一种汽车前门前立柱外板制造技术

技术编号:19410145 阅读:25 留言:0更新日期:2018-11-14 00:26
本实用新型专利技术涉及一种汽车前门前立柱外板,包括可与内侧板支板一起包覆立柱的外侧板支板,所述外侧板支板内设有可固定车窗玻璃的支架,支架内设有弹性片,弹性片上设有密封胶块,外侧板支板上还设有螺栓,所述螺栓穿过支架并与弹性片抵接。其有益效果是:(1)结构稳固可靠,车身立柱与车门之间有较大缓冲,安全性、密封性能好,能够保护车身结构及避免车上乘客受到伤害;(2)车窗玻璃与车前门前立柱外板之间的摩擦阻力强,能够增强其抓附牢固度,螺栓可抵靠在密封胶块或车窗玻璃上,进一步增强其稳定性。

Outer plate for front front door of automobile

The utility model relates to an outer plate of the front column of an automobile front door, which comprises an outer plate supporting plate that can be coated with the inner plate supporting plate of the column. The outer plate supporting plate is provided with a bracket for fixing the window glass, an elastic sheet is arranged in the bracket, a sealing rubber block is arranged on the elastic sheet, and a bolt is arranged on the outer plate supporting plate, and the bolt is pierced. Cross the bracket and connect to the elastic plate. The beneficial effects are as follows: (1) the structure is stable and reliable, there is greater buffer between the body pillar and the door, good safety and sealing performance, which can protect the body structure and avoid injuries to passengers; (2) the frictional resistance between the window glass and the front door pillar outer panel is strong, which can enhance its grasping firmness, and the bolts can be supported. On the sealant block or window glass, further enhance its stability.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前门前立柱外板
本技术涉及一种汽车前门前立柱外板。
技术介绍
车门作为汽车的重要组成部分,是车身侧面最富变化和受人们关注的对象,车门通常通过铰接的方式固定在汽车车门立柱外板上,车门立柱外板作为车身结构的重要组成部分,自身的安全性、密封性能等既对车身性能的影响较大,也是车门立柱外板功能的重要部分,其自身对造型风格、强度、刚度、可靠性及工艺性能方面有较高的要求,另一方面,现有的车门立柱外板的安全性和密封性能也有待完善。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足,本技术提供一种汽车前门前立柱外板。一种汽车前门前立柱外板,包括可与内侧板支板一起包覆立柱的外侧板支板,所述外侧板支板内设有可固定车窗玻璃的支架,支架内设有弹性片,弹性片上设有密封胶块,外侧板支板上还设有螺栓,所述螺栓穿过支架并与弹性片抵接。所述外侧板支板上设有后视镜安装孔,所述外侧板支板的一侧设有振动传感器,且振动传感器与控制器电性连接。本技术所述的一种汽车前门前立柱外板,其有益效果是:(1)结构稳固可靠,车身立柱与车门之间有较大缓冲,安全性、密封性能好,能够保护车身结构及避免车上乘客受到伤害;(2)车窗玻璃与车前门前立柱外板之间的摩擦阻力强,能够增强其抓附牢固度,螺栓可抵靠在密封胶块或车窗玻璃上,进一步增强其稳定性。附图说明图1是本技术所述的一种汽车车门立柱外板的结构示意图;图2是本技术所述的一种汽车车门立柱外板的截面示意图。图中标号说明:1.内侧板支板,2.立柱,3.外侧板支板,4.车窗玻璃,5.支架,6.弹性片,7.密封胶块,8.螺栓,9.后视镜安装孔,10.振动传感器。具体实施方式为详细说明本技术之
技术实现思路
、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。一种汽车前门前立柱外板,包括可与内侧板支板1一起包覆立柱2的外侧板支板3,所述外侧板支板3内设有可固定车窗玻璃4的支架5,支架5内设有弹性片6,弹性片6上设有密封胶块7,外侧板支板3上还设有螺栓8,所述螺栓8穿过支架5并与弹性片6抵接。所述外侧板支板1上设有后视镜安装孔9,所述外侧板支板3的一侧设有振动传感器10,且振动传感器10与控制器11电性连接。本技术所述的汽车前门前立柱外板,车窗玻璃4置于支架5的弹性片6内,这样车窗玻璃4可受弹性片6的弹力影响而处于夹紧状态,弹性片6上装设的密封胶块7可进一步增强弹性片6与车窗玻璃4之间的摩擦阻力,从而增强其抓附牢固度,螺栓8可抵靠在密封胶块7或车窗玻璃4上,进一步增强其稳定性。工作原理:车门分别铰接在前立柱外板上,立柱2上设置外侧板支板3,外侧板支板3上还设有振动传感器10,当车窗颠簸超过一定限度时,振动传感器10发出声音或指令以提醒固定车窗。综上所述,仅为本技术之较佳实施例,不以此限定本技术的保护范围,凡依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆为本技术专利涵盖的范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车前门前立柱外板,包括可与内侧板支板(1)一起包覆立柱(2)的外侧板支板(3),其特征在于,所述外侧板支板(3)内设有可固定车窗玻璃(4)的支架(5),支架(5)内设有弹性片(6),弹性片(6)上设有密封胶块(7),外侧板支板(3)上还设有螺栓(8),所述螺栓(8)穿过支架(5)并与弹性片(6)抵接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前门前立柱外板,包括可与内侧板支板(1)一起包覆立柱(2)的外侧板支板(3),其特征在于,所述外侧板支板(3)内设有可固定车窗玻璃(4)的支架(5),支架(5)内设有弹性片(6),弹性片(6)上设有密封胶块(7),外侧板支板(3)上还设有螺栓(8),所述螺栓(8)穿过支架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉东韩兵雷辉
申请(专利权)人:武汉朗腾汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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