一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备制造技术

本发明专利技术提出了一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备，包括烘干箱和支撑机构，支撑机构包括多个转轴、链条和动力单元，链条安装在多个转轴上并与多个转轴啮合，链条上间隔安装有多个用于支撑待加工工件的支撑杆；内壳体与外壳体之间形成预热通道，外壳体上设有与预热通道连通的热风进管，内壳体内部设有与预热通道连通的多个第一导风管、多个第二导风管，内壳体上还设有穿过外壳体与外部连通的热风出管。本发明专利技术从热风进管向预热通道内导入热风，对内壳体进行预热并保温，热风从第一导风管、第二导风管喷向支撑机构上的轮毂，通过设置支撑机构对轮毂进行支撑，并通过支撑机构带动轮毂在烘干箱内转动，使得轮毂受热均匀，烘干效果好，工作效率高。

Drying equipment for automobile wheel coating production line

The invention provides a drying equipment for automobile hub painting production line, which includes a drying box and a supporting mechanism. The supporting mechanism comprises a plurality of rotating axles, chains and power units. The chains are installed on a plurality of rotating axles and mesh with a plurality of rotating axles, and a plurality of supporting rods are installed at intervals on the chains to support the workpiece to be processed. A preheating passage is formed between the outer shell, and a hot air inlet pipe connected with the preheating passage is arranged on the outer shell. A plurality of first air ducts and a plurality of second air ducts connected with the preheating passage are arranged in the inner shell, and a hot air outlet pipe through the outer shell is also arranged on the inner shell. The invention introduces hot air from the hot air inlet pipe to the preheating channel, preheats and insulates the inner shell, sprays hot air from the first air duct and the second air duct to the hub of the supporting mechanism, supports the hub by setting a supporting mechanism, and drives the hub to rotate in the drying box through the supporting mechanism, so that the hub is heated uniformly. The drying effect is good and the work efficiency is high.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备
本专利技术涉及轮毂涂装
，尤其涉及一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备。
技术介绍
轮毂在进行完喷涂加工后，需要对其进行烘干。现有的烘干操作，主要是将轮毂放置于烘房内静置烘干，易造成烘干不均匀等情况。
技术实现思路
基于
