防积水轻质汽车天窗固定用架制造技术

本发明专利技术涉及汽车天窗的零部件，具体涉及天窗前框架。一种防积水轻质汽车天窗固定用架，包括天窗前框架，天窗前框架上设有积水结构和导流机构，积水结构包括第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽的底面的两侧分别设有排水孔，第一凹槽和第二凹槽之间用一竖直放置的挡水板隔开。挡水板中部设有导水孔，挡水板顶端设有一水位传感器。导流机构包括左右对称设置的导流管，导流管的下端还设有一抽吸机。本发明专利技术通过增设额外的排水槽、挡水板以及抽吸机，在不同的天气条件下都能起到良好的排水效果。

【技术实现步骤摘要】
防积水轻质汽车天窗固定用架
本专利技术涉及汽车天窗的零部件，具体涉及天窗前框架。
技术介绍
随着汽车制造技术的进步，以及市场需求和厂商设计理念的转变，现在越来越多的家用中高级车上开始装备全景天窗。现有技术的汽车天窗依靠单一的水槽和导水管排水，效率低，排水效果差，导水管易堵塞，雨量大时天窗玻璃与车顶之间容易积水、漏水。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防积水轻质汽车天窗固定用架，以解决上述现有技术存在的问题。本专利技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种防积水轻质汽车天窗固定用架，包括天窗前框架，所述天窗前框架上设有积水结构和导流机构，其特征在于，所述积水结构包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽的底面的两侧分别设有排水孔，所述第一凹槽和第二凹槽之间用一竖直放置的挡水板隔开；所述挡水板中部设有导水孔，所述挡水板顶端设有一水位传感器；所述导流机构包括左右对称设置的导流管，所述导流管包括第一导流管和第二导流管，所述第一导流管的上端与所述第一凹槽底面的所述排水孔连通；所述第二导流管的上端与所述第二凹槽底面的所述排水孔连通，下端与所述第一导流管连通；所述第一导流管的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防积水轻质汽车天窗固定用架，包括天窗前框架，所述天窗前框架上设有积水结构和导流机构，其特征在于，所述积水结构包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽的底面的两侧分别设有排水孔，所述第一凹槽和第二凹槽之间用一竖直放置的挡水板隔开；所述挡水板中部设有导水孔，所述挡水板顶端设有一水位传感器；所述导流机构包括左右对称设置的导流管，所述导流管包括第一导流管和第二导流管，所述第一导流管的上端与所述第一凹槽底面的所述排水孔连通；所述第二导流管的上端与所述第二凹槽底面的所述排水孔，下端与所述第一导流管连通；所述第一导流管的下端还设有一抽吸机。

【技术特征摘要】
1.一种防积水轻质汽车天窗固定用架，包括天窗前框架，所述天窗前框架上设有积水结构和导流机构，其特征在于，所述积水结构包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽的底面的两侧分别设有排水孔，所述第一凹槽和第二凹槽之间用一竖直放置的挡水板隔开；所述挡水板中部设有导水孔，所述挡水板顶端设有一水位传感器；所述导流机构包括左右对称设置的导流管，所述导流管包括第一导流管和第二导流管，所述第一导流管的上端与所述第一凹槽底面的所述排水孔连通；所述第二导流管的上端与所述第二凹槽底面的所述排水孔，下端与所述第一导流管连通；所述第一导流管的下端还设有一抽吸机。2.根据权利要求1所述的防积水轻质汽车天窗固定用架，其特征在于：所述第一凹槽和所述第二凹槽的的深度在凹槽长度的方向上自中央到两侧逐渐增加，呈对称的斜面。3.根据权利要求1所述的防积水轻质汽车天窗固定用架，其特征在于：所述导水孔的数量不少于8个，且所述导水孔均匀分布在所述挡水板的同一水平高度上。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆亮，胡科青，叶春雷，曹刚，
申请(专利权)人：上海尚宏汽车天窗有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31