本实用新型专利技术公开了一种装载机动臂的限位装置，其特征在于：所述限位装置包括控制装载机动臂回位的电磁阀、安装在与装载机动臂连接的车架上的行程开关，该行程开关设置在装载机动臂通常工作的上限位置，且与电磁阀串联。所述车架上还安装有一行程开关，该行程开关设置在装载机动臂通常工作的下限位置，且与电磁阀串联。所述两个行程开关并联或串联。所述装载机动臂通常工作的上限位置为动臂上升到最高处的位置。采用本实用新型专利技术可促使驾驶员快捷操纵，而不需要凭借经验来估计装载机动臂是否处于高位状态，由此导致不同使用者的油耗差别，因此而造成的浪费，从而可有效地提高发动机的寿命，具有较好的节油效果。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种装载机动臂的限位装置，其特征在于：所述限位装置包括控制装载机动臂回位的电磁阀、安装在与装载机动臂连接的车架上的行程开关，该行程开关设置在装载机动臂通常工作的上限位置，且与电磁阀串联。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王龙清，
申请(专利权)人：王龙清，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
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