一种带有刻沟的谐振式电控喷油器制造技术

技术编号:15872615 阅读:46 留言:0更新日期:2017-07-25 11:58
本实用新型专利技术的目的在于提供一种带有刻沟的谐振式电控喷油器,包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、紧帽、针阀限位套、喷嘴、针阀体、针阀座等部件。喷油器体内开有蓄压腔,同主进油孔和限流阀组件相连通,可以保证在大脉宽喷油时,各缸喷油过程的稳定。限流阀组件安装在蓄压腔下方,避免了不正常持续喷油的进行。限流阀组件底部加工有谐振通孔和谐振节流孔,利用波的叠加原理有效地减小了通过限流阀组件的燃油的波动。针阀体表面设置微米级别深度的刻沟,能够有效的改善空穴流动的稳定性,降低了喷油器穴蚀程度。喷油器内部液压平衡、无静态压力差,实现了喷油器无静态泄漏的功能。

A resonant electronically controlled injector with a groove

The utility model aims to provide a resonant type injector with a groove, including injector head, injector, flow limiting valve assembly, electromagnetic valve assembly, cap nut, needle spacing sleeve, nozzle, needle valve, needle valve seat etc.. A pressure storage chamber is arranged in the injector body, which is communicated with the main oil inlet and the current limiting valve component, so as to ensure the stability of the injection process of the cylinder at large pulse width injection. The current limiting valve assembly is arranged below the accumulator chamber to avoid abnormal continuous injection. The bottom of the current limiting valve assembly is provided with a resonant through hole and a vibration throttle hole, and the fluctuation of the fuel flow through the flow limiting valve component is effectively reduced by the superposition principle of the wave. A micrometer depth groove is arranged on the surface of the needle valve body to effectively improve the stability of the hole flow and reduce the cavitation degree of the injector. The injector has no static leakage because of the hydraulic balance and no static pressure difference in the injector.

【技术实现步骤摘要】
一种带有刻沟的谐振式电控喷油器
本技术涉及的是一种发动机喷油装置,具体地说是高压共轨喷油装置。
技术介绍
