一种便于安装的前车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车照明技术领域，且公开了一种便于安装的前车灯，包括车体，所述车体的内部固定连接有支撑柱，支撑柱的右侧面开设有插槽，插槽的内部插接有插柱，支撑柱的右侧面且位于插槽的外侧固定连接有弹簧，插柱的右端由左至右穿过弹簧的内部并固定连接有支撑板，支撑板的右侧面固定连接有固定柱，固定柱远离支撑板的一端固定连接有前车灯罩，前车灯罩的内部固定连接有近光灯。该便于安装的前车灯，通过设置弹簧，可以防止螺母松弛并使前车灯安装稳固，使用较简单的结构便使前车灯安装稳定，达到了便于安装的目的，最后通过设置凹槽、连接杆和滚珠，可以减少固定环与滑块之间的摩擦力，达到了便于安装的目的。

A front lamp for easy installation

The utility model relates to the technical field of automobile lighting, and discloses a headlight which is easy to install, including a car body. The car body is fixedly connected with a support column, a slot is arranged on the right side of the support column, the slot is internally inserted with a socket, and the right side of the support column is fixedly connected with a spring on the outside of the slot. The right end of the stud passes through the spring from left to right and is fixed and connected with a support plate. The right side of the support plate is fixed and connected with a fixed column. One end of the fixed column away from the support plate is fixed and connected with a headlamp shade. The headlamp shade is fixed and connected with a low-light lamp. The easy installation of the headlamp can prevent the nut from loosening and make the headlamp installation stable by setting a spring. The simple structure can make the headlamp installation stable and achieve the purpose of easy installation. Finally, the friction between the fixed ring and the slider can be reduced by setting grooves, connecting rods and balls. The purpose of installation is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的前车灯
本技术涉及汽车照明
，具体为一种便于安装的前车灯。
技术介绍
车灯就是指车辆上的灯具，辆车前部的灯称为组合前车灯，它主要起照明和信号作用，前车灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前车灯按照光源可分为卤钨灯和氙气灯，按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、表明车辆存在的位置灯和雾灯，其中转向信号灯用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具，法规要求转向信号灯为琥珀色。目前市场上现有的前车灯不方便安装，例如在安装前车灯时需要使用较多的螺丝钉或者较小的螺栓，因为螺丝钉和螺栓的数目多而且小，浪费安装人员大量的时间去安装前车灯，而且螺丝钉和螺栓在安装的过程中容易从手中脱落丢失，安装人员就会花费更多的时间去匹配螺丝钉或者螺栓，进一步造成前车灯不方便安装，故而提出一种便于安装的前车灯来解决上述提到的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于安装的前车灯，具备方便安装等优点，解决了现有的前车灯不方便安装的问题。