The utility model discloses a turbocharging system and a vehicle. The turbocharging system comprises a turbocharger and an accumulator capable of storing gas from the turbocharger arranged between the turbocharger and the engine. By setting accumulator, the dynamic response of engine torque is improved, so as to improve the power performance of the whole vehicle, improve fuel consumption and emissions, and the overall structure is extremely compact, small size, easy assembly.
【技术实现步骤摘要】
涡轮增压系统以及汽车
本技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种涡轮增压系统以及带有这样的涡轮增压系统的汽车。
技术介绍
当代的汽车技术发展可谓一日千里。尤其是中国的汽车行业,自进入二十一世纪以来,已发展成世界第二大消费国。但是随着地球上的石油资源日益缺乏,用户对汽车的技术要求的日益提高,越来越凸现出发动机技术开发的重要性。随着技术的发展,涡轮增压器能够使发动机发出更大的功率和扭矩,对于发动机的最终性能包括扭矩,功率和油耗具有举足轻重的地位,因此废弃涡轮增压器在内燃机的应用日益普遍。传统的废气涡轮增压器的由于受到本身的特性,很难同时照顾到高扭矩值和快速的扭矩响应两个指标,通常如果想获得高速的扭矩就很难兼顾低速区间发动机扭矩响应问题。使得增压器发动机在动态扭矩响应上和自然吸气发动机相比有明显的劣势。为了进一步改善中低速时的增压器扭矩响应,目前行业通行的做法是利用集成水冷式中冷系统减小进气系统体积。此方案同时也一定程度牺牲了中冷效果。此外还有其他技术线路是使用低惯性系统即减小增压器体积,这个方案就牺牲了发动机的高速扭矩功率性能。
技术实现思路
本技术提出一种涡轮增压系统,其结构简单紧凑,发动机扭矩特性高、响应快、燃油经济性好。根据本技术一个方面提出的涡轮增压系统,包括涡轮增压器和蓄能器,所述蓄能器能够存储来自所述涡轮增压器的气体,所述蓄能器布置在所述涡轮增压器与发动机之间。此外,本技术提出一种带有这样的涡轮增压系统的汽车。由于该汽车带有根据本技术的涡轮增压系统,因此能够具有如上面所述的优点。本技术的有益效果包括:通过设置的蓄能器,提高了发动机扭矩动态响应,从而提高整车动力 ...
【技术保护点】
1.一种涡轮增压系统,其特征在于,包括涡轮增压器和蓄能器,所述蓄能器能够存储来自所述涡轮增压器的气体,所述蓄能器布置在所述涡轮增压器与发动机之间,所述涡轮增压系统还包括中冷器,所述蓄能器并联于所述中冷器布置。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压系统,其特征在于,包括涡轮增压器和蓄能器,所述蓄能器能够存储来自所述涡轮增压器的气体,所述蓄能器布置在所述涡轮增压器与发动机之间,所述涡轮增压系统还包括中冷器,所述蓄能器并联于所述中冷器布置。2.根据权利要求1所述的涡轮增压系统,其特征在于,在所述蓄能器的入口布置有入口单向阀,用于确保所述蓄能器在入口处的单向导通。3.根据权利要求1所述的涡轮增压系统,其特征在于,在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓峰,
申请(专利权)人:上汽通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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