目前,为了提高燃油经济性,对共轨燃油系统喷射压力提出了更高的要求。轨压的增加会导致共轨喷油器偶件间的燃油静态泄漏问题,尤其是当轨压超过200MPa后,静态泄漏问题明显,不但损失大部分能量,所产生的热也大幅增加,使整个系统都存在潜在的危险,这又限制了喷油压力的进一步提高。随着喷油器工作的逐渐增高,流速加快,喷油器内空穴和穴蚀程度明显加强,喷油器可靠性下降。此外,多次喷射喷油规律的精确控制是柴油机高压共轨电控喷油系统的最大优势和关键技术。高压共轨系统多次喷射中,喷射引起的水击压力波动直接影响到多次喷射理想喷油规律的实现,进而影响柴油机的性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供在多次喷射时,能保证燃油压力波动小,快速响应,无静态泄漏功能和降低穴蚀的一种带有刻沟的谐振式电控喷油器。本技术的目的是这样实现的:本技术一种带有刻沟的谐振式电控喷油器,其特征是:包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、喷嘴、下行高压油路,喷油器头安装在喷油器体上方,喷油器头内部设置主进油孔,喷油器体内部设置蓄压腔,主进油孔与蓄压腔相通,限流阀组件设置在蓄压腔里,喷油器体下端依次安装电磁阀组件、针阀组件,紧帽位于电磁阀组件、针阀组件外部,紧帽的上端通过螺纹连接的方式与喷油器体下端部相连;所述限流阀组件包括限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座、支撑控制滑块,限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座自上而下布置,限位弹簧座与限流活塞之间安装阻尼弹簧,支撑控制滑块安装在球阀复位弹簧座里,支撑控制滑块的上端与限流活塞之间设置球阀,支撑控制滑块的下端与其下方的球阀复位弹簧座之间安装球阀复位弹簧,限流活塞里设置活塞盲孔和限流孔,支撑控制滑块里设置轴向中心通孔,球阀复位弹簧座里设置谐振通孔和谐振节流孔,球阀复位弹簧座与其下方的喷油器体之间设置过渡油腔,活塞盲孔连通蓄压腔和限流孔,限流孔与轴向中心通孔在球阀的控制下连通或断开,谐振通孔和谐振节流孔均连通轴向中心通孔和过渡油腔;所述电磁阀组件包括电磁铁、线圈、衔铁、平衡阀杆、阀座、中间块,电磁铁上缠绕线圈,电磁铁上方设置电磁阀复位弹簧座,电磁铁下方设置衔铁,衔铁与电磁阀复位弹簧座之间设置电磁阀复位弹簧,平衡阀杆位于阀座里,平衡阀杆上端部与衔铁固连,中间块设置在阀座下方,中间块里设置回油孔、中间油路、下形进油孔,回油孔在平衡阀杆的控制下与中间油路和油箱连通或断开;所述针阀组件包括针阀限位套、针阀座、针阀体,针阀限位套位于针阀座里,针阀体的上部分位于针阀限位套里,针阀体的下部分位于针阀座里,针阀体上方与针阀限位套之间形成控制腔,针阀限位套上设置凸起,凸起位于控制腔处,针阀体与凸起之间设置针阀复位弹簧,控制腔分别与中间油路和下形进油孔相通,针阀体与针阀座之间形成盛油槽;所述喷嘴包括喷孔和刻沟,喷孔加工于针阀座上,刻沟设置与长针阀下端部表面上;下行高压油路的上端连通过渡油腔,经喷油器体、阀座、中间块、针阀座连通盛油槽,下行进油孔连通下行高压油路。本技术还可以包括:1、所述刻沟具体位于长针阀落座时形成的密封锥面和针阀体下端部之间,刻沟的数目为喷孔数目的整数倍,刻沟的深度为微米级。2、喷孔喷油时,过渡油腔的燃油压力下降,限流活塞、球阀、支撑控制滑块整体向下位移,且球阀未落座在球阀复位弹簧座上,限流孔与轴向中心通孔相通;当喷孔流出的燃油质量超过阈值时,限流活塞压紧球阀并使其落座于球阀复位弹簧座,限流孔与轴向中心通孔断开;喷孔停止喷油时,在球阀复位弹簧的作用下,限流活塞、球阀和支撑控制滑块整体恢复到初始位置。3、线圈通电时,平衡阀杆向上运动,回油孔与油箱为连通状态,控制腔内的燃油通过中间油路和回油孔回油至油箱,针阀体向上抬起,喷孔开启喷油;线圈断电后,平衡阀杆在电磁阀复位弹簧的作用向下运动,被压在中间块上端面上,回油孔与油箱断开。4、谐振节流孔中部的直径小于其两端的直径,且小于谐振通孔的直径,谐振节流孔与谐振通孔轴向的总长度一致。