轨道涂油器调整装置制造方法及图纸

技术编号:19298499 阅读:20 留言:0更新日期:2018-11-03 01:26
本发明专利技术提供了一种轨道涂油器调整装置,它包括轨道涂油器、涂油器安装座、连杆安装座和至少一根连杆,轨道涂油器设有贴合于轨道上的涂油轮,轨道涂油器固定在涂油器安装座上,连杆的两端分别与涂油器安装座、连杆安装座铰接,连杆与涂油器安装座的铰接轴垂直于轨道,连杆与连杆安装座的铰接轴垂直于轨道。该轨道涂油器调整装置,通过连杆调整涂油器安装座、连杆安装座之间的位置,达到轨道涂油器沿水平方向可自由调整的目的,在轨道直线度较差的情况下仍能保证涂油轮始终与轨道相接触,涂油润滑作业完成度高。

Adjusting device for rail oiler

The invention provides an adjusting device for track oiler, which comprises a track oiler, an oiler mounting seat, a connecting rod mounting seat and at least one connecting rod. The track oiler is provided with an oiler tanker attached to the track, and the track oiler is fixed on the oiler mounting seat. The two ends of the connecting rod are respectively installed with the oiler mounting seat and the connecting rod mounting seat. The articulated axle of the connecting rod and the oil applicator mounting seat is perpendicular to the track, and the articulated axle of the connecting rod and the connecting rod mounting seat is perpendicular to the track. The adjusting device of the rail oiler can adjust the position between the installation seat of the oiler and the installation seat of the connecting rod by connecting rod, so that the rail oiler can adjust freely along the horizontal direction. Under the condition of poor straightness of the track, the oil tanker can still keep in contact with the track, and the finishing degree of the oil lubrication operation is high.

