一种桥梁施工用减震锤制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁施工辅助装置的技术领域，特别是涉及一种桥梁施工用减震锤；包括锤头、锤体、连接杆、两组减震弹簧和减震块，连接杆的顶端与锤体的顶端连接，锤头的右端与锤体的左侧连接，锤体内设置有减震腔；还包括胶套、两组限位板、两组限位带、两组调节扣、卡头和卡扣，胶套套设在连接杆上，两组限位板分别固定在连接杆底端的左侧和右侧，两组限位带的顶端分别固定在连接杆的左侧壁和右侧壁；还包括球形锤、螺纹杆、螺纹管、起钉锤、卷尺、转动杆、摇杆和转轴，螺纹杆的顶端与起钉锤的底端连接，螺纹杆的底端插入至螺纹管中连接杆内设置有放置腔，连接杆的右侧壁上设置有卡槽，摇杆安装在转动杆的右侧壁上，卷尺套装在转轴上。

A damping hammer for bridge construction

The utility model relates to the technical field of bridge construction auxiliary devices, in particular to a shock absorber for bridge construction, including a hammer head, a hammer body, a connecting rod, two sets of shock absorber springs and shock absorber blocks, the top of the connecting rod is connected with the top of the hammer body, the right end of the hammer head is connected with the left side of the hammer body, and a shock absorber chamber is arranged in the hammer body. It also includes rubber sleeve, two sets of limit plates, two sets of limit bands, two sets of adjustment buttons, clamps and snaps. The rubber sleeve is set on the connecting rod. The two sets of limit plates are fixed on the left and right sides of the bottom of the connecting rod, and the top of the two sets of limit bands are fixed on the left and right sides of the connecting rod respectively. The top of the threaded rod is connected with the bottom of the screwdriver. The bottom of the threaded rod is inserted into the connecting rod in the threaded tube, and a placing cavity is arranged in the connecting rod. The right side wall of the connecting rod is provided with a chuck. The rocker is installed on the right side wall of the rotating rod. The tape ruler is sleeved on the rotating shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用减震锤
本技术涉及桥梁施工辅助装置的
，特别是涉及一种桥梁施工用减震锤。
技术介绍
