一种汽车D柱上加强件制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车D柱上加强件，涉及汽车D柱加强件领域。该汽车D柱上加强件，包括汽车D柱上部结构，所述汽车D柱上部结构的底部固定连接有汽车D柱下部结构，所述汽车D柱上部结构的右侧开设有开槽，所述开槽的内壁上开设有控制槽，所述汽车D柱上部结构的内部开设有与开槽相连通的通槽，所述汽车D柱上部结构的左侧设置有连接板。该汽车D柱上加强件，通过设置有安装杆、通槽、开槽、控制槽、卡杆和连接板，安装杆与螺母的螺纹连接对连接板进行安装，卡杆与控制槽卡接可以对连接板的贴附位置进行调整，条槽与不同规格的第一齿块和第二齿轮相互啮合进行安装，安装快捷且连接稳定，缓冲圈与缓冲垫减小D柱上下结构之间的间隙。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车D柱上加强件
本技术涉及汽车D柱加强件
，具体为一种汽车D柱上加强件。
技术介绍
汽车D柱上加强件一般是指在SUV、MPV或者一些大型车上才有，在后小窗和后挡风玻璃交接处，随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高，在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长，随着人们生活水平的提高，为了适应时代的发展和消费者的需求，世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新，不断地提高汽车零部件的功效和品质，目前，公知的汽车上的D柱下部与上部之间有不小的间隙以及面差的存在，还有D柱下部与门槛条之间有不小的间隙存在，而且是没有完全用结构配合支撑的，这样的结构导致D柱下部侧面产品配合强度不够，当与汽车门槛条配合时，门槛条因弹力给D柱下部两侧有一个外力压迫，导致D柱下部部侧面向内变形，同时由于和D柱上部存在间隙以及面差是配件受力不均匀从而使产品配合之间产生较大的配合间隙，严重影响加强件的安装及固定。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车D柱上加强件，解决了汽车D柱上部和下部结构之间存在间隙，严重影响加强件安装及固定的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车D柱上加强件，包括汽车D柱上部结构(1)，其特征在于：所述汽车D柱上部结构(1)的底部固定连接有汽车D柱下部结构(11)，所述汽车D柱上部结构(1)的右侧开设有开槽(3)，所述开槽(3)的内壁上开设有控制槽(6)，所述汽车D柱上部结构(1)的内部开设有与开槽(3)相连通的通槽(10)，所述汽车D柱上部结构(1)的左侧设置有连接板(14)，所述连接板(14)的内部设置有螺母(13)，所述螺母(13)的一侧螺纹连接有安装杆(9)，所述安装杆(9)的右端贯穿通槽(10)的内部且延伸至开槽(3)的一侧，所述安装杆(9)的右侧活动连接有卡杆(5)，所述连接板(14)的外侧套设有缓冲圈(16)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车D柱上加强件，包括汽车D柱上部结构(1)，其特征在于：所述汽车D柱上部结构(1)的底部固定连接有汽车D柱下部结构(11)，所述汽车D柱上部结构(1)的右侧开设有开槽(3)，所述开槽(3)的内壁上开设有控制槽(6)，所述汽车D柱上部结构(1)的内部开设有与开槽(3)相连通的通槽(10)，所述汽车D柱上部结构(1)的左侧设置有连接板(14)，所述连接板(14)的内部设置有螺母(13)，所述螺母(13)的一侧螺纹连接有安装杆(9)，所述安装杆(9)的右端贯穿通槽(10)的内部且延伸至开槽(3)的一侧，所述安装杆(9)的右侧活动连接有卡杆(5)，所述连接板(14)的外侧套设有缓冲圈(16)，所述缓冲圈(16)的内部开设有条槽(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车D柱上加强件，其特征在于：所述连接板(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞芳，马长青，
申请(专利权)人：定州之源汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13