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一种混合式立体停车亭制造技术

技术编号:19396237 阅读:23 留言:0更新日期:2018-11-10 04:50
本实用新型专利技术公开了一种混合式立体停车亭,包括铝型材框架和安装于铝型材框架上的停车机构和动力机构;所述铝型材框架包括四根沿竖直方向设置的立杆、四根沿水平面设置的侧面横杆和三根沿水平方向设置的横杆;所述停车机构包括停车板和安装于停车板上的四根摇臂;所述摇臂一端通过轴杆活动安装于停车板的侧面,所述摇臂另一端通过轴杆活动安装于第二侧面横杆上;所述动力机构包括步进电机、电机连接板、驱动杆和拉杆。本实用新型专利技术的停车板将整个停车装置分为两层,上层停放车辆,下层空间较大,可以用来停放自行车、电瓶车、摩托车等车辆,可大大解决小区车辆乱停乱放的问题;下层空间可以放置非机动车辆,也可以将停车装置安装在小区绿化带上。

【技术实现步骤摘要】
一种混合式立体停车亭
本技术属于小区停车库
,具体地,涉及一种混合式立体停车亭。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高,小轿车作为人们的代步工具也越来越普及,由于小轿车数量的增加,小区停车已经成为一大难题,现有的停车库结构比较复杂,而小区能提供的场地一般都比较小,这样小的范围里架设停车库不容易实现,同时架设这样结构复杂的停车库的成本比较高,这也不利于在小区里架设立体车库;同时,小区内还存在不少自行车、电瓶车、摩托车等车辆,在大部分小区都存在这些小型车辆乱停乱放的问题,影响小区的整洁形象。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题,本技术提供了一种混合式立体停车亭。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种混合式立体停车亭,包括铝型材框架和安装于铝型材框架上的停车机构和动力机构;所述铝型材框架包括四根沿竖直方向设置的立杆、四根沿水平面设置的侧面横杆和三根沿水平方向设置的横杆;四根所述立杆包括第一立杆、第二立杆、第三立杆和第四立杆,所述第一立杆和第二立杆之间、第三立杆和第四立杆之间均垂直固定有两根侧面横杆,两根所述侧面横杆从上至下依次为第一侧面横杆和第二侧面横杆;所述第一立杆和第三立杆之间垂直固定有第一横杆,所述第二立杆和第四立杆之间垂直固定有第二横杆和第三横杆;所述停车机构包括停车板和安装于停车板上的四根摇臂;所述摇臂一端通过轴杆活动安装于停车板的侧面,所述摇臂另一端通过轴杆活动安装于第二侧面横杆上;所述动力机构包括步进电机、电机连接板、驱动杆和拉杆;所述步进电机通过电机连接板连接有驱动杆,所述驱动杆一端通过轴杆活动安装于电机连接板上,所述驱动杆另一端通过轴杆活动安装于拉杆上,所述拉杆的另一端活动安装于摇臂上。进一步地,四根所述立杆、四根侧面横杆和三根横杆围城立方体框架。进一步地,所述第一横杆和第二横杆处于同一水平面。进一步地,两个所述步进电机分别安装于第二立杆和第四立杆上。进一步地,所述停车板的两侧面分别安装有两根摇臂,包括位于前方的第一摇臂和位于后方的第二摇臂。进一步地,所述拉杆的一端活动安装于驱动杆上,所述拉杆的另一端活动安装于第二摇臂上。本技术的有益效果:本技术的停车板将整个停车装置分为两层,上层通过摇臂将车辆悬停起来,当需要停车时,停车板通过摇臂降到停车装置下层前方位置,车辆可以由路面直接驶到停车板上,然后停车板连带车辆直接通过摇臂升到停车装置内部上层位置,不会干扰到停车装置内下层的其他车辆或其他物体;本技术的停车装置下层空间较大,可以用来停放自行车、电瓶车、摩托车等车辆,可大大解决小区车辆乱停乱放的问题;下层空间可以放置非机动车辆,也可以将停车装置安装在小区绿化带上,下层位置用于花草树木的种植,在保证小区绿化的同时,能解决车辆停车问题;停车装置长度设定不超过三米,高度设置不超过五米,不会遮挡小区居民的阳光和视野,各小区可以根据实际情况决定安防的位置和数量,简单实用。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术一种混合式立体停车亭的结构示意图;图2是本技术一种混合式立体停车亭的结构示意图;图3是本技术一种混合式立体停车亭的结构示意图;图4是本技术一种混合式立体停车亭的右视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。一种混合式立体停车亭,如图1、2、3、4所示,包括铝型材框架1和安装于铝型材框架1上的停车机构2和动力机构3;铝型材框架1包括四根沿竖直方向设置的立杆11、四根沿水平面设置的侧面横杆12和三根沿水平方向设置的横杆13,四根立杆11、四根侧面横杆12和三根横杆13围城立方体框架;四根立杆11包括第一立杆1101、第二立杆1102、第三立杆1103和第四立杆1104,四根立杆11采用230铝型材制成;第一立杆1101和第二立杆1102之间、;第三立杆1103和第四立杆1104之间均垂直固定有两根侧面横杆12,侧面横杆12采用135铝型材制成,两根侧面横杆12从上至下依次为第一侧面横杆1201和第二侧面横杆1202;第一立杆1101和第三立杆1103之间垂直固定有第一横杆1301,第二立杆1102和第四立杆1104之间垂直固定有第二横杆1302和第三横杆1303,第一横杆1301和第二横杆1302处于同一水平面,第一横杆1301、第二横杆1302和第三横杆1303均采用295铝型材制成;停车机构2包括停车板21和安装于停车板21上的四根摇臂22,停车板21的两侧面分别安装有两根摇臂22,包括位于前方的第一摇臂2201和位于后方的第二摇臂2202;摇臂22一端通过轴杆活动安装于停车板21的侧面,另一端通过轴杆活动安装于第二侧面横杆1202上;动力机构3包括步进电机31、电机连接板32、驱动杆33和拉杆34;两个步进电机31分别安装于第二立杆1102和第四立杆1104上,步进电机31通过电机连接板32连接有驱动杆33,驱动杆33一端通过轴杆活动安装于电机连接板32上,另一端通过轴杆活动安装于拉杆34上,拉杆34的另一端活动安装于第二摇臂2202上;步进电机31通过电机连接板32驱动驱动杆33向前方推动或向后方拉紧第二摇臂2202;本技术的工作原理及方式:本技术的停车板21将整个停车装置分为两层,上层通过摇臂22将车辆悬停起来,当需要停车时,步进电机31驱动摇臂22向前方推动,停车板21通过摇臂22降到停车装置下层前方位置,车辆可以由路面直接驶到停车板21上,然后通过步进电机31驱动摇臂22,停车板21连带车辆直接通过摇臂22升到停车装置内部上层位置,不会干扰到停车装置内下层的其他车辆或其他物体;本技术的停车装置下层空间较大,可以用来停放自行车、电瓶车、摩托车等车辆,可大大解决小区车辆乱停乱放的问题;下层空间可以放置非机动车辆,也可以将停车装置安装在小区绿化带上,下层位置用于花草树木的种植,在保证小区绿化的同时,能解决车辆停车问题;停车装置长度设定不超过三米,高度设置不超过五米,不会遮挡小区居民的阳光和视野,各小区可以根据实际情况决定安防的位置和数量,简单实用;本技术的停车装置主要用在小区内现有的停车区域,增加了一倍的停车空间,极大的缓解了停车压力,此停车装置还可只用上层空间,将装置建在绿化带上,在一些没有停车位的小区内创建车位,当技术成熟后,可以在马路旁的绿化带上建立临时停车位,极大的缓解了路边停车位少,停车难的现状。以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明,所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种混合式立体停车亭,其特征在于,包括铝型材框架(1)和安装于铝型材框架(1)上的停车机构(2)和动力机构(3);所述铝型材框架(1)包括四根沿竖直方向设置的立杆(11)、四根沿水平面设置的侧面横杆(12)和三根沿水平方向设置的横杆(13);四根所述立杆(11)包括第一立杆(1101)、第二立杆(1102)、第三立杆(1103)和第四立杆(1104),所述第一立杆(1101)和第二立杆(1102)之间、第三立杆(1103)和第四立杆(1104)之间均垂直固定有两根侧面横杆(12),两根所述侧面横杆(12)从上至下依次为第一侧面横杆(1201)和第二侧面横杆(1202);所述第一立杆(1101)和第三立杆(1103)之间垂直固定有第一横杆(1301),所述第二立杆(1102)和第四立杆(1104)之间垂直固定有第二横杆(1302)和第三横杆(1303);所述停车机构(2)包括停车板(21)和安装于停车板(21)上的四根摇臂(22);所述摇臂(22)一端通过轴杆活动安装于停车板(21)的侧面,所述摇臂(22)另一端通过轴杆活动安装于第二侧面横杆(1202)上;所述动力机构(3)包括步进电机(31)、电机连接板(32)、驱动杆(33)和拉杆(34);所述步进电机(31)通过电机连接板(32)连接有驱动杆(33),所述驱动杆(33)一端通过轴杆活动安装于电机连接板(32)上,所述驱动杆(33)另一端通过轴杆活动安装于拉杆(34)上,所述拉杆(34)的另一端活动安装于摇臂(22)上。...