【技术实现步骤摘要】
轨道涂油器调整装置
本专利技术涉及一种轨道涂油器调整装置。
技术介绍
现有的轨道涂油器,是靠调整涂油轮角度,使涂油轮接触轨道包角部位,从而完成润滑工作。由于轨道在自然环境下会出现冷热变形,直线度不能保证,这样就会产生涂油轮不能可靠地接触轨道的现象,造成涂油效果不理想的问题。
技术实现思路
为解决现有的轨道涂油器的涂油轮与轨道不能可靠接触的技术问题,提供一种轨道涂油器调整装置。本专利技术提供了一种轨道涂油器调整装置,它包括轨道涂油器、涂油器安装座、连杆安装座和至少一根连杆,轨道涂油器设有贴合于轨道上的涂油轮,轨道涂油器固定在涂油器安装座上,连杆的两端分别与涂油器安装座、连杆安装座铰接,连杆与涂油器安装座的铰接轴垂直于轨道,连杆与连杆安装座的铰接轴垂直于轨道。通过两端铰接的连杆,达到涂油器安装座在与轨道平行的方向上可自由调整的目的,保证了涂油轮能始终与轨道相接触,从而顺利完成润滑工作。较佳地,轨道涂油器的数量为两个,两个轨道涂油器的涂油轮分别贴合于轨道的两侧。两个涂油轮将轨道夹在中间,在轨道的直线度发生变化时,两个涂油轮一起跟随轨道进行调整。较佳地,涂油器安装座设有向连杆方向伸出的前安装片,前安装片设有前安装孔,连杆上设有前铰接孔,前铰接孔内安装有前轴承,连杆与前安装片通过穿过前轴承、前安装孔的前螺栓连接。在前螺栓与连杆之间设置前轴承,避免了销轴连接容易磨损、卡死的现象,使连杆在平行于轨道的方向可灵活转动,且不用加油保养。前轴承可采用滚轮滚针轴承,安装方便,互换性好。更佳地,前螺栓上套有前隔套,前隔套位于前轴承与前安装片之间。前隔套起到隔离前轴承、前安装片,以及调整前轴承、前安装片之间间距的作用。较佳地,连杆安装座设有向连杆方向伸出的后安装片,后安装片设有后安装孔,连杆上设有后铰接孔,后铰接孔内安装有后轴承,连杆与后安装片通过穿过后轴承、后安装孔的后螺栓连接。在后螺栓与连杆之间设置后轴承,避免了销轴连接容易磨损、卡死的现象,使连杆在平行于轨道的方向可灵活转动,且不用加油保养。后轴承可采用滚轮滚针轴承,安装方便,互换性好。更佳地,后螺栓上套有后隔套,后隔套位于后轴承与后安装片之间。后隔套起到隔离后轴承、后安装片,以及调整后轴承、后安装片之间间距的作用。较佳地,连杆的数量为四个,四个连杆沿垂直于轨道方向和沿平行于轨道方向均排成两列。每两个连杆与涂油器安装座、连杆安装座形成四连杆结构,可以根据涂油轮的运行轨迹进行自动调整,四连杆结构稳定性好,从而确保了调整装置的可靠性。较佳地,涂油器安装座上设有涂油器安装槽,轨道涂油器安装在涂油器安装槽中。通过调整轨道涂油器在涂油器安装槽中的位置,调整轨道涂油器与轨道之间的相对位置,使涂油轮贴合于轨道上。较佳地,调整装置还包括油箱、阀门和油管,油箱的出油口通过油管与轨道涂油器相连通,阀门安装在油箱的出油口上。更佳地,轨道涂油器的数量为两个,油管的数量也为两个,油箱的出油口通过三通接头分别与两个油管相连通。通过油管将油箱中的油输送至轨道涂油器,再通过涂油轮对轨道进行涂油作业。在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本专利技术各较佳实例。本专利技术的积极进步效果在于:该轨道涂油器调整装置,通过连杆调整涂油器安装座、连杆安装座之间的位置,达到轨道涂油器沿水平方向可自由调整的目的,在轨道直线度较差的情况下仍能保证涂油轮始终与轨道相接触,涂油润滑作业完成度高。附图说明图1为本专利技术轨道涂油器调整装置的局部俯视图。图2为图1所示的轨道涂油器调整装置的A-A向剖视图。图3为图2所示的轨道涂油器调整装置的B区域的局部放大图。图4为本专利技术轨道涂油器调整装置沿轨道延伸方向的正视图。图5为图4所示的轨道涂油器调整装置的安装底座的结构示意图。图6a为图1所示的轨道涂油器调整装置的连杆安装座的结构示意图。图6b为图6a所示的连杆安装座的左视图。图6c为图6a所示的连杆安装座的仰视图。图7a为图1所示的轨道涂油器调整装置的连杆的结构示意图。图7b为图7a所示的连杆的剖视图。图8a为图1所示的轨道涂油器调整装置的涂油器安装座的结构示意图。图8b为图8a所示的涂油器安装座的左视图。图8c为图8a所示的涂油器安装座的仰视图。附图标记说明轨道涂油器1涂油轮11涂油器安装座2前安装片21前安装孔22涂油器安装槽23连杆安装座3后安装片31后安装孔32安装座固定孔33连杆4前铰接孔41后铰接孔42轨道5前轴承6前螺栓7前螺母8前隔套9后轴承10后螺栓20后螺母30后隔套40油箱50阀门60油管70三通接头80安装底座90底座固定孔901具体实施方式下面通过实施例的方式进一步说明本专利技术,但并不因此将本专利技术限制在所述的实施例范围之中。如图1至图8c所示,本专利技术提供一种轨道涂油器调整装置,它包括轨道涂油器1、涂油器安装座2、连杆安装座3和至少一根连杆4,轨道涂油器1设有贴合于轨道5上的涂油轮11,轨道涂油器1固定在涂油器安装座2上,连杆4的两端分别与涂油器安装座2、连杆安装座3铰接,连杆4与涂油器安装座2的铰接轴垂直于轨道5,连杆4与连杆安装座3的铰接轴垂直于轨道5。通过两端铰接的连杆4,达到涂油器安装座2在与轨道5平行的方向上可自由调整的目的,保证了涂油轮11能始终与轨道5相接触,从而顺利完成润滑工作。轨道涂油器1的数量通常为两个,两个轨道涂油器1的涂油轮11分别贴合于轨道5的两侧。两个涂油轮11将轨道5夹在中间,在轨道5的直线度发生变化时,两个涂油轮11一起跟随轨道5进行调整。涂油器安装座2与连杆4铰接的一种具体结构如图2至图3所示,涂油器安装座2的具体结构如图8a至图8c所示,连杆4的具体结构如图7a至图7b所示。涂油器安装座2设有向连杆4方向伸出的前安装片21,前安装片21设有前安装孔22,连杆4上设有前铰接孔41,前铰接孔41内安装有前轴承6,连杆4与前安装片21通过穿过前轴承6、前安装孔22的前螺栓7连接。在前螺栓7与连杆4之间设置前轴承6,避免了销轴连接容易磨损、卡死的现象,使连杆4在平行于轨道5的方向可灵活转动,且不用加油保养。前轴承6可采用滚轮滚针轴承,安装方便,互换性好。具体而言,前轴承6的外圈与前铰接孔41配合,前轴承6的内圈与前螺栓7配合,前螺栓7穿过前安装孔22,前螺栓7伸出至前安装孔22外部的端部安装有前螺母8。通过前螺母8,限制了前螺栓7的轴向移动,防止前螺栓7的轴向窜动。前螺栓7上套有前隔套9,前隔套9位于前轴承6与前安装片21之间。前隔套9起到隔离前轴承6、前安装片21,以及调整前轴承6、前安装片21之间间距的作用。连杆安装座3与连杆4铰接的一种具体结构如图2至图3所示,连杆安装座3的具体结构如图6a至图6c所示,连杆4的具体结构如图7a至图7b所示。连杆安装座3设有向连杆4方向伸出的后安装片31,后安装片31设有后安装孔32,连杆4上设有后铰接孔42,后铰接孔42内安装有后轴承10,连杆4与后安装片31通过穿过后轴承10、后安装孔32的后螺栓20连接。在后螺栓20与连杆4之间设置后轴承10,避免了销轴连接容易磨损、卡死的现象,使连杆4在平行于轨道5的方向可灵活转动,且不用加油保养。后轴承10可采用滚轮滚针轴承,安装方便,互换性好。具体而言,后轴承10的外圈与后铰接孔42配合,后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道涂油器调整装置,其特征在于:它包括轨道涂油器(1)、涂油器安装座(2)、连杆安装座(3)和至少一根连杆(4),所述轨道涂油器(1)设有贴合于轨道(5)上的涂油轮(11),所述轨道涂油器(1)固定在所述涂油器安装座(2)上,所述连杆(4)的两端分别与所述涂油器安装座(2)、连杆安装座(3)铰接,所述连杆(4)与所述涂油器安装座(2)的铰接轴垂直于所述轨道(5),所述连杆(4)与所述连杆安装座(3)的铰接轴垂直于所述轨道(5)。

