一种新型空中轨道车制造技术

本发明专利技术公开了一种新型空中轨道车，它包括均匀架设在道路两侧的支撑立杆；支撑立杆的顶端设有轨道支撑座，且轨道支撑座分别对应设置在道路的两侧；轨道支撑座上分别设有轨道，且轨道上设有横列车厢；横列车厢两端的底部设有滑轮，且滑轮与轨道滑动连接；滑轮的内部分别设有轮毂电机，且轮毂电机与控制器电连接。横列车厢横向跨越在道路的上方，支撑立杆用来支撑轨道支撑座，横列车厢通过移动轮与轨道支撑座上的轨道滑动连接，形成H型的支撑运行架构；横列车厢的横向运行模式与传统的首尾连接车厢纵向运行模式不同，提升了每节横列车厢的观光性，人员通过两端的厢门进出；轨道可设置上下双层，便于横列车厢的反向共同运行。

A new type of air rail car

The invention discloses a new type of air track car, which comprises a support pole evenly mounted on both sides of the road, a track support pedestal at the top of the support pole, and a track support pedestal corresponding to the two sides of the road, a track on the track support pedestal and a cross train carriage on the track respectively, and a cross train carriage at both ends. The bottom of the pulley is provided with a sliding connection between the pulley and the track; the inner part of the pulley is respectively provided with hub motors, and the hub motors are electrically connected with the controller. The transverse train carriage crosses the road horizontally, and the supporting pole is used to support the track support seat. The transverse train carriage slides through the moving wheel and the track on the track support seat to form the H-type supporting operation structure. The transverse operation mode of the transverse train carriage is different from the longitudinal operation mode of the traditional first-tail connection carriage, which enhances each carriage. The passengers enter and exit through the doors at both ends of the carriage for the sightseeing of the cross train carriage, and the rails can be set up with double decks to facilitate the reverse joint operation of the cross train carriage.

【技术实现步骤摘要】
一种新型空中轨道车
本专利技术属于轨道交通
，具体涉及一种新型空中轨道车。
技术介绍
现有技术中，轨道交通是我国国民经济的命脉和交通运输的骨干网络，不仅承担了绝大部分国家战略、经济物资的运输，还承担着客运运输职能，在促进我国资源输送、加强经济区域交流、解决城市交通拥挤等方面发挥了巨大作用。我国城市轨道交通由单一的地铁发展到包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、磁悬浮、现代有轨电车和旅客捷运系统等7种制式，这些轨道交通不仅需要大范围施工，对城市既有道路的正常运行造成长期影响，且施工难度大成本高。在现有的应用过程中，城市道路上方的空间极少被利用，现有的轨道交通多为地下铺设或地上新设线路，对城市既有道路上方的空间少有利用，在城市既有道路的上方设置轨道交通不仅无需繁琐的地下施工，还能充分利用城市既有道路的现有基础。因此，需要设计一种新型的城市轨道交通来改变目前的不足。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的上述技术问题，提供一种新型空中轨道车，以克服现有技术的不足。为了实现上述目的，本专利技术一种新型空中轨道车，它包括均匀架设在道路两侧的支撑立杆；所述支撑立杆的顶端设有相互首尾连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型空中轨道车，其特征是：它包括均匀架设在道路两侧的支撑立杆（3）；所述支撑立杆（3）的顶端设有相互首尾连接的轨道支撑座（6），且轨道支撑座（6）分别对应设置在道路的两侧；所述轨道支撑座（6）上分别设有呈工字型的轨道（2），且轨道（2）上设有两端带厢门（9）的横列车厢（1）；所述横列车厢（1）两端的底部均匀设有若干滑轮（5），且滑轮（5）与轨道（2）相互滑动连接；所述滑轮（5）的内部分别设有轮毂电机，且轮毂电机与横列车厢（1）底部的控制器相互电连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型空中轨道车，其特征是：它包括均匀架设在道路两侧的支撑立杆（3）；所述支撑立杆（3）的顶端设有相互首尾连接的轨道支撑座（6），且轨道支撑座（6）分别对应设置在道路的两侧；所述轨道支撑座（6）上分别设有呈工字型的轨道（2），且轨道（2）上设有两端带厢门（9）的横列车厢（1）；所述横列车厢（1）两端的底部均匀设有若干滑轮（5），且滑轮（5）与轨道（2）相互滑动连接；所述滑轮（5）的内部分别设有轮毂电机，且轮毂电机与横列车厢（1）底部的控制器相互电连接。2.根据权利要求1所述的一种新型空中轨道车，其特征是所述滑轮（5）的两侧分别设有连杆（4），且连杆（4）的底端设有限位支撑轮（8）；所述限位支撑轮（8）与工字型...

【专利技术属性】
技术研发人员：石少伟，
申请(专利权)人：石少伟，
类型：发明
国别省市：山东,37