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出了一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备本专利技术提出的一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备，包括烘干箱以及设置在烘干箱内的支撑机构，其中：支撑机构包括多个转轴、链条和动力单元，多个转轴竖直安装在烘干箱底板上且多个转轴呈圆周分布，链条安装在多个转轴上并与多个转轴啮合，链条上间隔安装有多个用于支撑待加工工件的支撑杆，动力单元与多个转轴连接并驱动多个转轴同步同向转动；烘干箱包括内壳体以及设置在内壳体外部的外壳体，内壳体与外壳体之间形成预热通道，外壳体上设有与预热通道连通的热风进管，内壳体内部设有多个第一导风管和多个第二导风管，多个第一导风管均竖直布置在多个支撑杆上方且多个第一导风管均穿过内壳体顶板与预热通道连通，多个第二导风管均竖直布置且多个第二导风管与多个第一导风管一一对应设置，多个第二导风管均穿过内壳体底板与预热通道连通，内壳体上还设有穿过外壳体与外部连通的热风出管。优选的，内壳体内还设有用于将烘干后的工件传送出去的传送机构，传送机构设置在支撑机构一侧。优选的，支撑杆外部周向设有多个用于将支撑杆的工件推落的推料组件。优选的，推料组件包括包括推杆和第一驱动机构，第一驱动机构安装在支撑杆外部，第一驱动机构与推杆连接并驱动推杆沿支撑杆轴向移动。优选的，支撑杆远离链条一端设有自其端面向其内部延伸的安装腔，支撑杆外壁上设有两组通孔，每组通孔设有多个与安装腔连通的通孔，通孔的中轴线垂直于支撑杆的中轴线，安装腔内设有两个相对布置的限位组件，两个限位组件分别与两组通孔一一对应，限位组件包括多个限位杆、顶杆和第二驱动机构，限位杆的数量与每组通孔的数量一致且多个限位杆分别位于多个通孔内，限位杆一端位于安装腔内且位于安装腔内一端设有第一斜面，限位杆位于安装腔内一端外部设有多个限位板，限位板通过复位弹簧与支撑杆内壁连接，且在自然状态下，限位杆另一端位于通孔内，顶杆靠近限位杆一端设有与第一斜面相适配的第二斜面，第二驱动机构与第一顶杆连接并驱动顶杆在安装腔内沿支撑杆轴向移动。优选的，动力单元包括齿轮和第三驱动机构，齿轮位于多个转轴之间并与多个转轴啮合，第三驱动机构与齿轮连接并驱动齿轮转动。优选的，还包括控制机构和计时器，多个支撑杆上均设有用于对传送机构的位置进行感应的接近开关，控制机构与第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构、传送机构、计时器、多个接近开关连接，控制机构预设时间阈值并将计时器所记录的时间值与时间阈值比较；在工作状态下，将工件装载至支撑杆上的两组通孔之间位置，控制机构控制两个限位组件的第二驱动机构驱动顶杆移动挤压限位杆，限位杆伸出通孔外抵抵靠工件，从热风进管导入热风，然后控制机构控制计时器开始计时并控制第三驱动机构驱动齿轮转动，齿轮带动多个转轴转动，多个转动通过链条带动多个支撑杆转动，当计时器所记录的时间值大于时间阈值时，停止通入热风，控制机构控制计时器清零并控制多个接近开关工作，当接近开关检测到传送机构靠近时发出信号，控制机构该接近开关所在的支撑杆上的第二驱动机构驱动顶杆移动远离限位杆，同时控制机构控制第一驱动机构驱动推杆移动将工件从支撑杆推落至传送机构上，控制机构控制传送机构将工件传送出去。本专利技术提出的一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备，从热风进管向预热通道内导入热风，对内壳体进行预热并保温，热风从第一导风管、第二导风管喷向支撑机构上的轮毂，通过设置支撑机构对轮毂进行支撑，并通过支撑机构带动轮毂在烘干箱内转动，轮毂烘干后，通过控制机构与限位组件、推料组件、接近开关、传送机构的相互配合，实现自动卸料；通过以上设计，使得轮毂受热均匀，烘干效果好，工作效率高，便于出料。附图说明图1为本专利技术提出的一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备的结构示意图；图2为图1中A处放大结构示意图；图3为本专利技术提出的一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备中支撑机构的结构示意图。具体实施方式如图1-图3所示，图1为本专利技术提出的一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备的结构示意图；图2为图1中A处放大结构示意图；图3为本专利技术提出的一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备中支撑机构的结构示意图。参照图1-图3，本专利技术提出一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备，包括烘干箱、设置在烘干箱内的支撑机构、控制机构和计时器，其中：支撑机构包括多个转轴1、链条2和动力单元。多个转轴1竖直安装在烘干箱底板上且多个转轴1呈圆周分布。链条2安装在多个转轴1上并与多个转轴啮合，链条2上间隔安装有多个用于支撑待加工工件的支撑杆3，多个支撑杆3上均设有用于对传送机构11的位置进行感应的接近开关，支撑杆3外部周向设有多个用于将支撑杆3的工件推落的推料组件，推料组件包括包括推杆12和第一驱动机构13，第一驱动机构13安装在支撑杆3外部，第一驱动机构13与推杆12连接并驱动推杆12沿支撑杆3轴向移动。动力单元与多个转轴1连接并驱动多个转轴1同步同向转动，动力单元包括齿轮19和第三驱动机构20，齿轮19位于多个转轴1之间并与多个转轴1啮合，第三驱动机构20与齿轮19连接并驱动齿轮19转动。烘干箱包括内壳体4以及设置在内壳体4外部的外壳体5，内壳体4与外壳体5之间形成预热通道6。外壳体5上设有与预热通道6连通的热风进管7。