一种汽车模具的顶料装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车模具的顶料装置，其包括：顶板、支撑腿、防滑套、推动器、挤压板、凸块、支杆、下模、传动装置、传动杆和推板；在所述顶板的底端两侧分别设置有支撑腿；在所述支撑腿的底端设置防滑套；在所述顶板的底端中心设置推动器；在所述推动器的底端设置挤压板；在所述挤压板的底端中心设置凸块；在所述支撑腿的内侧中部设置支杆；在所述支杆的中心设置下模，且下模的上端开口与凸块相对应；所述支杆和下模的侧壁内部均中空，且贯穿在一起；在所述下模的内部底端设置传动装置；在所述传动装置的中心设置传动杆；在所述传动杆的顶端设置推板，且推板与下模内壁之间密封。

A top up device for automobile dies

The invention discloses a material ejecting device for an automobile die, which comprises a top plate, a supporting leg, a skid-proof sleeve, a propeller, an extrusion plate, a convex block, a supporting rod, a lower die, a transmission device, a transmission rod and a push plate; a supporting leg is arranged on both sides of the bottom end of the roof; a skid-proof sleeve is arranged at the bottom end of the supporting leg; and a skid-proof sleeve is arranged at the bottom end of A pusher is arranged at the center of the bottom end of the top plate; an extrusion plate is arranged at the bottom end of the pusher; a convex block is arranged at the center of the bottom end of the extrusion plate; a support rod is arranged in the middle of the inner side of the supporting leg; a lower die is arranged at the center of the support rod, and the upper end opening of the lower die corresponds to the convex block; the support rod and the side wall of the lower die are arranged in the All parts are hollow and penetrated together; a transmission device is arranged at the inner bottom end of the lower die; a transmission rod is arranged at the center of the transmission device; a push plate is arranged at the top of the transmission rod, and the push plate is sealed between the push plate and the inner wall of the lower die.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具的顶料装置
本专利技术涉及汽车模具加工
，特别是涉及一种汽车模具的顶料装置。
技术介绍
随着现代科技的不断发展，很多汽车产品都是由金属材料制成的，由于金属质地较硬，因此能够对内部的元器件进行很好的保护。而目前工厂在加工这些外壳的时候，往往都是采用冲压的方式来将金属板材冲压形成所需要的形状。目前的冲压机包括两大块，分别包括输送机构和冲压机构，冲压机构包括上冲模和下冲模，该设备在生产的过程中，输送机构先将待加工的板材输送到下冲模的上端面，然后上冲模朝向下冲模运动，从而将板材冲压成所需的形状。现有的冲压机在加工过程中由于反复的锻压，金属会与下冲压模形成粘连现象，这就导致冲压件取出困难，为了解决这个问题，很多企业在操作中，采用敲打的方式，使之与冲压模形成松动，但这种方式费时费力，对精密零件加工不适用；而专门安装脱模机构，由于专用脱模机构结构复杂，因此需要增加机床的制造成本，增加了企业的负担。