(二)技术方案为实现上述方便安装的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的前车灯，包括车体，所述车体的内部固定连接有支撑柱，支撑柱的右侧面开设有插槽，插槽的内部插接有插柱，支撑柱的右侧面且位于插槽的外侧固定连接有弹簧，插柱的右端由左至右穿过弹簧的内部并固定连接有支撑板，支撑板的右侧面固定连接有固定柱，固定柱远离支撑板的一端固定连接有前车灯罩，前车灯罩的内部固定连接有近光灯，前车灯罩的内部且位于近光灯的背部固定连接有远光灯，前车灯罩的内部且位于近光灯的前方固定连接有转向灯，所述支撑柱的外部固定连接有固定块，固定块的左侧面开设有通孔，通孔的内部套接有承接杆，支撑板的左侧面且对应通孔处开设有圆孔，承接杆的右端由左至右穿过圆孔的内部并延伸至支撑板的右方，且承接杆的右端螺纹连接有螺母，承接杆的左端固定连接有滑块，支撑柱的外部且对应滑块处开设有滑槽，且滑槽的内部与滑块固定连接，支撑柱的外部且位于滑块的右侧螺纹连接有固定环，滑块的右侧面且对应固定环处开设有凹槽，凹槽的内部固定连接有连接杆，连接杆的外部转动连接有滚珠。优选的，所述插柱水平方向上的长度小于插槽水平方向上的长度，插柱不与弹簧接触，且插柱与支撑板的连接方式为焊接。优选的，所述滑槽的右侧槽壁与支撑柱的右侧面之间的垂直距离小于承接杆水平方向的长度，滑槽的左侧槽壁与支撑柱的右侧面之间的垂直距离大于承接杆水平方向的长度。优选的，所述固定柱的数目为四个，且四个固定柱均匀分布在支撑板的右侧面，且固定柱与支撑板的右侧面的连接方式为焊接。优选的，所述通孔与支撑板左侧面开设的圆孔位于同一水平线，且通孔的孔径和圆孔的孔径均小于承接杆竖直方向上的杆径。优选的，所述滚珠呈圆形，且滚珠的直径大于凹槽水平方向上的深度，滚珠不与凹槽接触。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种便于安装的前车灯，具备以下有益效果：1、该便于安装的前车灯，通过设置插槽和插柱，可以快速给前车灯定位，达到了便于安装的目的，再通过设置固定块、通孔、支撑板和承接杆，可以快速固定前车灯并限制使其在竖直方向上的位移，达到了便于安装的目的，最后通过设置螺母、滑块、滑槽和固定环，可以快速固定前车灯并限制其在水平方向上的位移，达到了便于安装的目的。2、该便于安装的前车灯，通过设置弹簧，可以防止螺母松弛并使前车灯安装稳固，使用较简单的结构便使前车灯安装稳定，达到了便于安装的目的，最后通过设置凹槽、连接杆和滚珠，可以减少固定环与滑块之间的摩擦力，达到了便于安装的目的。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1中A的放大图；图3为本技术图1中B的放大图。图中：1车体、2支撑柱、3插槽、4插柱、5支撑板、6固定柱、7前车灯罩、8固定块、9通孔、10承接杆、11滑块、12滑槽、13固定环、14凹槽、15连接杆、16滚珠、17转向灯、18近光灯、19远光灯、20弹簧、21螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种便于安装的前车灯，本车灯采用了厚壁光导技术，而且导光管内部会对光进行反光处理，具有防震、防潮和防压的优点，包括车体1，车体1的内部固定连接有支撑柱2，支撑柱2的右侧面开设有插槽3，插槽3的内部插接有插柱4，插柱4水平方向上的长度小于插槽3水平方向上的长度，插柱4不与弹簧20接触，且插柱4与支撑板5的连接方式为焊接，通过设置插槽3和插柱4，可以快速给前车灯定位，达到了便于安装的目的，支撑柱2的右侧面且位于插槽3的外侧固定连接有弹簧20，通过设置弹簧20，可以防止螺母21松弛并使前车灯安装稳固，使用较简单的结构便使前车灯安装稳定，达到了便于安装的目的，插柱4的右端由左至右穿过弹簧20的内部并固定连接有支撑板5，支撑板5的右侧面固定连接有固定柱6，固定柱6的数目为四个，且四个固定柱6均匀分布在支撑板5的右侧面，且固定柱6与支撑板5的右侧面的连接方式为焊接，固定柱6远离支撑板5的一端固定连接有前车灯罩7，前车灯罩7为前车灯的外部结构，前车灯罩7的内部固定连接有近光灯18，前车灯罩7的内部且位于近光灯18的背部固定连接有远光灯19，前车灯罩7的内部且位于近光灯18的前方固定连接有转向灯17，支撑柱2的外部固定连接有固定块8，固定块8的左侧面开设有通孔9，通孔9的内部套接有承接杆10，通过设置固定块8、通孔9、支撑板5和承接杆10，可以快速固定前车灯并限制使其在竖直方向上的位移