本技术的优势在于:本技术采用了蓄压腔结构,可以大大改善整个喷油系统的压力波动,特别是可以减小各个喷油器喷油时的互相干扰。本技术结构上采用了限流阀组件,有效避免了异常喷油等不正常情况的发生,并且加入了谐振结构,减小了燃油压力波动,保证正常稳定的喷油过程的同时提高了燃油经济性和喷油器工作的可靠性。本技术采用了电磁阀控制平衡阀杆来调节回油油路的开关,有利于提高针阀的响应速度和控制精度,提供了灵活的喷油规律,有效的改善了柴油机的排放稳定性与经济性。本技术采用了刻沟结构,根据实际工况的要求,匹配刻沟的直径、深度和数目,使其改善空穴流动的稳定性,降低喷油器穴蚀程度的效果最佳。针阀组件部分内部液压平衡、无静态压力差,实现了喷油器无静态泄漏的功能。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为限流阀组件示意图;图3为电磁阀组件示意图;图4为A-A示意图;图5为本技术喷嘴部分结构示意图。具体实施方式下面结合附图举例对本技术做更详细地描述:结合图1-5,本技术一种带有刻沟的谐振式电控喷油器包括喷油器头1、限流阀组件3、电磁阀组件5、针阀座7、针阀体8、喷嘴9、针阀限位套11、紧帽14、喷油器体15。喷油器头1通过螺纹进行配合连接安装在喷油器体15上,并通过放置在喷油器体15上的密封圈2进行密封。喷油器头1内设置主进油孔17,并与喷油器体15内的蓄压腔16连通。蓄压腔16下方设有限流阀组件3。限流阀组件3安装在喷油器体15内部,其主要结构包括有挡圈18、阻尼弹簧19、球阀21、支撑控制滑块22、球阀复位弹簧27、球阀复位弹簧座28、限流活塞29、限位弹簧座31。其中,限流孔20以及活塞盲孔30加工在限流活塞29上,轴向中心通孔23加工在支撑控制滑块22上,这样保证了燃油可以顺利流向下方油路。其中球阀复位弹簧座27底部加工有两个谐振孔,分别为谐振通孔24和谐振节流孔26。喷油器体15下方依次设有电磁阀组件5、针阀座7和针阀体8,三者通过紧帽14进行装配连接。电磁阀组件5主要结构包括有电磁阀复位弹簧座32、线圈33、衔铁34、阀座35、中间块39、平衡阀杆40、电磁铁41、电磁阀复位弹簧42。衔铁34和平衡阀杆40组合安装在阀座35内部。回油孔36、下行进油孔37、中间油路38等加工在中间块39内部,中间块39同针阀限位套11和针阀体8形成控制腔13。针阀限位套11与针阀座7之间形成针阀腔12。针阀体8安装在针阀座7内,套有针阀复位弹簧6的针阀体8上端部设置在针阀腔12里,针阀体8与针阀座7之间设置盛油槽10。针阀座7上加工喷孔43,针阀体8表面设置微米级别深度的刻沟44。图1为本技术一种带有刻沟的谐振式电控喷油器的整体结构示意图,它由喷油器头1、密封圈2、限流阀组件3、电磁阀组件5、针阀座7、针阀体8、针阀限位套11、紧帽14、喷油器体15、蓄压腔16组成。喷油器体15上开有蓄压腔16,蓄压腔16与喷油器头1上的主进油孔17相连通。限流活塞29内油腔依次通过活塞盲孔30和开在其上的限流孔20与蓄压腔16相连通。喷油器头1与喷油器体15通本文档来自技高网...
一种带有刻沟的谐振式电控喷油器

【技术保护点】
一种带有刻沟的谐振式电控喷油器,其特征是:包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、喷嘴、下行高压油路,喷油器头安装在喷油器体上方,喷油器头内部设置主进油孔,喷油器体内部设置蓄压腔,主进油孔与蓄压腔相通,限流阀组件设置在蓄压腔里,喷油器体下端依次安装电磁阀组件、针阀组件,紧帽位于电磁阀组件、针阀组件外部,紧帽的上端通过螺纹连接的方式与喷油器体下端部相连;所述限流阀组件包括限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座、支撑控制滑块,限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座自上而下布置,限位弹簧座与限流活塞之间安装阻尼弹簧,支撑控制滑块安装在球阀复位弹簧座里,支撑控制滑块的上端与限流活塞之间设置球阀,支撑控制滑块的下端与其下方的球阀复