用于具有活动的车顶部件的汽车车顶的挡风器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于汽车中的一个可借助一个活动的车顶部件（３）封闭的并且可至少部分打开的车顶窗口（２）的挡风器，具有一个可在一个组合在车顶窗口框架（１３）中的弓形基础件（１０）与一个设置在其上方的弓形展开件（７）之间张紧的网（１１），其中，所述展开件（７）可借助至少一个设置在弓形展开件（７）的侧面弓端区域（７ａ）中的曲线轨道（１２）展开，其中，所述展开件（７）在顶侧具有一个直线形的、柔性的元件（９），用于密封一个在车顶部件（３）打开和／或关闭过程期间在车顶部件（３）的底面（３ａ）与展开件（７）之间出现的缝隙式中间空间（８）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种如权利要求1的前序部分所述的用于汽车中的一个可借助一个活动的车顶部件封闭的并且可至少部分打开的车顶窗口的挡风器，具有一个可在一个组合在车顶窗口框架中的弓形基础件与一个设置在其上方的弓形展开件之间张紧的网，其中，所述展开件可借助至少一个设置在弓形展开件的侧面弓端区域中的曲线轨道展开。
技术介绍
由DE 102 10 142 A1已知具有一个弓形基础件与一个设置在其上方的弓形展开件的挡风器，在基础件与展开件之间可以张紧一个网。这种类型的网式挡风器以常见的方式安装在车顶窗口框架的不排水的区域中，以避免所述网在冬天冻结和由于雨水或类似污物将网弄脏。不排水的区域涉及车顶窗口框架的朝向车顶窗口设置的、即在俯视图中位于车顶窗口框架内部的那部分。这种挡风器的特征是，它们尤其可以有利地设置在车顶窗口内，车顶窗口在打开过程期间由于滑动盖板最初产生向上运动而具有向外敞开的滑动盖板或所谓的导流板车顶。与滑动盖板的向上运动同时，以突起方式竖起一个这种类型的挡风器，用于抑制流入到客舱的气流。这种挡风器通常通过一个安装在弓形展开件的侧面端部区域中和车顶窗口框架上的有源控制机构借助一个预先给定的本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车中的一个可借助一个活动的车顶部件（３）封闭的并且可至少部分打开的车顶窗口（２）的挡风器，具有一个可在一个组合在车顶窗口框架（１３）中的弓形基础件（１０）与一个设置在其上方的弓形展开件（７）之间张紧的网（１１），其中，所述展开件（７）可借助至少一个设置在弓形展开件（７）的侧面弓端区域（７ａ）中的曲线轨道（１２）进行展开，其特征在于，所述展开件（７）在顶侧具有一个直线形的、柔性的元件（９），用于密封一个在车顶部件（３）的打开和／或关闭过程期间在车顶部件（３）的底面（３ａ）与展开件（７）之间出现的缝隙式中间空间（８）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2004-5-28 102004026834.71.用于汽车中的一个可借助一个活动的车顶部件(3)封闭的并且可至少部分打开的车顶窗口(2)的挡风器，具有一个可在一个组合在车顶窗口框架(13)中的弓形基础件(10)与一个设置在其上方的弓形展开件(7)之间张紧的网(11)，其中，所述展开件(7)可借助至少一个设置在弓形展开件(7)的侧面弓端区域(7a)中的曲线轨道(12)进行展开，其特征在于，所述展开件(7)在顶侧具有一个直线形的、柔性的元件(9)，用于密封一个在车顶部件(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯特凡施赖特尔，菲利普巴伊，罗兰维塔尔，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]