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一种智能交通灯制造技术

技术编号:19264670 阅读:26 留言:0更新日期:2018-10-27 03:02
本发明专利技术提供一种智能交通灯,涉及智能交通设备领域。该智能交通灯,包括底座,所述底座的顶部设置有固定板,所述固定板的顶部固定安装有固定杆,所述固定杆的顶部两侧均固定安装有第一箱体,所述固定杆的顶部固定安装有LED灯指示板,所述LED灯指示板的正面且位于LED灯指示板的顶部固定安装有雨刷,所述LED灯指示板的顶部固定安装有挡板,所述挡板的内壁底部固定安装有蓄电池。该智能交通灯,通过太阳能板和风力发电器的配合使用,起到节能环保的效果,节省电力,减少运行成本,通过电热丝和风扇的配合使用,达到烘干去除湿气的效果,防止内部的电器元件被湿气腐蚀,提高交通灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通灯
本专利技术涉及智能交通设备
,具体为一种智能交通灯。
技术介绍
在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的"交通警察",随着科技的发展,智能工具逐渐增多,交通信号灯也日益更新,一种智能交通灯也随之出现。交通灯在交通中起到十分重要的作用,目前,市场上一般的智能交通灯,十分的耗电,运行成本较高,由于置于室外,在雨天和雾天时,电气安装箱内会产生湿气,内部的电器元件会被腐蚀,影响交通灯的使用寿命,导致交通灯经常需要进行维修,车辆在雾天或雨天行驶时,由于能见度差,而一般的交通灯,缺少指导车辆行驶的信号灯,很容易导致交通堵塞甚至出现交通事故,为人们带来许多不方便的地方。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种智能交通灯,解决了一般的智能交通灯使用不方便的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种智能交通灯,包括底座,所述底座的顶部设置有固定板,所述固定板的顶部固定安装有固定杆,所述固定杆的顶部两侧均固定安装有第一箱体,所述固定杆的顶部固定安装有LED灯指示板,所述LED灯指示板的正面且位于LED灯指示板的顶部固定安装有雨刷,所述LED灯指示板的顶部固定安装有挡板,所述挡板的内壁底部固定安装有蓄电池,所述挡板的顶部固定安装有太阳能板,所述太阳能板的顶部两侧均设置有风力发电器,所述风力发电器的底部贯穿太阳能板和挡板并延伸至挡板的内部,所述风力发电器的底部与蓄电池的顶部固定连接,所述固定杆左侧第一箱体的内壁背面固定安装有红绿灯,所述红绿灯的正面贯穿第一箱体的正面并延伸至第一箱体的外部,所述固定杆右侧第一箱体的内壁底部固定安装有警报器。所述底座的内壁底部且位于底座的四角均固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有液压推杆,所述液压推杆的顶部固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部贯穿底座的内壁顶部和固定板的底部并延伸至固定板的内部,所述红绿灯的下侧设置有第二箱体,所述第二箱体的内壁固定安装有隔热板,所述隔热板内壁背面固定安装有电热丝,所述电热丝的内壁底部固定安装有风扇,所述第二箱体的底部两侧均固定安装有弹簧。优选的,所述固定杆的内壁底部固定安装有后备电池,所述后备电池的输出端分别与红绿灯、LED灯指示板和警报器的输入端电性连接。优选的,所述固定板的顶部两侧均通过第一支撑杆与固定杆外表面固定连接,所述第一箱体的底部通过第二支撑杆与固定杆的外表面固定连接。优选的,所述蓄电池的输入端与太阳能板和风力发电器的输出端电性连接,所述蓄电池的输出端分别与红绿灯、LED灯指示板和警报器的输入端电性连接。优选的,所述固定板的底部开设有与螺纹杆相适配的孔洞,所述固定板的内壁底部且位于螺纹杆的上侧固定安装有螺帽。