众所周知，桥梁施工用减震锤是一种将桥梁施工中需要的紧固工件通过捶打，以其固定在相关位置，从而提高桥梁连接的稳定性的装置，在桥梁施工中得到广泛的使用；现有的桥梁施工减震锤包括锤头、锤体、连接杆、两组减震弹簧和减震块，所述连接杆的顶端与锤体的顶端连接，所述锤头的右端与锤体的左侧壁连接，所述锤体内设置有减震腔，所述两组减震弹簧分别安装在减震腔的左侧壁和右侧壁上，所述减震块的左侧壁和右侧壁分别与一组减震弹簧的右端和另一组减震弹簧的左端连接，并在减震块的顶壁和底壁分别设置有两组滑杆；这种桥梁施工用减震锤在使用时，使用者手握连接杆并带动起移动带动连接杆同时带动锤体和锤头移动，以对相关工件的适宜位置进行敲击，从而固定其位置即可；然而，这种桥梁施工用减震锤在使用中发现，其稳定性较低，在使用者使用时易造成连接杆松脱，工作效果较差，实用性较低；并且，其工作模式单一，无法对位置错误的工件进行拔除，工作效率较低，致使其使用可靠性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种稳定性较高，在使用者使用时不易造成连接杆松脱，工作效果较强，实用性较高；并且，其工作模式多样，可有效对位置错误的工件进行拔除，工作效率较高，从而提高其使用可靠性的桥梁施工用减震锤。本技术的一种桥梁施工用减震锤，包括锤头、锤体、连接杆、两组减震弹簧和减震块，所述连接杆的顶端与锤体的顶端连接，所述锤头的右端与锤体的左侧连接，所述锤体内设置有减震腔，所述两组减震弹簧分别安装在减震腔的左侧壁和右侧壁上，所述减震块的左侧壁和右侧壁分别与一组减震弹簧的右端和另一组减震弹簧的左端连接，并在减震块的顶壁和底壁分别设置有两组滑杆；还包括胶套、两组限位板、两组限位带、两组调节扣、卡头和卡扣，所述胶套套设在连接杆上，两组限位板分别固定在连接杆底端的左侧和右侧，所述两组限位带的顶端分别固定在连接杆的左侧壁和右侧壁上，所述两组卡扣上均设置有两组左通孔和两组右通孔，两组调节扣分别设置在两组限位带上，所述卡头和卡扣分别安装在两组调节扣上；还包括球形锤、螺纹杆、螺纹管、起钉锤、卷尺、转动杆、摇杆和转轴，所述螺纹杆的顶端与起钉锤的底端连接，螺纹杆的底端插入至螺纹管中，所述锤体的顶端设置有放置槽，并在所述放置槽内设置有滚珠轴承，螺纹管的顶端插入至所述滚珠轴承中，所述连接杆内设置有放置腔，连接杆的底端设置有开口，并且所述开口与放置腔相通，并在开口处设置有挡盖，连接杆的右侧壁上设置有卡槽，所述转轴套设在卡槽中并位于放置腔中，所述转动杆的左端插入至卡槽中，摇杆安装在转动杆的右侧壁上，所述卷尺套装在转轴上。本技术的一种桥梁施工用减震锤，还包括旋轴和卡板，所述旋轴安装在连接杆的底端，所述卡板上设置有套孔，卡板套设在旋轴上。本技术的一种桥梁施工用减震锤，还包括两组隔音板，所述两组隔音板分别安装在减震腔的顶壁和底壁上。本技术的一种桥梁施工用减震锤，所述胶套的侧壁上设置有多组凸起块。本技术的一种桥梁施工用减震锤，所述两组滑杆其中一组的顶端和另一组的底端分别与减震腔的顶壁和底壁接触。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过上述设置，胶套可增加其与使用者手部之间的摩擦力，两组限位板可对使用者手部提供支撑，将卡头插入卡扣中，两组限位带可对使用者手部提供固定作用，稳定性较高，在使用者使用时不易造成连接杆松脱，工作效果较强，实用性较高；并且，可旋转螺纹管以调节起钉锤与锤体之间距离，打开挡盖，由放置腔内取出卷尺进行相关的测量，其工作模式多样，可有效对位置错误的工件进行拔除，工作效率较高，从而提高其使用可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是连接杆的仰视结构示意图；图3是放置腔的结构示意图。附图中标记：1、锤头；2、锤体；3、连接杆；4、减震弹簧；5、减震块；6、胶套；7、限位板；8、限位带；9、调节扣；10、卡头；11、卡扣；12、球形锤；13、螺纹杆；14、螺纹管；15、起钉锤；16、卷尺；17、摇杆；18、转轴；19、滚珠轴承；20、旋轴；21、卡板；22、隔音板。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图3所示，本技术的一种桥梁施工用减震锤，包括锤头1、锤体2、连接杆3、两组减震弹簧4和减震块5，连接杆的顶端与锤体的顶端连接，锤头的右端与锤体的左侧连接，锤体内设置有减震腔，两组减震弹簧分别安装在减震腔的左侧壁和右侧壁上，减震块的左侧壁和右侧壁分别与一组减震弹簧的右端和另一组减震弹簧的左端连接，并在减震块的顶壁和底壁分别设置有两组滑杆；还包括胶套6、两组限位板7、两组限位带8、两组调节扣9、卡头10和卡扣11，胶套套设在连接杆上，两组限位板分别固定在连接杆底端的左侧和右侧，两组限位带的顶端分别固定在连接杆的左侧壁和右侧壁上，两组卡扣上均设置有两组左通孔和两组右通孔，两组调节扣分别设置在两组限位带上，卡头和卡扣分别安装在两组调节扣上；还包括球形锤12、螺纹杆13、螺纹管14、起钉锤15、卷尺16、转动杆、摇杆17和转轴18，螺纹杆的顶端与起钉锤的底端连接，螺纹杆的底端插入至螺纹管中，锤体的顶端设置有放置槽，并在放置槽内设置有滚珠轴承19，螺纹管的顶端插入至滚珠轴承中，连接杆内设置有放置腔，连接杆的底端设置有开口，并且开口与放置腔相通，并在开口处设置有挡盖，连接杆的右侧壁上设置有卡槽，转轴套设在卡槽中并位于放置腔中，转动杆的左端插入至卡槽中，摇杆安装在转动杆的右侧壁上，卷尺套装在转轴上；通过上述设置，胶套可增加其与使用者手部之间的摩擦力，两组限位板可对使用者手部提供支撑，将卡头插入卡扣中，两组限位带可对使用者手部提供固定作用，稳定性较高，在使用者使用时不易造成连接杆松脱，工作效果较强，实用性较高；并且，可旋转螺纹管以调节起钉锤与锤体之间距离，打开挡盖，由放置腔内取出卷尺进行相关的测量，其工作模式多样，可有效对位置错误的工件进行拔除，工作效率较高，从而提高其使用可靠性。