【技术特征摘要】
1.一种混合式立体停车亭,其特征在于,包括铝型材框架(1)和安装于铝型材框架(1)上的停车机构(2)和动力机构(3);所述铝型材框架(1)包括四根沿竖直方向设置的立杆(11)、四根沿水平面设置的侧面横杆(12)和三根沿水平方向设置的横杆(13);四根所述立杆(11)包括第一立杆(1101)、第二立杆(1102)、第三立杆(1103)和第四立杆(1104),所述第一立杆(1101)和第二立杆(1102)之间、第三立杆(1103)和第四立杆(1104)之间均垂直固定有两根侧面横杆(12),两根所述侧面横杆(12)从上至下依次为第一侧面横杆(1201)和第二侧面横杆(1202);所述第一立杆(1101)和第三立杆(1103)之间垂直固定有第一横杆(1301),所述第二立杆(1102)和第四立杆(1104)之间垂直固定有第二横杆(1302)和第三横杆(1303);所述停车机构(2)包括停车板(21)和安装于停车板(21)上的四根摇臂(22);所述摇臂(22)一端通过轴杆活动安装于停车板(21)的侧面,所述摇臂(22)另一端通过轴杆活动安装于第二侧面横杆(1202)上;所述动力机构(3)包括步进电机(31)、电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢有浩王峥张明振韩磊周祚臻
申请(专利权)人:滁州学院
类型:新型
国别省市:安徽,34

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