一种具有除雪除雾功能的汽车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有除雪除雾功能的汽车灯，包括安装板，所述安装板上设置有除雪除雾机构，所述安装板上设置有拆装机构，所述除雪除雾机构包括固定安装于安装板顶部的安装箱，所述安装箱的顶部固定安装有数量为两个的卡扣，所述卡扣的顶部卡接有弧形灯罩本体，所述弧形灯罩本体的内壁上设置有加热丝。该具有除雪除雾功能的汽车灯，通过设置的除雪除雾机构，在汽车灯遇到下雪天气时，通过弧形灯罩本体的弧形表面可以避免雪堆积在汽车灯上，同时通过弧形灯罩本体内部加热丝对弧形灯罩本体进行加热，避免雾气附着在弧形灯罩本体的内部使照明效果不佳，从而有助于提升汽车灯的除雪除雾效果，提升汽车灯的照明度，提升驾驶员的安全保障。的安全保障。的安全保障。

【技术实现步骤摘要】
一种具有除雪除雾功能的汽车灯


[0001]本技术涉及汽车照明灯
，具体为一种具有除雪除雾功能的汽车灯。

技术介绍

[0002]汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全，还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。
[0003]请参阅申请号为202120921929.3的一种具有除雪除雾功能的汽车灯面罩，在该申请中提出“汽车大灯在长时间开启之后，大灯内部的温度会升高，当汽车大灯外部温度较低是情况下，汽车大灯面罩会生成水雾，严重影响汽车大灯的照明效果，另外，在雨雪天气，汽车大灯面罩也容易形成积雪，也会影响汽车大灯的照明效果”且现有大灯通常采用螺栓将照明灯固定在汽车上，在需要更换或检修车灯时由于汽车灯内部空间狭小，在拆装照明灯时费时费力，给工作人员的操作带来不便，故而提出另外一种技术方案连解决该技术问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有除雪除雾功能的汽车灯，具备除雪除雾，方便检修等优点，解决了汽车大灯在长时间开启之后，大灯内部的温度会升高，当汽车大灯外部温度较低是情况下，汽车大灯面罩会生成水雾，严重影响汽车大灯的照明效果，另外，在雨雪天气，汽车大灯面罩也容易形成积雪，也会影响汽车大灯的照明效果和需要更换或检修车灯时由于汽车灯内部空间狭小，在拆装照明灯时费时费力，给工作人员的操作带来不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有除雪除雾功能的汽车灯，包括安装板，所述安装板上设置有除雪除雾机构，所述安装板上设置有拆装机构；
[0006]所述除雪除雾机构包括固定安装于安装板顶部的安装箱，所述安装箱的顶部固定安装有数量为两个的卡扣，所述卡扣的顶部卡接有弧形灯罩本体，所述弧形灯罩本体的内壁上设置有加热丝，所述弧形灯罩本体的内顶壁上固定安装有数量为两个的加热控制器，所述安装箱的两侧内壁上均固定安装有干燥板，所述安装板的顶部固定安装有电路控制板，所述电路控制板的顶部设置有照明灯座。
[0007]进一步，所述弧形灯罩本体的底部开设有卡孔，所述卡扣通过卡孔与弧形灯罩本体卡接。
[0008]进一步，所述加热丝的数量为多个，且均匀分布在弧形灯罩本体的内壁上。
[0009]进一步，所述安装板的内部开设有数量为多个的螺纹孔，且螺纹孔均匀分布在安装板的四周。
[0010]进一步，所述拆装机构包括固定安装于照明灯座左右两侧且与安装箱固定连接的固定座，两个所述固定座的内部均活动连接有活动板，所述活动板远离照明灯座的一侧固定安装有弹簧，所述活动板远离弹簧的一固定安装有连接杆，所述连接杆远离活动板的一侧固定安装有固定圈，所述固定圈的背面固定安装有与照明灯座内壁滑动连接的限位块，
所述固定圈的内壁上固定安装有垫片。
[0011]进一步，所述固定座的内顶壁和内底壁上均开设有活动槽，所述活动板通过活动槽与固定座活动连接。
[0012]进一步，两个所述固定座相对的一侧与照明灯座的左右两侧均开设有第一通孔，所述连接杆通过第一通孔延伸至照明灯座的内部与固定圈固定连接。
[0013]进一步，所述照明灯座的背面内壁上开设有限位槽，所述限位块通过限位槽与照明灯座活动连接。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0015]1、该具有除雪除雾功能的汽车灯，通过设置的除雪除雾机构，在汽车灯遇到下雪天气时，通过弧形灯罩本体的弧形表面可以避免雪堆积在汽车灯上，同时通过弧形灯罩本体内部加热丝对弧形灯罩本体进行加热，避免雾气附着在弧形灯罩本体的内部使照明效果不佳，从而有助于提升汽车灯的除雪除雾效果，提升汽车灯的照明度，提升驾驶员的安全保障。