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种汽车模具的顶料装置，其设计合理，结构简单，解决了现有技术中汽车模具结构复杂，功能单一的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种汽车模具的顶料装置，其包括：顶板、支撑腿、防滑套、推动器、挤压板、凸块、支杆、下模、传动装置、传动杆和推板；在所述顶板的底端两侧分别设置有支撑腿；在所述支撑腿的底端设置防滑套；在所述顶板的底端中心设置推动器；在所述推动器的底端设置挤压板；在所述挤压板的底端中心设置凸块；在所述支撑腿的内侧中部设置支杆；在所述支杆的中心设置下模，且下模的上端开口与凸块相对应；所述支杆和下模的侧壁内部均中空，且贯穿在一起；在所述下模的内部底端设置传动装置；在所述传动装置的中心设置传动杆；在所述传动杆的顶端设置推板，且推板与下模内壁之间密封。优选的是，还包括一号水箱、二号水箱、过水管、水泵、入水口和出水口；在所述支撑腿的外侧中部分别设置有一号水箱和二号水箱，且一号水箱和二号水箱均与两侧的支杆通过过水管连通；在所述两过水管上分别设置一水泵；在所述一号水箱和二号水箱的上端均设置一入水口；在所述一号水箱和二号水箱的底端均设置一出水口。优选的是，所述支杆与支撑腿之间通过螺钉连接。优选的是，所述支撑腿与防滑套之间通过插套连接。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，设计合理，通过设置推动器、挤压板和凸块，便于把下模内的待加工原料挤压成型；通过设置一号水箱、二号水箱、过水管和水泵，便于对水进行循环流动给下模加温，使其内部加工件尽快成型；通过设置传动装置、传动杆和推板，便于将成型的加工件从下模内推出。附图说明图1是本专利技术一种汽车模具的顶料装置的示意图；附图中各部件的标记如下：1、顶板；2、支撑腿；3、防滑套；4、推动器；5、挤压板；6、凸块；7、支杆；8、下模；9、传动装置；10、传动杆；11、推板；12、一号水箱；13、二号水箱；14、过水管；15、水泵；16、入水口；17、出水口。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅附图1，本专利技术实施例包括：顶板1、支撑腿2、防滑套3、推动器4、挤压板5、凸块6、支杆7、下模8、传动装置9、传动杆10和推板11；在所述顶板1的底端两侧分别设置有支撑腿2；在所述支撑腿2的底端设置防滑套3，且支撑腿2与防滑套3之间通过插套连接；在所述顶板1的底端中心设置推动器4；在所述推动器4的底端设置挤压板5；在所述挤压板5的底端中心设置凸块6；在所述支撑腿2的内侧中部设置支杆7，且支杆7与支撑腿2之间通过螺钉连接；在所述支杆7的中心设置下模8，且下模8的上端开口与凸块6相对应；所述支杆7和下模8的侧壁内部均中空，且贯穿在一起；在所述下模8的内部底端设置传动装置9；在所述传动装置9的中心设置传动杆10；在所述传动杆10的顶端设置推板11，且推板11与下模8内壁之间密封。本装置还包括一号水箱12、二号水箱13、过水管14、水泵15、入水口16和出水口17；在所述支撑腿2的外侧中部分别设置一号水箱12和二号水箱13，且一号水箱12和二号水箱13均与两侧的支杆7之间通过过水管14连通；在所述两过水管14上分别设置一水泵15；在所述一号水箱12和二号水箱13的上端均设置一入水口16；在所述一号水箱12和二号水箱13的底端均设置一出水口17。通过设置入水口16，不仅可以向水箱内放水，而且还可以从入水口16内散热。本装置通过设置推动器4、挤压板5和凸块6，便于把下模8内的待加工原料挤压成型；通过设置一号水箱12、二号水箱13、过水管14和水泵15，便于把水在支杆7和下模8侧壁内进行循环流动给下模8加温，使其内部加工件尽快成型；通过设置传动装置9、传动杆10和推板11，便于将成型的加工件从下模8内推出。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具的顶料装置，其特征在于包括：顶板、支撑腿、防滑套、推动器、挤压板、凸块、支杆、下模、传动装置、传动杆和推板；在所述顶板的底端两侧分别设置有支撑腿；在所述支撑腿的底端设置防滑套；在所述顶板的底端中心设置推动器；在所述推动器的底端设置挤压板；在所述挤压板的底端中心设置凸块；在所述支撑腿的内侧中部设置支杆；在所述支杆的中心设置下模，且下模的上端开口与凸块相对应；所述支杆和下模的侧壁内部均中空，且贯穿在一起；在所述下模的内部底端设置传动装置；在所述传动装置的中心设置传动杆；在所述传动杆的顶端设置推板，且推板与下模内壁之间密封。

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具的顶料装置，其特征在于包括：顶板、支撑腿、防滑套、推动器、挤压板、凸块、支杆、下模、传动装置、传动杆和推板；在所述顶板的底端两侧分别设置有支撑腿；在所述支撑腿的底端设置防滑套；在所述顶板的底端中心设置推动器；在所述推动器的底端设置挤压板；在所述挤压板的底端中心设置凸块；在所述支撑腿的内侧中部设置支杆；在所述支杆的中心设置下模，且下模的上端开口与凸块相对应；所述支杆和下模的侧壁内部均中空，且贯穿在一起；在所述下模的内部底端设置传动装置；在所述传动装置的中心设置传动杆；在所述传动杆的顶端设置推板，且推板与下模内壁之间密...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘曾，
申请(专利权)人：苏州日普模具有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32