内壳体4内部设有多个第一导风管8和多个第二导风管9，多个第一导风管8均竖直布置多个支撑杆3上方且多个第一导风管8均穿过内壳体4顶板与预热通道6连通，多个第二导风管9均竖直布置且多个第二导风管9与多个第一导风管8一一对应设置，多个第二导风管9均穿过内壳体4底板与预热通道6连通；内壳体4上还设有穿过外壳体5与外部连通的热风出管10；内壳体4内还设有用于将烘干后的工件传送出去的传送机构11，传送机构11设置在支撑机构一侧。本实施例中，支撑杆3远离链条2一端设有自其端面向其内部延伸的安装腔14，支撑杆3外壁上设有两组通孔15，每组通孔15设有多个与安装腔14连通的通孔15，通孔15的中轴线垂直于支撑杆3的中轴线，安装腔14内设有两个相对布置的限位组件，两个限位组件分别与两组通孔15一一对应，限位组件包括多个限位杆16、顶杆17和第二驱动机构18，限位杆16的数量与每组通孔15的数量一致且多个限位杆16分别位于多个通孔15内，限位杆16一端位于安装腔14内且位于安装腔14内一端设有第一斜面，限位杆16位于安装腔14内一端外部设有多个限位板21，限位板21通过复位弹簧22与支撑杆3内壁连接，且在自然状态下，限位杆16另一端位于通孔15内，顶杆17靠近限位杆16一端设有与第一斜面相适配的第二斜面，第二驱动机构18与第一顶杆17连接并驱动顶杆17在安装腔14内沿支撑杆3轴向移动。控制机构与第一驱动机构13、第二驱动机构18、第三驱动机构20、传送机构11、计时器、多个接近开关连接，控制机构预设时间阈值并将计时器所记录的时间值与时间阈值比较。本专利技术在工作时，将轮毂23装载至支撑杆3上的两组通孔15之间位置，控制机构控制两个限位组件的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备，其特征在于，包括烘干箱以及设置在烘干箱内的支撑机构，其中：支撑机构包括多个转轴(1)、链条(2)和动力单元，多个转轴(1)竖直安装在烘干箱底板上且多个转轴(1)呈圆周分布，链条(2)安装在多个转轴(1)上并与多个转轴啮合，链条(2)上间隔安装有多个用于支撑待加工工件的支撑杆(3)，动力单元与多个转轴(1)连接并驱动多个转轴(1)同步同向转动；烘干箱包括内壳体(4)以及设置在内壳体(4)外部的外壳体(5)，内壳体(4)与外壳体(5)之间形成预热通道(6)，外壳体(5)上设有与预热通道(6)连通的热风进管(7)，内壳体(4)内部设有多个第一导风管(8)和多个第二导风管(9)，多个第一导风管(8)均竖直布置多个支撑杆(3)上方且多个第一导风管(8)均穿过内壳体(4)顶板与预热通道(6)连通，多个第二导风管(9)均竖直布置且多个第二导风管(9)与多个第一导风管(8)一一对应设置，多个第二导风管(9)均穿过内壳体(4)底板与预热通道(6)连通，内壳体(4)上还设有穿过外壳体(5)与外部连通的热风出管(10)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂涂装生产线用烘干设备，其特征在于，包括烘干箱以及设置在烘干箱内的支撑机构，其中：支撑机构包括多个转轴(1)、链条(2)和动力单元，多个转轴(1)竖直安装在烘干箱底板上且多个转轴(1)呈圆周分布，链条(2)安装在多个转轴(1)上并与多个转轴啮合，链条(2)上间隔安装有多个用于支撑待加工工件的支撑杆(3)，动力单元与多个转轴(1)连接并驱动多个转轴(1)同步同向转动；烘干箱包括内壳体(4)以及设置在内壳体(4)外部的外壳体(5)，内壳体(4)与外壳体(5)之间形成预热通道(6)，外壳体(5)上设有与预热通道(6)连通的热风进管(7)，内壳体(4)内部设有多个第一导风管(8)和多个第二导风管(9)，多个第一导风管(8)均竖直布置多个支撑杆(3)上方且多个第一导风管(8)均穿过内壳体(4)顶板与预热通道(6)连通，多个第二导风管(9)均竖直布置且多个第二导风管(9)与多个第一导风管(8)一一对应设置，多个第二导风管(9)均穿过内壳体(4)底板与预热通道(6)连通，内壳体(4)上还设有穿过外壳体(5)与外部连通的热风出管(10)。2.根据权利要求1所述的汽车轮毂涂装生产线用烘干设备，其特征在于，内壳体(4)内还设有用于将烘干后的工件传送出去的传送机构(11)，传送机构(11)设置在支撑机构一侧。3.根据权利要求2所述的汽车轮毂涂装生产线用烘干设备，其特征在于，支撑杆(3)外部周向设有多个用于将支撑杆(3)的工件推落的推料组件。4.根据权利要求3所述的汽车轮毂涂装生产线用烘干设备，其特征在于，推料组件包括包括推杆(12)和第一驱动机构(13)，第一驱动机构(13)安装在支撑杆(3)外部，第一驱动机构(13)与推杆(12)连接并驱动推杆(12)沿支撑杆(3)轴向移动。5.根据权利要求4所述的汽车轮毂涂装生产线用烘干设备，其特征在于，支撑杆(3)远离链条(2)一端设有自其端面向其内部延伸的安装腔(14)，支撑杆(3)外壁上设有两组通孔(15)，每组通孔(15)设有多个与安装腔(14)连通的通孔(15)，通孔(15)的中轴线垂直于支撑杆(3)的中轴线，安装腔(14)内设有两个相对布置的限位组件，两个限位组件分别与两组通孔(15)一一对应，限位组件包括多个限位杆(16)、顶杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春斌，
申请(专利权)人：安庆柳溪工业设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34