优选的,所述弹簧的底部与第一箱体的内壁底部固定连接,所述左侧第一箱体的背面通过合页活动安装有门板。(三)有益效果本专利技术提供了一种智能交通灯。具备以下有益效果:1、该智能交通灯,通过太阳能板和风力发电器的配合使用,起到节能环保的效果,节省电力,减少运行成本,通过电热丝和风扇的配合使用,达到烘干去除湿气的效果,防止内部的电器元件被湿气腐蚀,提高交通灯的使用寿命。2、该智能交通灯,通过雨刷,提高LED指示板在雨天或者雾天的清晰度,方便指导车辆行驶,通过螺纹杆和电机的配合使用,使得交通灯安装方便,节省工人安装时间,人们带来许多方便的地方。附图说明图1为本专利技术结构正视图;图2为本专利技术结构剖视图;图3为本专利技术图2中A处结构放大图;图4为本专利技术图2中B处结构放大图;图5为本专利技术第一箱体结构后视图;图6为本专利技术底座结构俯视图。图中:1底座、2固定板、3固定杆、4第一支撑杆、5第二支撑杆、6第一箱体、7红绿灯、8LED灯指示板、9雨刷、10挡板、11蓄电池、12太阳能板、13风力发电器、14警报器、15后备电池、16孔洞、17电机、18液压推杆、19螺纹杆、20第二箱体、21隔热板、22电热丝、23风扇、24弹簧、25门板、26螺帽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供一种智能交通灯,如图1-6所示,包括包括底座1,底座1的顶部设置有固定板2,固定板2的顶部固定安装有固定杆3,固定杆3的内壁底部固定安装有后备电池15,后备电池15的输出端分别与红绿灯7、LED灯指示板8和警报器14的输入端电性连接,通过后背电池15保证当蓄电池11出现故障时,交通灯还能继续正常工作,等到维修人员到来,防止交通灯故障影响交通,固定杆3的顶部两侧均固定安装有第一箱体6,固定板2的顶部两侧均通过第一支撑杆4与固定杆3外表面固定连接,第一箱体6的底部通过第二支撑杆5与固定杆3的外表面固定连接,通过第一支撑杆4,起到支撑固定杆3的作用,避免固定杆3被压弯,通过第二支撑杆5,起到支撑第一箱体6的作用,防止第一箱体6太重而掉落,固定杆3的顶部固定安装有LED灯指示板8,LED灯指示板8的正面且位于LED灯指示板8的顶部固定安装有雨刷9,LED灯指示板8的顶部固定安装有挡板10,挡板10的内壁底部固定安装有蓄电池11,挡板10的顶部固定安装有太阳能板12,太阳能板12的顶部两侧均设置有风力发电器13,风力发电器13的底部贯穿太阳能板12和挡板10并延伸至挡板10的内部,风力发电器13的底部与蓄电池11的顶部固定连接,蓄电池11的输入端与太阳能板12和风力发电器13的输出端电性连接,蓄电池11的输出端分别与红绿灯7、LED灯指示板8和警报器14的输入端电性连接,通过风力发电器13和太阳能板12起到提供电力的效果,通过蓄电池11起到存储电力的作用,警报器14可以检测交通灯内部的设备是否损坏,并通知维修部门,固定杆3左侧第一箱体6的内壁背面固定安装有红绿灯7,红绿灯7的正面贯穿第一箱体6的正面并延伸至第一箱体6的外部,固定杆3右侧第一箱体6的内壁底部固定安装有警报器14,该智能交通灯,通过太阳能板12和风力发电器13的配合使用,起到节能环保的效果,节省电力,减少运行成本,通过电热丝22和风扇23的配合使用,达到烘干去除湿气的效果,防止内部的电器元件被湿气腐蚀,提高交通灯的使用寿命。