[0016]2、该具有除雪除雾功能的汽车灯，通过设置的拆装机构，在汽车灯长时间的使用后，可通过安装板上各结构之间的相互配合，快速的对车灯进行拆卸，方便对车灯进行更换与维护，提升车灯在使用时的稳定性，提升行车安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构正视剖视示意图；
[0018]图2为本技术结构俯视剖视示意图；
[0019]图3为本技术弧形灯罩本体结构俯视示意图。
[0020]图中：1、安装板；2、安装箱；3、卡扣；4、弧形灯罩本体；5、加热丝；6、加热控制器；7、干燥板；8、电路控制板；9、照明灯座；10、固定座；11、活动板；12、弹簧；13、连接杆；14、固定圈；15、限位块；16、垫片。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
3，本实施例中的一种具有除雪除雾功能的汽车灯，包括安装板1，安装板1上设置有除雪除雾机构，安装板1上设置有拆装机构。
[0023]实施例一：请参阅图1和图3，除雪除雾机构包括固定安装于安装板1顶部的安装箱2，安装板1的内部开设有数量为多个的螺纹孔，且螺纹孔均匀分布在安装板1的四周，方便通过螺纹孔将安装板1与汽车主体进行固定，方便车灯的使用，安装箱2的顶部固定安装有数量为两个的卡扣3。
[0024]其中，卡扣3的顶部卡接有弧形灯罩本体4，弧形灯罩本体4的底部开设有卡孔，卡扣3通过卡孔与弧形灯罩本体4卡接，方便通过卡扣3对弧形灯罩本体4进行拆装，便于对车灯进行更换与维护，弧形灯罩本体4的内壁上设置有加热丝5。
[0025]其中，加热丝5的数量为多个，且均匀分布在弧形灯罩本体4的内壁上，方便在车灯被雪和雾气覆盖时通过多个加热丝5对弧形灯罩本体4进行加热，使雪从车灯上脱落，雾气被烘烤干，便于提升车灯的照明度，弧形灯罩本体4的内顶壁上固定安装有数量为两个的加热控制器6，安装箱2的两侧内壁上均固定安装有干燥板7，安装板1的顶部固定安装有电路控制板8，电路控制板8的顶部设置有照明灯座9。
[0026]需要说明的是，该具有除雪除雾功能的汽车灯，通过设置的除雪除雾机构，在汽车灯遇到下雪天气时，通过弧形灯罩本体4的弧形表面可以避免雪堆积在汽车灯上，同时通过弧形灯罩本体4内部加热丝5对弧形灯罩本体4进行加热，避免雾气附着在弧形灯罩本体4的内部使照明效果不佳，从而有助于提升汽车灯的除雪除雾效果，提升汽车灯的照明度，提升驾驶员的安全保障。
[0027]具体的，该具有除雪除雾功能的汽车灯，在工作时，首先将弧形灯罩本体4通过卡扣3与安装箱2分离，然后将灯泡安装在照明灯座9的内部，然后将弧形灯罩本体4与安装箱2卡接固定，在遇到下雪天气时，雪掉落在弧形灯罩本体4表面，由于灯罩是弧形的使雪很难附着在弧形灯罩本体4表面，在弧形灯罩4内部有雾气是通过电路控制板8控制加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有除雪除雾功能的汽车灯，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上设置有除雪除雾机构，所述安装板(1)上设置有拆装机构；所述除雪除雾机构包括固定安装于安装板(1)顶部的安装箱(2)，所述安装箱(2)的顶部固定安装有数量为两个的卡扣(3)，所述卡扣(3)的顶部卡接有弧形灯罩本体(4)，所述弧形灯罩本体(4)的内壁上设置有加热丝(5)，所述弧形灯罩本体(4)的内顶壁上固定安装有数量为两个的加热控制器(6)，所述安装箱(2)的两侧内壁上均固定安装有干燥板(7)，所述安装板(1)的顶部固定安装有电路控制板(8)，所述电路控制板(8)的顶部设置有照明灯座(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有除雪除雾功能的汽车灯，其特征在于：所述弧形灯罩本体(4)的底部开设有卡孔，所述卡扣(3)通过卡孔与弧形灯罩本体(4)卡接。3.根据权利要求1所述的一种具有除雪除雾功能的汽车灯，其特征在于：所述加热丝(5)的数量为多个，且均匀分布在弧形灯罩本体(4)的内壁上。4.根据权利要求1所述的一种具有除雪除雾功能的汽车灯，其特征在于：所述安装板(1)的内部开设有数量为多个的螺纹孔，且螺纹孔均匀分布在安装板(1)的四周。5.根据权利要求1所述的一种具有除雪除雾功能的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡连清，黄正林，韩志铭，蔡鼎铭，
申请(专利权)人：江苏源冠汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：