面板以及设置有所述面板的开放式车顶构造制造技术

一种面板(3)，其用于在车辆中使用、特别地用于在用于车辆的开放式车顶构造中使用，所述面板包括：大致矩形面板主体(4)，以及至少部分地设置于所述面板主体的边缘附近并且牢固地连接至所述面板主体的边缘的至少一个长条形增强构件(5)。所述增强构件由塑料材料制成并且通过基于纤维的增强件增强。所述基于纤维的增强件可包含被形成为三维环形骨架的连续的纤维束(7)。所述环在大致平行于所述增强构件的延长部分的不同的平面中延伸并且通过横向环段连接。所述基于纤维的增强件还可包含被编织成多个层的纤维，所述多个层优选地包含沿不同的方向延伸的纤维，所述层被借助于塑性基质材料压制成片(13)，所述片包含于所述增强构件(5)中。

Panel and open roof structure with panels

A panel (3) for use in a vehicle, especially in an open roof structure for a vehicle, comprising a roughly rectangular panel body (4) and at least one length at least partially located near the edge of the panel body and firmly connected to the edge of the panel body. Strip reinforced member (5). The reinforcing member is made of plastic material and reinforced by a fiber based reinforcement. The fiber based reinforcement may include a continuous fiber bundle (7) formed into a three-dimensional annular skeleton. The ring extends in different planes roughly parallel to the extension portion of the reinforcing member and is connected through a transverse ring segment. The fiber-based reinforcement may also comprise fibers woven into multiple layers preferably comprising fibers extending in different directions, the layers being pressed into sheets (13) by means of plastic matrix materials, and the sheets comprising the reinforcement member (5).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】面板以及设置有所述面板的开放式车顶构造
本专利技术涉及一种面板以及特别地一种包括有面板主体和增强组件的面板，所述增强组件包含至少一个增强构件。所述增强构件由塑料制成并且设置有基于纤维的增强件，其可呈纤维束骨架、片、其组合、或者等等的形式。这样的增强件比传统的钢增强构件更轻。附图说明此后，将在参考附图时阐明本专利技术，其中：图1为具有包含有根据本专利技术的面板的车顶组件的车顶的立体图。图2为根据第一实施例的、由单个增强构件所形成的增强组件的放大立体图。图2为第二实施例中的、包括有多个增强构件的增强组件的平面图。图3为根据图2中的箭头III的视图，其示出增强组件中的前增强构件的一部分。图5为根据本专利技术所述的面板的实施例的立体图。图6和7为分别沿图5中的线VI-VI、以及VII-VII所剖开的放大剖视图。图8-10为所述增强组件的另外的实施例的平面图。图11-23为根据本专利技术的增强构件的不同的实施例以及所述面板主体的一部分的剖视图。图24为图23的增强构件在稍微地改变的实施例中的剖视图。图25为图24的增强构件的立体图。图26-28以及30为根据本专利技术所述的增强构件的另外的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种面板，其优选地用于在车辆中使用、特别地用于在用于车辆的开放式车顶构造中使用，所述面板包括：大致矩形面板主体，以及至少部分地设置于所述面板主体的边缘附近并且牢固地连接至所述面板主体的边缘的至少一个长条形增强构件，所述增强构件由塑料材料制成并且通过基于纤维的增强件增强。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种面板，其优选地用于在车辆中使用、特别地用于在用于车辆的开放式车顶构造中使用，所述面板包括：大致矩形面板主体，以及至少部分地设置于所述面板主体的边缘附近并且牢固地连接至所述面板主体的边缘的至少一个长条形增强构件，所述增强构件由塑料材料制成并且通过基于纤维的增强件增强。2.根据权利要求1所述的面板，其特征在于，所述基于纤维的增强件包含被形成为三维环形状的骨架的连续的纤维束，其中环在大致平行于所述增强构件的延长部分的不同的平面中延伸并且通过横向环段连接。3.根据权利要求2所述的面板，其特征在于，所述纤维束具有圆形横截面，或者被借助于塑性基质材料压制成矩形横截面。4.根据权利要求1所述的面板，其特征在于，所述基于纤维的增强件包含被编织成多个层的纤维，所述多个层优选地包含沿不同的方向延伸的纤维，所述层被借助于塑性基质材料压制成片，所述片包含于所述增强构件中。5.根据权利要求3所述的面板，其特征在于，以非平面形状将所述片包含至所述增强构件中。6.根据权利要求2和4所述的面板，其特征在于，所述纤维骨架与纤维片结合。7.根据前述权利要求中的任一项所述的面板，其特征在于，所述增强构件至少部分地由封装材料制成，例如聚氨酯、聚氯乙烯或者热塑性聚乙烯。8.根据前述权利要求中的任一项所述的面板，其特征在于，通过注射成型用塑料材料包覆模制所述纤维束和/或片。9.根据前述权利要求中的任一项所述的面板，其特征在于，所述增强构...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·范多尔维尔德，R·里科特，S·德比，R·戈伊茨，
申请(专利权)人：英纳法天窗系统集团有限公司，
类型：发明
国别省市：荷兰,NL