The utility model provides a self-lubricating and maintenance-free steering knuckle for passenger cars, which comprises a steering knuckle body, a self-lubricating copper-graphite bearing and an oil seal. The self-lubricating copper-graphite bearing and an oil seal are pressed into the upper and lower main pin holes of the steering knuckle body, and then the assembly is mounted on the front axle and the outer hole of the main pin holes of the upper and lower steering knuckles Effective seal, through the wear resistance and maintenance-free characteristics of self-lubricating copper-graphite bearing, realizes the self-lubrication and maintenance-free performance of front axle steering knuckle.
【技术实现步骤摘要】
一种客车用自润滑免维护转向节
本技术涉及一种车辆所使用的零部件，具体涉及一种客车用自润滑免维护转向节。
技术介绍
客车前桥的转向节主销孔、轮毂轴承和横拉杆位置需要定期保养，加入润滑脂保证润滑，近两年随着免维护轮毂轴承与免维护横拉杆的推广，前桥仅有转向节主销孔位置需要定期保养，无法满足客户对于前桥免维护的需求，无法全面实现前桥免维护，需要设计一种客车用自润滑免维护转向节来实现此功能。现有的转向节分为以下两种：（1）、衬套结构可维护转向节，其在转向节上、下主销孔压入衬套，衬套中设计有油道，前桥主销装配后在转向节上、下主销孔位置装上端盖与黄油嘴，通过向黄油嘴注入黄油，来实现转向节主销孔的润滑，此结构需要定期进行维护；（2）、滚针轴承结构可维护转向节，该结构与（1）相比用滚针轴承代替衬套，使用寿命有所提升，但仍需定期注脂润滑。
技术实现思路
本技术为了解决现有前桥转向节主销孔无法实现免维护的问题，提出了一种在转向节上使用自润滑铜石墨轴承来代替衬套或滚针轴承的方案，来实现转向节的自润滑免维护。本技术采用的技术方案为：一种客车用自润滑免维护转向节，包括转向节本体、自润滑铜石墨轴承和油封，所述的自润滑铜石墨轴承与油封压装在转向节本体上下主销孔内，之后将此总成装在前桥上并对上下转向节主销孔外孔口进行有效密封，通过自润滑铜石墨轴承耐磨及免维护的特性，来实现前桥转向节的自润滑免维护性能。本技术产生的有益效果是：本技术为客车用自润滑免维护转向节，使用该结构转向节可实现前桥转向节的免维护，自润滑轴承能够发挥优异的耐磨性、耐烧咬及摩擦特性，实现机械的高性能化，并且无需维护保养，节省工时和人...
【技术保护点】
1.一种客车用自润滑免维护转向节，其特征在于：包括转向节本体、自润滑铜石墨轴承和油封，所述的自润滑铜石墨轴承与油封压装在转向节本体上下主销孔内。
【技术特征摘要】
1.一种客车用自润滑免维护转向节，其特征在于：包括转向节本体、自润滑铜石...
【专利技术属性】
技术研发人员：季鹏，
申请(专利权)人：郑州智驱科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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