本技术的一种桥梁施工用减震锤，还包括旋轴20和卡板21，旋轴安装在连接杆的底端，卡板上设置有套孔，卡板套设在旋轴上；通过上述设置，可围绕旋轴旋转卡板以对挡盖进行位置固定，防止挡盖长时间使用发生松脱，提高实用性。本技术的一种桥梁施工用减震锤，还包括两组隔音板22，两组隔音板分别安装在减震腔的顶壁和底壁上；通过上述设置，可隔离减震腔减震过程中产生的噪音，进一步提高使用可靠性。本技术的一种桥梁施工用减震锤，胶套的侧壁上设置有多组凸起块；通过上述设置，可增加胶套与使用者手部之间的摩擦力。本技术的一种桥梁施工用减震锤，两组滑杆其中一组的顶端和另一组的底端分别与减震腔的顶壁和底壁接触；通过上述设置，可确保减震腔的减震作用。本技术的一种桥梁施工用减震锤，其在使用时，调节两组调节扣在两组限位带上的位置，以分别调节两组调节扣与两组限位带顶端的距离，使用者手握连接杆，将卡头插入卡扣中，使用者带动起移动带动连接杆同时带动锤体同时带动锤头或球形锤移动，以对相关工件的适宜位置进行敲击，从而固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用减震锤，包括锤头（1）、锤体（2）、连接杆（3）、两组减震弹簧（4）和减震块（5），所述连接杆（3）的顶端与锤体（2）的顶端连接，所述锤头（1）的右端与锤体（2）的左侧连接，所述锤体（2）内设置有减震腔，所述两组减震弹簧（4）分别安装在减震腔的左侧壁和右侧壁上，所述减震块（5）的左侧壁和右侧壁分别与一组减震弹簧（4）的右端和另一组减震弹簧（4）的左端连接，并在减震块（5）的顶壁和底壁分别设置有两组滑杆；还包括胶套（6）、两组限位板（7）、两组限位带（8）、两组调节扣（9）、卡头（10）和卡扣（11），所述胶套（6）套设在连接杆（3）上，两组限位板（7）分别固定在连接杆（3）底端的左侧和右侧，所述两组限位带（8）的顶端分别固定在连接杆（3）的左侧壁和右侧壁上，所述两组卡扣（11）上均设置有两组左通孔和两组右通孔，两组调节扣（9）分别设置在两组限位带（8）上，所述卡头（10）和卡扣（11）分别安装在两组调节扣（9）上；还包括球形锤（12）、螺纹杆（13）、螺纹管（14）、起钉锤（15）、卷尺（16）、转动杆、摇杆（17）和转轴（18），所述螺纹杆（13）的顶端与起钉锤（15）的底端连接，螺纹杆（13）的底端插入至螺纹管（14）中，所述锤体（2）的顶端设置有放置槽，并在所述放置槽内设置有滚珠轴承（19），螺纹管（14）的顶端插入至所述滚珠轴承（19）中，所述连接杆（3）内设置有放置腔，连接杆（3）的底端设置有开口，并且所述开口与放置腔相通，并在开口处设置有挡盖，连接杆（3）的右侧壁上设置有卡槽，所述转轴（18）套设在卡槽中并位于放置腔中，所述转动杆的左端插入至卡槽中，摇杆（17）安装在转动杆的右侧壁上，所述卷尺（16）套装在转轴（18）上。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用减震锤，包括锤头（1）、锤体（2）、连接杆（3）、两组减震弹簧（4）和减震块（5），所述连接杆（3）的顶端与锤体（2）的顶端连接，所述锤头（1）的右端与锤体（2）的左侧连接，所述锤体（2）内设置有减震腔，所述两组减震弹簧（4）分别安装在减震腔的左侧壁和右侧壁上，所述减震块（5）的左侧壁和右侧壁分别与一组减震弹簧（4）的右端和另一组减震弹簧（4）的左端连接，并在减震块（5）的顶壁和底壁分别设置有两组滑杆；还包括胶套（6）、两组限位板（7）、两组限位带（8）、两组调节扣（9）、卡头（10）和卡扣（11），所述胶套（6）套设在连接杆（3）上，两组限位板（7）分别固定在连接杆（3）底端的左侧和右侧，所述两组限位带（8）的顶端分别固定在连接杆（3）的左侧壁和右侧壁上，所述两组卡扣（11）上均设置有两组左通孔和两组右通孔，两组调节扣（9）分别设置在两组限位带（8）上，所述卡头（10）和卡扣（11）分别安装在两组调节扣（9）上；还包括球形锤（12）、螺纹杆（13）、螺纹管（14）、起钉锤（15）、卷尺（16）、转动杆、摇杆（17）和转轴（18），所述螺纹杆（13）的顶端与起钉锤（15）的底端连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永麒，郭成忠，
申请(专利权)人：厦门市焦点工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35