，达到了便于安装的目的，支撑板5的左侧面且对应通孔9处开设有圆孔，通孔9与支撑板5左侧面开设的圆孔位于同一水平线，且通孔9的孔径和圆孔的孔径均小于承接杆10竖直方向上的杆径，承接杆10的右端由左至右穿过圆孔的内部并延伸至支撑板5的右方，且承接杆10的右端螺纹连接有螺母21，承接杆10的左端固定连接有滑块11，支撑柱2的外部且对应滑块11处开设有滑槽12，且滑槽12的内部与滑块11固定连接，滑槽12的右侧槽壁与支撑柱2的右侧面之间的垂直距离小于承接杆10水平方向的长度，滑槽12的左侧槽壁与支撑柱2的右侧面之间的垂直距离大于承接杆10水平方向的长度，支撑柱2的外部且位于滑块11的右侧螺纹连接有固定环13，通过设置螺母21、滑块11、滑槽12和固定环13，可以快速固定前车灯并限制其在水平方向上的位移，达到了便于安装的目的，滑块11的右侧面且对应固定环13处开设有凹槽14，凹槽14的内部固定连接有连接杆15，连接杆15的外部转动连接有滚珠16，滚珠16呈圆形，且滚珠16的直径大于凹槽14水平方向上的深度，滚珠16不与凹槽14接触，通过设置凹槽14、连接杆15和滚珠16，可以减少固定环13与滑块11之间的摩擦力，达到了便于安装的目的。在使用时，使用者只需把插柱4由左至右插进插槽3的内部，再使承接杆10的远离滑块11的一端由左至右穿过支撑板5左侧面开设的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的前车灯，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部固定连接有支撑柱(2)，支撑柱(2)的右侧面开设有插槽(3)，插槽(3)的内部插接有插柱(4)，支撑柱(2)的右侧面且位于插槽(3)的外侧固定连接有弹簧(20)，插柱(4)的右端由左至右穿过弹簧(20)的内部并固定连接有支撑板(5)，支撑板(5)的右侧面固定连接有固定柱(6)，固定柱(6)远离支撑板(5)的一端固定连接有前车灯罩(7)，前车灯罩(7)的内部固定连接有近光灯(18)，前车灯罩(7)的内部且位于近光灯(18)的背部固定连接有远光灯(19)，前车灯罩(7)的内部且位于近光灯(18)的前方固定连接有转向灯(17)，所述支撑柱(2)的外部固定连接有固定块(8)，固定块(8)的左侧面开设有通孔(9)，通孔(9)的内部套接有承接杆(10)，支撑板(5)的左侧面且对应通孔(9)处开设有圆孔，承接杆(10)的右端由左至右穿过圆孔的内部并延伸至支撑板(5)的右方，且承接杆(10)的右端螺纹连接有螺母(21)，承接杆(10)的左端固定连接有滑块(11)，支撑柱(2)的外部且对应滑块(11)处开设有滑槽(12)，且滑槽(12)的内部与滑块(11)滑动连接，支撑柱(2)的外部且位于滑块(11)的右侧螺纹连接有固定环(13)，滑块(11)的右侧面且对应固定环(13)处开设有凹槽(14)，凹槽(14)的内部固定连接有连接杆(15)，连接杆(15)的外部转动连接有滚珠(16)。...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的前车灯，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部固定连接有支撑柱(2)，支撑柱(2)的右侧面开设有插槽(3)，插槽(3)的内部插接有插柱(4)，支撑柱(2)的右侧面且位于插槽(3)的外侧固定连接有弹簧(20)，插柱(4)的右端由左至右穿过弹簧(20)的内部并固定连接有支撑板(5)，支撑板(5)的右侧面固定连接有固定柱(6)，固定柱(6)远离支撑板(5)的一端固定连接有前车灯罩(7)，前车灯罩(7)的内部固定连接有近光灯(18)，前车灯罩(7)的内部且位于近光灯(18)的背部固定连接有远光灯(19)，前车灯罩(7)的内部且位于近光灯(18)的前方固定连接有转向灯(17)，所述支撑柱(2)的外部固定连接有固定块(8)，固定块(8)的左侧面开设有通孔(9)，通孔(9)的内部套接有承接杆(10)，支撑板(5)的左侧面且对应通孔(9)处开设有圆孔，承接杆(10)的右端由左至右穿过圆孔的内部并延伸至支撑板(5)的右方，且承接杆(10)的右端螺纹连接有螺母(21)，承接杆(10)的左端固定连接有滑块(11)，支撑柱(2)的外部且对应滑块(11)处开设有滑槽(12)，且滑槽(12)的内部与滑块(11)滑动连接，支撑柱(2)的外部且位于滑块(11)的右侧螺纹连接有固定环(13)，滑块(11)的右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡连清，
申请(专利权)人：江苏源冠汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32