【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的具有能量回收功能的新能源汽车
本技术涉及新能源汽车领域，特别涉及一种基于物联网的具有能量回收功能的新能源汽车。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。一般电动汽车在行驶的过程中，如果进行紧急制动，会造成汽车能量的大量损耗，从而提高了汽车电能的消耗，降低了汽车的续航里程，不仅如此，电池组作为电动汽车的核心部件，具有较高的价值，如果电动汽车电池组被盗，将给车主带来巨大的损失。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于物联网的具有能量回收功能的新能源汽车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的具有能量回收功能的新能源汽车，包括车体、电池组和至少两个车轮，还包括防盗机构和至少两个储能机构，所述储能机构的数量和车轮的数量一致，所述储能机构和车轮一一对应，所述储能机构设置在车轮上，至少两个储能机构均与池组电连接，所述防盗机构设置在电池组上；所述储能机构包括飞轮、转盘、发...
【技术保护点】
1.一种基于物联网的具有能量回收功能的新能源汽车，包括车体（1）、电池组（3）和至少两个车轮（2），其特征在于，还包括防盗机构和至少两个储能机构，所述储能机构的数量和车轮（2）的数量一致，所述储能机构和车轮（2）一一对应，所述储能机构设置在车轮（2）上，至少两个储能机构均与池组（3）电连接，所述防盗机构设置在电池组（3）上；所述储能机构包括飞轮（4）、转盘（7）、发电组件、第二齿轮（15）、两个卡位组件和至少两个限位齿（6），所述转盘（7）、车轮（2）和飞轮（4）同轴设置，所述转盘（7）设置在车轮（2）上靠近飞轮（4）的一侧，所述飞轮（4）的一侧设有开口，所述转盘（7）设置...
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的具有能量回收功能的新能源汽车，包括车体（1）、电池组（3）和至少两个车轮（2），其特征在于，还包括防盗机构和至少两个储能机构，所述储能机构的数量和车轮（2）的数量一致，所述储能机构和车轮（2）一一对应，所述储能机构设置在车轮（2）上，至少两个储能机构均与池组（3）电连接，所述防盗机构设置在电池组（3）上；所述储能机构包括飞轮（4）、转盘（7）、发电组件、第二齿轮（15）、两个卡位组件和至少两个限位齿（6），所述转盘（7）、车轮（2）和飞轮（4）同轴设置，所述转盘（7）设置在车轮（2）上靠近飞轮（4）的一侧，所述飞轮（4）的一侧设有开口，所述转盘（7）设置在飞轮（4）的开口内，至少两个限位齿（6）周向均匀分布在飞轮（4）的内壁上，两个卡位组件均设置在转盘（7）上靠近飞轮（4）的一侧，两个卡位组件关于转盘（7）的圆心中心对称，所述第二齿轮（15）设置在飞轮（4）上远离转盘（7）的一侧，所述第二齿轮（15）与飞轮（4）同轴设置；所述防盗组件包括移动块（16）、支撑杆（17）、第一齿条（18）、第三齿轮（20）、第四齿轮（21）、第二齿条（22）、升降板（23）、连接杆（25）、两个第二弹簧（19）和两个触点（24），所述支撑杆（17）设置在车体（1）的内部，所述第三齿轮（20）和第四齿轮（21）均铰接在支撑杆（17）上，所述第三齿轮（20）与第四齿轮（21）同轴设置，两个第二弹簧（19）的上端均设置在支撑杆（17）上，两个第二弹簧（19）的下端均设置在升降板（23）上，所述第二齿条（22）竖向设置在升降板（23）的上方，所述第二齿条（22）与第三齿轮（20）啮合，所述移动块（16）设置在支撑杆（17）的一端，所述移动块（16）上设有通孔，所述支撑杆（17）穿过移动块（16），所述第一齿条（18）水平设置在移动块（16）靠近第四齿轮（21）的一侧，所述第一齿条（18）与第四齿轮（21）啮合，两个触点（24）中，其中一个触点（24）设置在移动块（16）上远离...
【专利技术属性】
技术研发人员：张梦莹，
申请(专利权)人：南京中研专利技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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