The invention discloses a vehicle intake device, which comprises an intake grille, an intake main body, an outlet pipe, an L-shaped guide plate and an oblique guide plate connected sequentially. The vehicle intake device provided by the invention conducts the liquid entering the intake main body by installing an L-shaped guide plate and an oblique guide plate inside the intake main body. Flow, so that the liquid eventually flows to the upper drainage outlet of the blocking part side by side to the outside, while the gas is not affected, thus preventing rainwater from entering the outlet pipe downstream of the intake port, and avoiding adverse effects on downstream air filters, even turbochargers, engines and so on.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆进气装置
本专利技术涉及进气领域,尤其涉及一种车辆进气装置。
技术介绍
进气系统的主要功能是向发动机提供清洁、干燥、温度适当的空气进行燃烧以最大限度地降低发动机磨损并保持最佳的发动机性能。由于轻型卡车的工作环境较恶劣,目前轻型卡车普遍采用高位进气的取气方式,进气道成为进气系统的重要组成部分。进气道作为轻卡进气系统的第一道关,对进气系统的提供干燥空气的功能至关重要,因此第一道关——进气道的防水功能至关重要。现有的进气道外形结构由进气格栅、进气道主体和谐振腔组成。进气道外格栅固定在进气道主体上,进气道内格栅固定在进气道内部,两者中间部分加有拉丝布,拉丝布位于进气道右侧,即整车的外侧。在工作过程中,进气格栅处处于负压状态,雨雪经进气道右侧吸入进气道外格栅时遭遇拉丝布的阻挡。拉丝布是一种阻力系数小、吸水性强的材料,能够有效阻挡雨雪的吸入。当达到拉丝布的吸水极限时,水分溢出,在重力的作用下沿着进气道内壁下流,经进气道下端的排尘孔排除,而不会跟随气流进入后面的管路。由于车辆行驶过程中,雨雪大部分由进气道靠近车辆外侧的一面吸入,为降低进气道的进气阻力,因此仅在进气道靠近 ...
【技术保护点】
1.一种车辆进气装置,其特征在于,所述车辆进气装置包括:顺次连接的进气格栅、进气道主体、出气管、L型导流板、斜导流板,所述进气格栅位于所述进气道主体的侧部,所述出气管位于所述进气道主体的底部,L型导流板与斜导流板均位于进气道主体内部,所述L型导流板的水平部的端部连接在进气格栅下方,所述L型导流板的竖直部的上端与进气道主体顶部的内壁之间具有间隙,所述斜导流板的第一端设置在所述水平部的下方,斜导流板的第二端低于第一端,且斜导流板的第二端向进气道主体侧部的第一内壁延伸,所述第一内壁位于进气格栅相对一侧,所述斜导流板的第二端与所述第一内壁之间设置有阻挡部,所述阻挡部上设置有与外部连通的排水口。
【技术特征摘要】
1.一种车辆进气装置,其特征在于,所述车辆进气装置包括:顺次连接的进气格栅、进气道主体、出气管、L型导流板、斜导流板,所述进气格栅位于所述进气道主体的侧部,所述出气管位于所述进气道主体的底部,L型导流板与斜导流板均位于进气道主体内部,所述L型导流板的水平部的端部连接在进气格栅下方,所述L型导流板的竖直部的上端与进气道主体顶部的内壁之间具有间隙,所述斜导流板的第一端设置在所述水平部的下方,斜导流板的第二端低于第一端,且斜导流板的第二端向进气道主体侧部的第一内壁延伸,所述第一内壁位于进气格栅相对一侧,所述斜导流板的第二端与所述第一内壁之间设置有阻挡部,所述阻挡部上设置有与外部连通的排水口。2.根据权利要求1所述的车辆进气装置,其特征在于,所述阻挡部包括水平板,所述水平板两端分别与所述斜导流板的第二端、所述第一内壁连接。3.根据权利要求1所述的车辆进气装置,其特征在于,位于所述斜导流板的第二端与所述第一内壁之间的,进气道主体的相对两侧的外壁均内凹并相互贴合形成贴合部,所述贴合部的顶部形成所述阻挡部,所述阻挡部的两端分别与所述斜导流板的第二端、所述第一内壁相贴。4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊梅,吴文海,付永超,原小雅,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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