底座1的内壁底部且位于底座1的四角均固定安装有电机17,电机17的输出端固定安装有液压推杆18,液压推杆18的顶部固定安装有螺纹杆19,螺纹杆19的顶部贯穿底座1的内壁顶部和固定板2的底部并延伸至固定板2的内部,固定板2的底部开设有与螺纹杆19相适配的孔洞16,固定板2的内壁底部且位于螺纹杆19的上侧固定安装有螺帽26,通过孔洞16使得螺纹杆19能够伸入固定板2内,通过螺帽26起到固定螺纹杆19,增加固定板2和底座1之间的牢固性,红绿灯7的下侧设置有第二箱体20,第二箱体20的内壁固定安装有隔热板21,隔热板21内壁背面固定安装有电热丝22,电热丝22的内壁底部固定安装有风扇23,第二箱体20的底部两侧均固定安装有弹簧24,弹簧24的底部与第一箱体6的内壁底部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通灯,包括底座(1),所述底座(1)的顶部设置有固定板(2),其特征在于:所述固定板(2)的顶部固定安装有固定杆(3),所述固定杆(3)的顶部两侧均固定安装有第一箱体(6),所述固定杆(3)的顶部固定安装有LED灯指示板(8),所述LED灯指示板(8)的正面且位于LED灯指示板(8)的顶部固定安装有雨刷(9),所述LED灯指示板(8)的顶部固定安装有挡板(10),所述挡板(10)的内壁底部固定安装有蓄电池(11),所述挡板(10)的顶部固定安装有太阳能板(12),所述太阳能板(12)的顶部两侧均设置有风力发电器(13),所述风力发电器(13)的底部贯穿太阳能板(12)和挡板(10)并延伸至挡板(10)的内部,所述风力发电器(13)的底部与蓄电池(11)的顶部固定连接,所述固定杆(3)左侧第一箱体(6)的内壁背面固定安装有红绿灯(7),所述红绿灯(7)的正面贯穿第一箱体(6)的正面并延伸至第一箱体(6)的外部,所述固定杆(3)右侧第一箱体(6)的内壁底部固定安装有警报器(14);所述底座(1)的内壁底部且位于底座(1)的四角均固定安装有电机(17),所述电机(17)的输出端固定安装有液压推杆(18),所述液压推杆(18)的顶部固定安装有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)的顶部贯穿底座(1)的内壁顶部和固定板(2)的底部并延伸至固定板(2)的内部,所述红绿灯(7)的下侧设置有第二箱体(20),所述第二箱体(20)的内壁固定安装有隔热板(21),所述隔热板(21)内壁背面固定安装有电热丝(22),所述电热丝(22)的内壁底部固定安装有风扇(23),所述第二箱体(20)的底部两侧均固定安装有弹簧(24)。...

【技术特征摘要】
1.一种智能交通灯,包括底座(1),所述底座(1)的顶部设置有固定板(2),其特征在于:所述固定板(2)的顶部固定安装有固定杆(3),所述固定杆(3)的顶部两侧均固定安装有第一箱体(6),所述固定杆(3)的顶部固定安装有LED灯指示板(8),所述LED灯指示板(8)的正面且位于LED灯指示板(8)的顶部固定安装有雨刷(9),所述LED灯指示板(8)的顶部固定安装有挡板(10),所述挡板(10)的内壁底部固定安装有蓄电池(11),所述挡板(10)的顶部固定安装有太阳能板(12),所述太阳能板(12)的顶部两侧均设置有风力发电器(13),所述风力发电器(13)的底部贯穿太阳能板(12)和挡板(10)并延伸至挡板(10)的内部,所述风力发电器(13)的底部与蓄电池(11)的顶部固定连接,所述固定杆(3)左侧第一箱体(6)的内壁背面固定安装有红绿灯(7),所述红绿灯(7)的正面贯穿第一箱体(6)的正面并延伸至第一箱体(6)的外部,所述固定杆(3)右侧第一箱体(6)的内壁底部固定安装有警报器(14);所述底座(1)的内壁底部且位于底座(1)的四角均固定安装有电机(17),所述电机(17)的输出端固定安装有液压推杆(18),所述液压推杆(18)的顶部固定安装有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)的顶部贯穿底座(1)的内壁顶部和固定板(2)的底部并延伸至固定板(2)的内部,所述红绿灯(7)的下侧设置有第二箱体(20),...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁静
申请(专利权)人:袁静
类型:发明
国别省市:安徽,34

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