具有减震功能的轮胎且能实现轮胎和轮辋的充分结合,脱模方便，避免轮胎的脱模损伤且该模具能够使轮胎蜂窝式胎侧支撑性能优异。该蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具,包括同轴设置的上模、中模和下模；所述上模上设置有上镶柱体，所述下模上设置有同心的沿轮胎径向由内向外的轮辋和下镶柱体；所述上镶柱体和所述下镶柱体同轴上下对应设置且轴向高度均为轮辋轴向高度的一半。

【技术实现步骤摘要】
蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具
本技术涉及轮胎模具领域，尤其涉及一种蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具。
技术介绍
市场上的非充气轮胎，主要是在橡胶模具内腔注入聚氨酯等液态发泡材料进行作业，使发泡材料充满内腔，进而固化成型得到成品的非充气轮胎。基于浇注轮胎的需要，现有的非充气轮胎模具多为两半模式。模具由上模和下模装配而成，上模开设进料孔，下模由中间轴提供动力。合模时，传动轴带动发泡材料旋转，紧贴外胎膨胀固化，向上开模后，得到实心轮胎。现有的上述模具结构比较简单，但是不能用于浇注高速胎，浇注出来的轮胎不能实现与轮辋充分结合且浇注出来的轮胎在行驶过程中缺乏减震功能。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具，通过该模具的改进能够快速浇注具有减震功能的轮胎且能实现轮胎和轮辋的充分结合,脱模方便，避免轮胎的脱模损伤且该模具能够使轮胎蜂窝式胎侧支撑性能优异。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具,包括同轴设置的上模、中模和下模；所述上模上设置有上镶柱体，所述下模上设置有同心的沿轮胎径向由内向外的轮辋和下镶柱体；所述上镶柱体和所述下镶柱体同轴上下对应设置且轴向高度均为轮辋轴向高度的一半；所述上镶柱体和所述下镶柱体均由沿轮胎径向由内向外的多层镶柱圈组成，每层镶柱圈由多个圆柱体或棱柱体组成；所述圆柱体或棱柱体的轴线垂直于上模和下模，且所述圆柱体或棱柱体沿轮胎周向均匀排布；所述中模为内壁设置有花纹的花纹圈，沿轮胎径向设置于上镶柱体和下镶柱体的外侧，且周向分为四块；所述上模上还设置有多个注料口。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：1、本技术的模具能够采用浇注设备快速浇注具有减震功能的轮胎；2、镶柱体的设计能够保证浇注的轮胎具有蜂窝式胎侧，能够将轮胎载荷由外向内依次传递，均匀离散，从而显著提高轮胎的承载性能，提高轮胎的舒适性且防扎；3、中模的设计脱模方便，有利于模具沿着花纹方向脱模，减少脱模阻力，避免脱模过程中损伤轮胎；4、本技术的模具能够在不破坏轮辋的前提下实现非充气轮胎的浇注，且能实现轮胎和轮辋的充分结合。附图说明图1为本技术一实施例的非充气轮胎离心浇注模具的上模结构示意图；图2为本技术一实施例的非充气轮胎离心浇注模具的下模结构示意图；图3为本技术一实施例的非充气轮胎离心浇注模具的俯视图以上各图中：1、上模；11、上镶柱体；2、下模；21、下镶柱体；3、中模；4、轮辋；5、注料口。具体实施方式下面，通过示例性的实施方式对本技术进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。在本技术的描述中，需要说明的是，附图1中轮胎模具生成轮胎的行驶轴为轴向，圆周方向为周向，沿半径的方向为径向；且沿半径增大的方向为向外，沿半径减小的方向为向内。术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参见图1，结合图2-3，图1是本技术的非充气轮胎模具的上模结构示意图，图2为下模结构示意图；图3为本技术的非充气轮胎模具的俯视图。上模、中模和下模合模构成轮胎模具。如图1和图2所示，蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具,包括同轴设置的上模1、中模3和下模2；所述上模1上设置有上镶柱体11，所述下模2上设置有同心的沿轮胎径向由内向外的轮辋4和下镶柱体21；所述上镶柱体11和所述下镶柱体21同轴上下对应设置且轴向高度均为轮辋4轴向高度的一半；所述上镶柱体11和所述下镶柱体21均由沿轮胎径向由内向外的多层镶柱圈组成，每层镶柱圈由多个圆柱体或棱柱体组成；所述圆柱体或棱柱体的轴线垂直于上模和下模，且所述圆柱体或棱柱体沿轮胎周向均匀排布；所述中模3为内壁设置有花纹的花纹圈，沿轮胎径向设置于上镶柱体11和下镶柱体21的外侧，且周向分为四块。上述镶柱体的设计能够保证浇注的轮胎具有蜂窝式胎侧，能够将轮胎载荷由外向内依次传递，均匀离散，从而显著提高轮胎的承载性能，提高轮胎的舒适性且防扎，从而快速浇注得减震轮胎。同时，轮辋4在内部，本技术的模具能够在不破坏轮辋的前提下实现非充气轮胎的浇注，且能实现轮胎和轮辋的充分结合。中模3的设计脱模方便，有利于模具沿着花纹方向脱模，减少脱模阻力，避免脱模过程中损伤轮胎。参见图3，所述上模1上还设置有多个注料口5，方便进行注料浇注。实际应用过程中，上模1和下模2，连同中间的中模3通过内六角螺栓同轴固定锁紧。本技术的蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具的使用过程为：浇注时将上模1竖直落下至下模2，合并中模3，保证上模1和下模2同心，锁紧上模1和下模2，浇注设备旋转浇注，浇注完成后，将上模1向上移动，上模1和下模2分离，中模3脱出，取出浇注完成的蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具，其特征在于，包括同轴设置的上模(1)、中模(3)和下模(2)；所述上模(1)上设置有上镶柱体(11)，所述下模(2)上设置有同心的沿轮胎径向由内向外的轮辋(4)和下镶柱体(21)；所述上镶柱体(11)和所述下镶柱体(21)同轴上下对应设置且轴向高度均为轮辋(4)轴向高度的一半；所述上镶柱体(11)和所述下镶柱体(21)均由沿轮胎径向由内向外的多层镶柱圈组成，每层镶柱圈由多个圆柱体或棱柱体组成；所述圆柱体或棱柱体的轴线垂直于上模(1)和下模(2)，且所述圆柱体或棱柱体沿轮胎周向均匀排布；所述中模(3)为内壁设置有花纹的花纹圈，沿轮胎径向设置于上镶柱体(11)和下镶柱体(21)的外侧，且周向分为四块；所述上模(1)上还设置有多个注料口(5)。

【技术特征摘要】
1.蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎模具，其特征在于，包括同轴设置的上模(1)、中模(3)和下模(2)；所述上模(1)上设置有上镶柱体(11)，所述下模(2)上设置有同心的沿轮胎径向由内向外的轮辋(4)和下镶柱体(21)；所述上镶柱体(11)和所述下镶柱体(21)同轴上下对应设置且轴向高度均为轮辋(4)轴向高度的一半；所述上镶柱体(11)和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王怀国，潘川，李衍忠，徐健，张楠楠，丁飞，袁成铭，
申请(专利权)人：青岛金科模具有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37