【技术实现步骤摘要】
铁轨用智能串联融雪扁电缆
本技术涉及铁轨用智能串联融雪扁电缆，属于电缆
技术介绍
铁路是国民经济的大动脉，在国民经济的发展中起着举足轻重的作用，一旦发生安全事故，后果不堪设想。在冬季，由于下雪或冻雨，道岔及转辙设备极易造成积雪或结冰，致使其无法正常转换，从而形成影响行车安全的重大隐患。为了防止道岔及转辙设备积雪结冰，保障行车安全，电加热道岔融雪技术得到广泛的应用。电加热道岔融雪技术的核心之一是加热元件，作为加热元件的融雪电缆在电加热道岔融雪技术中起着关键作用。随着高速客专铁路建设的迅速发展，融雪电缆的使用量也越来越大，由于传统融雪电缆结构设计的不完善，使得传统融雪电缆都为局部加热，只能加热铁轨的局部，特别对于坡度较大的铁轨，当铁轨冰冻后影响了火车的牵引力，使火车不能正常爬坡。原有的融雪电缆都只能用在局部，无法对长距离的铁轨进行融雪、化冰加热，大大限制了融雪电缆的使用范围。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供铁轨用智能串联融雪扁电缆。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术铁轨用智能串联融雪扁电缆，包括电缆护套、绝缘层和铜线缆芯，所述铜线缆芯设置为六个，且六个所述铜线缆芯均设置在电缆护套内，且六个所述铜线缆芯在电缆护套上呈直线依次向下设置，六个所述铜线缆芯的中心轴线相互平行，所述绝缘层设置为六个，且六个所述绝缘层分别设置在六个铜线缆芯的外侧。优选的，所述电缆护套的截面设置为矩形结构，所述电缆护套的矩形截面包括两条长边和两条短边。优选的，所述长边设置为直线，所述短边设置为弧线。优选的，所述绝缘层采用氟化物为原材...
【技术保护点】
1.铁轨用智能串联融雪扁电缆，包括电缆护套(1)、绝缘层(2)和铜线缆芯(3)，其特征在于：所述铜线缆芯(3)设置为六个，且六个所述铜线缆芯(3)均设置在电缆护套(1)内，且六个所述铜线缆芯(3)在电缆护套(1)上呈直线依次向下设置，六个所述铜线缆芯(3)的中心轴线相互平行，所述绝缘层(2)设置为六个，且六个所述绝缘层(2)分别设置在六个铜线缆芯(3)的外侧。
【技术特征摘要】
1.铁轨用智能串联融雪扁电缆，包括电缆护套(1)、绝缘层(2)和铜线缆芯(3)，其特征在于：所述铜线缆芯(3)设置为六个，且六个所述铜线缆芯(3)均设置在电缆护套(1)内，且六个所述铜线缆芯(3)在电缆护套(1)上呈直线依次向下设置，六个所述铜线缆芯(3)的中心轴线相互平行，所述绝缘层(2)设置为六个，且六个所述绝缘层(2)分别设置在六个铜线缆芯(3)的外侧。2.根据权利要求1所述的铁轨用智能串联融雪扁电缆，其特征在于：所述电缆...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡锡荣，蔡振军，
申请(专利权)人：无锡市环球电器装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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