一种安全型扫路车制造技术

本实用新型专利技术提供一种安全型扫路车，扫路车包括车身和底盘，其中，车身左右两侧分别架设缓冲外壳，扫路车还包括碰撞竖板、防撞机构和两个缓冲机构，防撞机构包括若干螺钉以及从后往前依次设置的第一L形防护栏、第二L形防护栏和第三L形防护栏，第一L形防护栏左右两侧分别向上延伸有楔形柱，楔形柱向上插入缓冲外壳。缓冲机构设于缓冲外壳内并且每一缓冲机构包括弹簧、减震滑块、连接杆以及楔形滑块。本实用新型专利技术在传统扫路车的尾部增设缓冲机构和防撞机构，让缓冲机构和防撞机构发挥吸收碰撞能量和抵挡汽车的作用，从减能和阻挡两方面使追尾汽车停下，有效防止追尾汽车钻入扫路车的底部，同时保护扫路车的底盘和汽车的前车身。

A safe road sweeper

The utility model provides a safety type road sweeper, which comprises a body and a chassis, wherein a buffer shell is arranged on the left and right sides of the body, and the road sweeper also comprises a collision vertical plate, a collision prevention mechanism and two buffering mechanisms. The anti-collision mechanism comprises a number of screws, a first L-shaped guardrail and a second L-shaped guardrail arranged sequentially from the rear to the front. The protective fence and the third L-shaped protective fence, the left and right sides of the first L-shaped protective fence respectively extend upward wedge-shaped column, wedge-shaped column inserted upward buffer shell. The buffer mechanism is arranged in the buffer housing and each buffer mechanism comprises a spring, a shock absorbing slider, a connecting rod and a wedge slider. The utility model adds a buffer mechanism and a collision prevention mechanism to the rear of the traditional road sweeper, so that the buffer mechanism and the collision prevention mechanism can play the role of absorbing collision energy and resisting the vehicle, stop the rear-end car from energy reduction and obstruction, effectively prevent the rear-end car from penetrating the bottom of the road sweeper, and protect the chassis and the steam of the road sweeper. Front body of vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种安全型扫路车
本技术涉及一种安全型扫路车。
技术介绍
随着现代城市的快速发展，扫路车已经成为城市常用的清扫设备，清扫车在进行清扫作业时行车速度较慢，在川流不息的马路上容易被高速行车的车辆撞击，容易造成车祸事故。而且扫路车的底盘设置较高，小轿车从尾部撞击扫路车时易直接从扫路车的底盘进入，在底盘的挤压下，扫路车的底盘和轿车损毁较为严重。针对上述问题，本申请人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，根据扫路车的特点进行设计，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全型扫路车，有效减少小轿车从尾部撞击而造成的损毁。本技术是这样实现的：提供一种安全型扫路车，扫路车包括车身和底盘，底盘设在车身下面，其中，车身左右两侧分别架设缓冲外壳，扫路车还包括碰撞竖板、防撞机构和两个缓冲机构，所述防撞机构包括若干螺钉以及从后往前依次设置的第一L形防护栏、第二L形防护栏和第三L形防护栏，每一L形防护栏包括横向板和竖向板并且横向板连接在竖向板的后面，第一L形防护栏的横向板的后端通过螺钉叠设在第二L形防护栏的横向板的前端，第二L形防护栏的横向板的后端通过螺钉叠设在第三L形防护栏的横向板的前端，所述第一L形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全型扫路车，扫路车包括车身和底盘，底盘设在车身下面，其特征在于，车身左右两侧分别架设缓冲外壳，扫路车还包括碰撞竖板、防撞机构和两个缓冲机构，所述防撞机构包括若干螺钉以及从后往前依次设置的第一L形防护栏、第二L形防护栏和第三L形防护栏，每一L形防护栏包括横向板和竖向板并且横向板连接在竖向板的后面，第一L形防护栏的横向板的后端通过螺钉叠设在第二L形防护栏的横向板的前端，第二L形防护栏的横向板的后端通过螺钉叠设在第三L形防护栏的横向板的前端，所述第一L形防护栏左右两侧分别向上延伸有楔形柱，该楔形柱向上插入所述缓冲外壳；所述缓冲机构设于缓冲外壳内并且每一缓冲机构包括弹簧、减震滑块、连接杆以及...

【技术特征摘要】
1.一种安全型扫路车，扫路车包括车身和底盘，底盘设在车身下面，其特征在于，车身左右两侧分别架设缓冲外壳，扫路车还包括碰撞竖板、防撞机构和两个缓冲机构，所述防撞机构包括若干螺钉以及从后往前依次设置的第一L形防护栏、第二L形防护栏和第三L形防护栏，每一L形防护栏包括横向板和竖向板并且横向板连接在竖向板的后面，第一L形防护栏的横向板的后端通过螺钉叠设在第二L形防护栏的横向板的前端，第二L形防护栏的横向板的后端通过螺钉叠...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪惠泉，
申请(专利权)人：福建路达交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35