【技术特征摘要】
1.一种轨道涂油器调整装置,其特征在于:它包括轨道涂油器(1)、涂油器安装座(2)、连杆安装座(3)和至少一根连杆(4),所述轨道涂油器(1)设有贴合于轨道(5)上的涂油轮(11),所述轨道涂油器(1)固定在所述涂油器安装座(2)上,所述连杆(4)的两端分别与所述涂油器安装座(2)、连杆安装座(3)铰接,所述连杆(4)与所述涂油器安装座(2)的铰接轴垂直于所述轨道(5),所述连杆(4)与所述连杆安装座(3)的铰接轴垂直于所述轨道(5)。2.如权利要求1所述的轨道涂油器调整装置,其特征在于:所述轨道涂油器(1)的数量为两个,两个所述轨道涂油器(1)的涂油轮(11)分别贴合于所述轨道(5)的两侧。3.如权利要求1所述的轨道涂油器调整装置,其特征在于:所述涂油器安装座(2)设有向所述连杆(4)方向伸出的前安装片(21),所述前安装片(21)设有前安装孔(22),所述连杆(4)上设有前铰接孔(41),所述前铰接孔(41)内安装有前轴承(6),所述连杆(4)与所述前安装片(21)通过穿过所述前轴承(6)、前安装孔(22)的前螺栓(7)连接。4.如权利要求3所述的轨道涂油器调整装置,其特征在于:所述前螺栓(7)上套有前隔套(9),所述前隔套(9)位于所述前轴承(6)与所述前安装片(21)之间。5.如权利要求1所述的轨道涂油器调整装置,其特征在于:所述连杆安装座(3)设有向所述连杆(4)方向伸出...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨龙王文宝张文治施佳
申请(专利权)人:上海船厂船舶有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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