一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置制造方法及图纸

技术编号:19314390 阅读:40 留言:0更新日期:2018-11-03 08:15
本实用新型专利技术公开了一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置,包括净化装置、颗粒净化管、密封门和净化分管,所述净化装置左端设有第一连接环,净化装置右端设有第二连接环,所述颗粒净化装置内部设有四个环形阵列分布的柱型收纳腔,所述密封门设置在柱型收纳腔外侧,所述净化分管穿在颗粒净化管内部的柱型收纳腔内。本实用新型专利技术柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置,圆台型过滤网设置有三个,分层逐个过滤,除炭颗粒效果好,清理无需拆解,简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置
本技术涉及一种尾气黑烟除颗粒净化装置,具体是一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置。
技术介绍
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。柴油发动机运行过程中产生的黑烟尾气中携带有大量的炭颗粒,利用过滤网过滤后,过滤网不易清理,进而影响了除颗粒的效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置,包括净化装置、颗粒净化管、密封门和净化分管,所述净化装置左端设有第一连接环,第一连接环右侧净化装置上设有第一调风管,第一调风管上端连接有备用通风管,备用通风管上设有连接通风管,连接通风管上设有控制阀,备用通风管另一端连接有第二调风管,第二调风管设置在第一调风管左侧的净化装置上,净化装置右端设有第二连接环,所述颗粒净化管设置在净化装置上,颗粒净化装置内部设有四个环形阵列分布的柱型收纳腔,所述密本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置,包括净化装置(2)、颗粒净化管(4)、密封门(5)和净化分管(16),其特征在于,所述净化装置(2)左端设有第一连接环(1),第一连接环(1)右侧净化装置(2)上设有第一调风管(3),第一调风管(3)上端连接有备用通风管(8),备用通风管(8)上设有连接通风管(9),连接通风管(9)上设有控制阀(10),备用通风管(8)另一端连接有第二调风管(6),第二调风管(6)设置在第一调风管(3)左侧的净化装置(2)上,净化装置(2)右端设有第二连接环(7),所述颗粒净化管(4)设置在净化装置(2)上,颗粒净化装置(2)内部设有四个环形阵列分布的柱型收纳腔,所述...

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机尾气黑烟除颗粒净化装置,包括净化装置(2)、颗粒净化管(4)、密封门(5)和净化分管(16),其特征在于,所述净化装置(2)左端设有第一连接环(1),第一连接环(1)右侧净化装置(2)上设有第一调风管(3),第一调风管(3)上端连接有备用通风管(8),备用通风管(8)上设有连接通风管(9),连接通风管(9)上设有控制阀(10),备用通风管(8)另一端连接有第二调风管(6),第二调风管(6)设置在第一调风管(3)左侧的净化装置(2)上,净化装置(2)右端设有第二连接环(7),所述颗粒净化管(4)设置在净化装置(2)上,颗粒净化装置(2)内部设有四个环形阵列分布的柱型收纳腔,所述密封门(5)设置在柱型收纳腔外侧,密封门(5)上下两侧各设有一个滑槽(15),滑槽(15)上三个等间距分布的固定销(17),滑槽(15)内部穿插有闭合板(13),闭合板(13)两侧设有配合固定销(17)的限位孔(12),闭合板(13)左端设有拉柱(11),所述净化分管(16)穿在颗粒净化管(4)内部的柱型收纳腔内,净化分管(16)内部设有圆台型过滤网(161),圆台型过滤网(161)右侧净化分管(16)上设有圆盘型过滤网(162),圆盘型过滤网(162)和圆台型过滤网(161)内部穿插有转轴(165),转轴(165)右侧设有第一刷杆(164),第二刷杆(164)贴合在圆盘型过滤网(162)上,转轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯奕成
申请(专利权)人:陕西百世恒环保科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1