位弹簧座之间安装球阀复位弹簧,限流活塞里设置活塞盲孔和限流孔,支撑控制滑块里设置轴向中心通孔,球阀复位弹簧座里设置谐振通孔和谐振节流孔,球阀复位弹簧座与其下方的喷油器体之间设置过渡油腔,活塞盲孔连通蓄压腔和限流孔,限流孔与轴向中心通孔在球阀的控制下连通或断开,谐振通孔和谐振节流孔均连通轴向中心通孔和过渡油腔;所述电磁阀组件包括电磁铁、线圈、衔铁、平衡阀杆、阀座、中间块,电磁铁上缠绕线圈,电磁铁上方设置电磁阀复位弹簧座,电磁铁下方设置衔铁,衔铁与电磁阀复位弹簧座之间设置电磁阀复位弹簧,平衡阀杆位于阀座里,平衡阀杆上端部与衔铁固连,中间块设置在阀座下方,中间块里设置回油孔、中间油路、下形进油孔,回油孔在平衡阀杆的控制下与中间油路和油箱连通或断开;所述针阀组件包括针阀限位套、针阀座、针阀体,针阀限位套位于针阀座里,针阀体的上部分位于针阀限位套里,针阀体的下部分位于针阀座里,针阀体上方与针阀限位套之间形成控制腔,针阀限位套上设置凸起,凸起位于控制腔处,针阀体与凸起之间设置针阀复位弹簧,控制腔分别与中间油路和下形进油孔相通,针阀体与针阀座之间形成盛油槽;所述喷嘴包括喷孔和刻沟,喷孔加工于针阀座上,刻沟设置与长针阀下端 部表面上;下行高压油路的上端连通过渡油腔,经喷油器体、阀座、中间块、针阀座连通盛油槽,下行进油孔连通下行高压油路。...

【技术特征摘要】
1.一种带有刻沟的谐振式电控喷油器,其特征是:包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、喷嘴、下行高压油路,喷油器头安装在喷油器体上方,喷油器头内部设置主进油孔,喷油器体内部设置蓄压腔,主进油孔与蓄压腔相通,限流阀组件设置在蓄压腔里,喷油器体下端依次安装电磁阀组件、针阀组件,紧帽位于电磁阀组件、针阀组件外部,紧帽的上端通过螺纹连接的方式与喷油器体下端部相连;所述限流阀组件包括限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座、支撑控制滑块,限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座自上而下布置,限位弹簧座与限流活塞之间安装阻尼弹簧,支撑控制滑块安装在球阀复位弹簧座里,支撑控制滑块的上端与限流活塞之间设置球阀,支撑控制滑块的下端与其下方的球阀复位弹簧座之间安装球阀复位弹簧,限流活塞里设置活塞盲孔和限流孔,支撑控制滑块里设置轴向中心通孔,球阀复位弹簧座里设置谐振通孔和谐振节流孔,球阀复位弹簧座与其下方的喷油器体之间设置过渡油腔,活塞盲孔连通蓄压腔和限流孔,限流孔与轴向中心通孔在球阀的控制下连通或断开,谐振通孔和谐振节流孔均连通轴向中心通孔和过渡油腔;所述电磁阀组件包括电磁铁、线圈、衔铁、平衡阀杆、阀座、中间块,电磁铁上缠绕线圈,电磁铁上方设置电磁阀复位弹簧座,电磁铁下方设置衔铁,衔铁与电磁阀复位弹簧座之间设置电磁阀复位弹簧,平衡阀杆位于阀座里,平衡阀杆上端部与衔铁固连,中间块设置在阀座下方,中间块里设置回油孔、中间油路、下形进油孔,回油孔在平衡阀杆的控制下与中间油路和油箱连通或断开;所述针阀组件包括针阀限位套、针阀座、针阀体,针阀限位套位于针阀座里,针阀体的上部分位于针阀限位套里,针阀体的下部分位于针阀座里,针阀体上方与针阀限位套之间形成控制腔,针阀限位套上设置凸起,凸起位于控制腔处,针阀体与凸起之间设置针阀复位弹簧,控制腔分别与中间油路和下形进油孔相通,针阀体与针阀座之间形成盛油槽;所述喷嘴包括喷孔和刻沟,喷孔加工于针阀座上,刻沟设置与长针阀下端部表面上;下行高压油路的上端连通过渡油腔,经喷油器体、阀座、中间块、针阀座连通盛油槽,下行进油孔连通下行高压油路。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:范立云刘思伯刘鹏费红姿
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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